遼寧艦今穿越台灣海峽 焦點訪談15分鐘披露遼寧艦實彈演習細節
【觀察者網綜合】歲末年初，中國海軍遼寧艦航母編隊開赴太平洋進行遠海訓練。編隊連續跨越渤海、黃海、東海、南海海域，期間還經宮古海峽，穿越第一島鏈進入太平洋。在這不久前的2016年12月，航母編隊還在渤海海域組織實施了實兵實彈演習，檢驗了航母編隊的體系構建、組織指揮和艦機融合水平，這標誌着航母編隊的戰鬥力建設進入了一個新的里程碑。
另據台灣方面的消息，遼寧艦今天從台灣海峽中線以西北返駐地，台軍全程警戒，台灣海軍軍艦在海峽中線以東全程監控，空軍提高警戒層次，預判遼寧艦會和平通過，應會在午夜脱離台灣海峽海域。
而同樣在今天，央視《焦點訪談》欄目罕見用20分鐘報道了遼寧艦，披露了在遼寧艦首次實兵實彈演習和訓練過程中更多細節。（完整視頻附後）
央視網消息（焦點訪談）：
今天，我們將為您首次披露國之重器的成軍之路。
艦載戰鬥機團演練****按“邊界和極限性能”發射導彈
這是航母組成編隊以來，首次向國人展示其訓練成果。演習共動用遼寧艦等各型艦艇數十艘、飛機數十架，發射空對空、空對艦和艦對空等多型、多枚導彈。
早前央視報道截圖
海軍參謀部訓練局局長鬱忠介紹：這是航母編隊訓練的一個標誌，它標誌是什麼？它標誌者從平台訓練，向體系訓練的一個轉變，標誌着我們航母編隊戰鬥力水平，我們航母編隊戰鬥力水平到達了一個新的台階。
遼寧艦編隊的這次演習先後開展了建立偵察預警體系、空中攔截、對海突擊和防空反導等科目演練，其中最精彩的科目就是編隊的核心戰鬥力——艦載機在艦上攜帶導彈起飛，對預定目標實施了精確打擊。
殲-15掛載鷹擊83K反艦導彈，早前央視軍事報道截圖
海軍艦載航空兵部隊某戰鬥機團團長徐英説，我們這次實彈的這種彈道的選擇，實際上是發揮了武器的最高的性能。
按照邊界和極限性能發射導彈，對艦載機飛行員的飛行來説，是極大的考驗。發射過程隨時會發生各種不確定的險情，飛行員必須在注意力高度緊張的情況下，一邊控制好飛機，一邊用最短的時間創造出滿足導彈發射的一系列精確條件。
當時徐英採取的是超低空掠海飛行，從畫面看，機翼幾乎貼到了浪花，稍有不慎，飛機都可能與湧起的海浪相撞。憑着高超的駕駛技術和勇敢的戰鬥精神，徐英駕駛戰機從敵方雷達探測範圍邊界以下的高度，突破對方監控防禦體系成功發射。
央視採訪的軍事專家杜文龍介紹，如果能夠按照這種邊界條件和危險高度飛行，就説明他已經能夠掌握目前的艦載機所有的性能。
專家認為，從四年前我們擁有航母到現在形成作戰能力，我國海軍綜合作戰能力和武器裝備的發展已經駛入快車道。
杜文龍説，我們觀察我們所有的飛行員，把以前的飛行變成了戰鬥，實現了從“會飛”到“會打”的歷史性跨越，從時間上去計算我們總的標準是中國海軍，用4年走過了這個歷程。
演習畫面中，能夠看到在徐英的頭盔上清晰的英文字母：SHOOT THEM.這是他演習前一筆一劃親自寫上去的。
徐英説，能夠給自己也加加油，給那個導彈也加加油，然後希望它能夠達到我們擊中目標的效果，當然是最好，所以這樣我就寫了一個SHOOT THEM（擊中他們），揍他們，擊中他們。
“擊中他們”，對徐英和他的戰友們來説，這是一份早已立下的軍令狀。
百上千次訓練加速艦載機部隊成軍
2013年5月10日，艦載航空兵部隊橫空出世，從空軍、海軍各部隊選拔上來的優秀飛行員，組成我國第一代艦載機飛行員團隊。他們面臨的是一個陌生的空白區：沒有技術，更沒有任何經驗。當時難度最大的訓練，是如何突破着艦技術這個難關。
據徐英介紹，以前作為陸基常規飛機來講，我們是收油門減速輕輕地落地，那麼作為艦載機來講它不可能。如果要達到在艦上着艦的目的，飛行員着艦瞬間加滿油門，這樣的動作，而且着艦的精度要求特別高，第一次上艦，當飛機掛住索，飛機停下來的那個瞬間，確實比較緊張，腦子裏面一片空白，眼睛基本上不動了，就是不知道發生了什麼，可能用了2秒鐘的時間才明白，我實現着艦了。
艦上降落幾秒鐘，背後卻是成百上千次的訓練，飛行員加大油門駕駛艦載機着艦，在尾鈎掛住阻攔索的瞬間，時速從幾百公里驟減到零，飛行員和飛機都承受到巨大的過載壓力。
海軍某艦載戰鬥機團副團長盧朝輝説：“掛索的一剎那對頸椎尤其是是脖子這一塊的話，影響確實挺多的，每次掛住索之後，使其自然的身體就會前傾，頭都會紮下去，這時候腦子一定要保持清醒。”
據介紹，艦載機着艦時飛機速度很小，接近失控的邊緣，操縱難度和風險很高。“刀尖上的舞蹈”，被用來比喻艦載機飛行員在空間極度有限的航母甲板上着艦的高難度和高風險。世界範圍內艦載機的訓練代價都非常高昂，美國海軍從擁有艦載機到今天已經犧牲了上千名飛行員。飛行員的風險，除了人為操作，裝備缺陷和保障方面原因造成的風險，更是很難排除的一些不可抗拒的危險因素。
盧朝輝説，飛機在這個情況下，基本上面臨馬上飛機時空的一個邊緣一個風險，我們是時時刻刻跟這種危險，刀劍上的舞者，始終你就沒有一個平衡的狀態，這就是造成我們為什麼每次着艦都要第一反應加滿油門，是為了逃逸。
航母的甲板很短，而且航行時始終在運動中，艦載機降落時雖然有阻攔索來輔助，但受各種因素的影響，飛機不能百分之百保證每次都能掛住索。一旦掛不住，飛機就會掉到海里。所以飛機降落時接觸到甲板的那一瞬間，需要立即加滿油門。一旦飛機沒有掛住索，飛行員操作飛機，再飛到空中。掛住索了，再收油門。而每一次着艦，外界條件都不一樣。絕大多數事故的發生，就在着艦的那一瞬間。
海軍參謀部訓練局局長鬱忠感慨地説：所以艦載飛行員的飛行應該講每一次都會有巨大的風險，飛行員非常清楚，但是我們有責任我們要把航母編隊，儘快今早形成戰鬥能力，要形成能力必須去試、去訓練、去大膽嘗試、去探索，這個腳步不能停止，否則的話永遠不可能形成作戰能力，這就需要我們有創新精神、擔當精神和犧牲精神。
殲15艦載機在遼寧艦上起飛和降落。
經過成百上千次起降的試驗和訓練，中國這批最早的艦載機飛行員最終駕駛飛機降落在了航母的甲板上。
“訓練越刻苦水平越高，技術越高他就越安全。”鬱忠局長如此總結。
自第一代飛行員取得航母飛行資質認證，標誌着中國已經具備獨立科學、嚴謹高效的艦載機飛行員訓練體系，為艦載機飛機員隊伍的持續穩定快速發展打下基礎。風險高，難度大，沒有經驗，所以航母編隊的訓練一直嚴格遵循着科學組訓，循序漸進的原則。
鬱忠局長説，到目前為止，我們應該講掌握了艦載機飛行的技術，掌握了使用艦載機作戰的戰術，在這個過程中許多人為此付出了努力和汗水甚至獻血。
張超，這位29歲的航母艦載戰鬥機一級飛行員，就是為挽救戰鬥機而英勇犧牲的楷模。他的事蹟激勵了更多優秀飛行員投身到艦載機飛行事業當中。
張超生前與戰鷹合照（資料圖）
保障艦載機戰鬥力的幕後英雄
在航母上，有上千個戰位，上百個專業，艦員都是從海軍各部門層層選拔上來的精英，他們都要忘記以前的經驗和榮耀，一切從零開始。但形成航母戰鬥力的緊迫感又要求他們必須儘快創造性地適應訓練，因為只有平常訓練睡不着，戰鬥之前才能睡得香。
航母甲板上艦載機的數量從一架到兩架再到多架，給甲板上飛機的調運和保障工作不斷提出新課題。
遼寧艦航空保障部門某中隊長劉小路説：首先是確保安全，因為如果艦載機在航母上出現任何事情就是毀滅性的；其次是要最大限度追求這種時間的縮短，就是保證艦載機在有限的時間內最大限度出動、最大限度回收。
在時間單位緊張到以秒計算的多架飛機起降過程中，甲板上的調運必須做到高效有序。
劉小路解釋道理：如果實在起飛區或者是着艦區，如果造成卡滯了或者是阻塞了，這就是非常危險的一件事，這些問題是必須立即、快速、無條件的把它給處理掉。
每次訓練都會遇到大大小小的問題，像這種核心設備的保障，同樣沒有任何經驗可以借鑑，完全依靠自己摸索，持續地在摸索中前進。尤其是在處理一些特殊情況的過程中，保障部門的人往往寢食難安。
“經常也會半夜睡不着覺，時刻面臨着一種壓力，好像任務被追着趕一樣這種”，劉小路説。
新的問題不斷出現，解決問題的過程也是流程改進的過程。比如一度困擾大家的艦載機降落時偶爾會發生鈎鎖不分離的問題，最初解決需要十幾分鍾，現在則只需要幾秒鐘。
當記者問到“從你最開始發現這個問題到你現在高效率解決這個問題花了多長時間”時，劉小璐説“這個過程大概進行了，將近兩年的時間，所以説這每一個流程的改進，都是經過經驗的不斷積累、不斷試驗和訓練才能達到這麼一個效果。
這次航母編隊實兵實彈演習也讓另一個部門從幕後走到了台前，這支穿着醒目的紅色馬甲的隊伍是航母上的彈藥保障部門。
遼寧艦航空保障部門某中隊長宋強介紹：我們很多戰位是在飛行甲板以下是常人看不見的地方，包括這個非常深的彈藥蒼別人看不見，前幾年，這個飛機又很少執行這樣的實彈的射擊任務。
在航母上，彈藥倉的分佈和轉運的路徑非常複雜，環節也非常多，其保障工作也是一個全新的領域。這個部門甚至在航母建造期間就開始介入。
宋強説，從接艦期間開始我們就與這個我們這套彈藥貯運系統的相關場所進行共同的艦上的施工，包括跟產跟訓，在此期間我們提出了大量的裝備的改造意見，為我們後續能高效安全的轉運，提供了比較好的一個基礎。
航母上存儲着大量各種各樣的彈藥，導彈型號和數量都異常複雜。把導彈轉運到飛行甲板上為飛機掛彈，中間有一個非常關鍵的環節，就是為這些彈藥做一系列的技術準備，包括裝配、檢測、測試等一系列的流程，實彈裝運對操作人員的技術和心理素質都有很高要求。
“我們的使命就是確保導彈能掛的上，而且要確保這個導彈能打出去打得準打得狠”，宋強如是説。
全艦所有彈藥部門官兵，要對存儲彈藥的詳細信息都通盤熟悉，然後根據作戰的使命任務和作戰計劃，選擇最快捷，最高效的一種轉運保障模式。四年來，他們的秘訣就是夜以繼日地訓練、訓練、再訓練。而艦上的各個戰位都是用他們的心血和智慧，在不斷的實踐中探索研究，從發現問題到不斷的優化整個組織運行的模式。
遼寧艦副艦長陸強強説：“遼寧艦是我們中國整個航母建設的種子艦，不單單説是講人才還有我們的訓練方法裝備建設的經驗、維護的經驗以及管理的方法等等，都是在遼寧艦上從無到有進行的探索研究的，那麼這一系列成果對於後續的航母建設加快他們的訓練水平提升和形成作戰能力，應該説是有非常大的借鑑意義。”
先進的武器裝備是軍隊現代化的重要標誌,是國家安全和民族復興的重要支撐。航母是一個國家海軍實力的象徵，也是一個國家綜合實力的體現。客觀地説，雖然航母建設用很短的時間走出了紮實的第一步，但後面依然還有很長的路要走。央視節目在最後説“這次檢驗取得了許多階段性成果，讓我們離強軍目標更近了一步，也讓我們更加自信，更加有底氣，去走好後續的路。”
中國海軍遼寧艦航母編隊首次遠海訓練。
《焦點訪談》 20170111 中國航母實戰訓練邁出新步伐