政協委員葉培建兩會提案：國家對航天要有統籌規劃 領導幹部要有作為

2017年兩會正在北京舉行。

3月6日晚，央視《東方時空》專訪了全國政協委員、中國科學院院士、嫦娥系列各型號總指揮、總設計師顧問——葉培建。

72歲的葉培建為今年的兩會帶來了兩個提案，一個與航天有關，一個與航天無關。

葉培建帶來與航天有關的第一個提案：國家對航天事業要有統籌規劃。

葉培建認為，如果國家能對航天事業有統籌規劃，則會比一事一議更能夠順利推動項目進程。他以自己當年做嫦娥一號總設計師為例，他説，當時打完嫦娥一號這場“戰役”，他就已經開始設想自己的隊伍要如何分配，“哪些人去做嫦娥二號，哪些人去做嫦娥三號。當時我還設計了，有人去搞火星”。

但即便是已經分配好任務，葉培建説，但他們還需要花費大量的時間和精力去做思想工作、去解釋、去説服這些人，他認為這樣的工作是多餘的。

他又以探測火星為例，他説，“2007年當時我們就想飛火星，因此如果説有比較好的一個規劃，我們國家應該在2010年，最遲在2013年就能奔向火星。”

但是由於彙報不通過，探測火星的計劃一直拖到了現在。

那麼，為什麼會需要花費大量精力去做思想説服工作呢？

葉培建説，因為專家説的話不算數，政府機關説的算數。導致瞭如今科學家需要花一部分精力在自己應該做的事上，又要花另一部分精力在説服一個不可能説服的對象上。

要解決這樣的問題，葉培建認為，需要建立一個國家體制，一旦是論證好且經過國家批准的項目，各個機關只需要執行，不用再來問緣由。

專訪時葉培建還透露，在他們近日召開的火星工作會上有説到，我國或許會在2020年探測火星。

據瞭解，探測火星的窗口期十分苛刻，26個月才一次。

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葉培建帶來與航天無關的第二個提案：領導幹部要有作為、早作為

這是他針對部分領導幹部缺乏事業心、責任心，對待工作不敢擔當，不願意負責任的現象，提出的建議。

為此，他講述了一段在2000年中國發射第一顆國家戰略衞星背後鮮為人知的故事。

葉培建説，當年這顆戰略衞星上天以後，是繞着地球一圈圈轉的。第一圈和第二圈都表現很好，但是在繞第三圈時，衞星就出中國了，還失去了信號，“最後一個收到信號的是我們的喀什站”。

當時他和幾個主任設計師在車上得知衞星出問題之後，葉培建説，當時的心情就是“希望那個車從山上掉下去，把自己摔死”，因為這顆衞星比自己的命還重要，“摔下去我是烈士，衞星丟了我無法交代。”

後來的結果是圓滿的，經過葉培建一行人的努力，最終順利找回了衞星解決了問題。

他講述這段故事，想説明沒有這種責任心，很多事情是做不好的。

他又舉了兩個例子，比如説一條河污染了，縣長住在縣城裏，難道會看不見嗎？

再比如販賣人口問題，村子裏多了兒童和姑娘，村黨支部會不知道嗎？

他藉此來説明，領導幹部是需要有作為，不作為是不行的。而在有作為的基礎上，還需要早作為。

葉培建説當年在發射嫦娥一號之前，他就已經想好了所有可能會發生的問題。

不過，我們都知道航天人的標準是十分嚴格的。

葉培建用這樣的標準去要求普通的管理者、政府各級的管理者，是不是會顯得有些苛刻呢？

葉培建答説，一點也不苛刻。“我們是專業工作者，隻影響一個局部。而一個縣政府，一個市政府，影響卻是一大片。”

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