中央電視台軍事新聞報道首次證實：殲-20已經進入人民空軍序列

【觀察者網綜合/王宇波】“空軍運20，轟-6K，殲-20等一批高新武器裝備進入人民空軍序列！”中央電視台軍事農業頻道於3月9日證實殲-20進入空軍序列。去年下半年曾有消息傳出，殲-20首批量產型已經進入空軍序列，根據曝光的殲-20機身編號，首批裝備該機的部隊為空軍某試訓基地某旅。而中央電視台的此次報道，則是以官方身份首次證實殲-20已經進入空軍服役。

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殲-10戰機於2003年開始陸續交付空軍部隊，開創了我國軍機在設計定型前進行小批量生產交付部隊領先試用的先河，殲-20同樣採用了這種先進的發展方式。

2011年1月11日中午12時50分左右殲-20進行首次升空飛行測試，在經過六年多的發展和完善之後，以邊發展邊定型邊服役的方式，先行進入空軍試訓部隊，開展編寫教學大綱等相關工作，為後續作戰部隊裝備殲-20做好前期準備工作。

殲-20總師，楊偉

殲-20採用遠距耦合鴨翼配合邊條翼的先進空氣動力學佈局，相較於同為第五代戰機的F-22，殲-20的發展乘上了“先進鴨翼佈局”和計算機科學發展的雙重東風，具備在各個速度階段上的強大機動能力。

看似平整的機身實則密佈了各種先進的設備

此外殲-20的航空電子設備和雷達系統也相當複雜，除了機頭裝備的機載相控陣火控雷達之外，還有側視雷達和各種光學傳感器，各種電子天線則集成在機身各處，如鴨翼與主翼間的電戰天線，主翼前緣CNI天線陣，進氣道外側電子干擾天線等。

殲-20是中國現代航空工業力量的代表作，它是中國國防能力高速發展的一個象徵，而殲-20的正式服役，標誌着中國成為第二個自主研發並裝備第五代戰鬥機的國家。

網絡上曝光的J-20量產型尾部照片，根據機號判斷，該機應當隸屬於西北某試訓中心某旅

殲-20割裂迷彩塗裝

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