任念東:一點都不能少的中國,從地圖開始
【文/ 觀察者網專欄作者 任念東】
近日,一張奧迪公司2017年全球新聞發佈會上使用的PPT被媒體曝光。在這張奧迪公司用來介紹中國業務的幻燈片中,中國地圖不僅缺少了台灣島和南海諸島,藏南地區與阿克賽欽地區也沒有被包括在內。

錯誤的中國地圖
隨後,奧迪中國部門發表聲明,對此“深表歉意”,並表示“奧迪中國將引以為戒”,“我們也有一顆同樣的中國心”云云。
然而,念東在奧迪全球官網,通過各種搜索詞都沒有能夠找出奧迪公司總部對此事的評論與聲明,唯一的事件相關鏈接指向的還是奧迪中國的官網。再通過不同的英文搜索引擎進行新聞搜索,發現除了環球時報英文版和英文新浪網的兩篇報道以外,這件事情並沒有引起“主流西方媒體”們的關注。
事情變得有意思起來。
奧迪這次嚴重錯誤,讓念東想起之前發生的“阿里巴巴地圖門”事件:今年1月,阿里在推特上的一張配圖引發巨大爭議,該圖中的中國版圖同樣沒有台灣,沒有南海,沒有藏南和阿克賽欽。事發後阿里迅速致歉並在微博和推特同時修改了配圖,和另外一家中國企業相比,態度還是誠懇的——沒錯我説的就是雷布斯的小米。

阿里“地圖門”
2015年,時任小米全球副總裁的雨果·巴拉在印度新機發佈會上的PPT地圖同樣出現嚴重問題,該幻燈片中將中國領土阿克賽欽與印度非法佔據的藏南地區統統“劃給”了印度,中國的企業在印度舉辦發佈會,兩個國家正好是領土爭議的雙方,小米的行為令人憤怒。小米公司在雨果·巴拉通過微博發佈聲明致歉後,社交媒體反而鬧的更加不可開交,然而不久之後網絡上的相關報道都相繼神秘失蹤。

小米“地圖門”
到這裏,大家應該發現了——沒錯,近年來這三次“地圖門”,錯誤的中國地圖形狀是完全一樣的。都是不約而同地缺少台灣、南海、阿克賽欽和藏南地區。那麼這些錯誤的地圖是從哪裏來的呢?
通過Google和Bing等英文搜索引擎查詢用於製作“地圖門”中幻燈片的“中國地矢量圖”資源,我們截取一下排名靠前的搜索結果來看看,首先是Bing:

Bing對中國地圖矢量圖的搜索結果(可右鍵在新窗口中打開放大)
大家來找茬,看看這三行結果中有哪些錯誤?考慮到所有結果都沒有南海,我們暫時不把沒有南海看做錯誤,大家能找出多少錯呢?念東粗略找了一下,大概是這樣的:

前三行共21個搜索結果中,只能找出三個基本沒有錯誤的圖,其他18幅錯誤地圖主要是缺少藏南地區(16次),缺少台灣島/不把台灣島算作中國領土(11次),缺少阿克賽欽地區(4次),缺少海南島(2次),累計錯誤達到33次。
再來看看Google,它的表現會怎麼樣呢?

Google對中國地圖矢量圖的搜索結果
真不愧是良心企業,搜圖片還附帶縮略圖式搜索建議,不過為了公平起見,我們不統計搜索建議縮略圖中的問題,還是隻看前三行,規則相同,暫時不把沒有南海看做錯誤。簡單地找了一下,結果是這個樣子的:

同樣是前三行搜索結果,Google顯示24個,第三行第三個結果由於原圖就是不完整的所以排除掉,其餘23個有效結果中,基本沒有錯誤的矢量圖只有兩個,其中一個和Bing抓取的是同一個結果。其他21幅地圖中,18次缺少藏南地區,14次缺少台灣島/不把台灣島算作中國領土,5次缺少阿克賽欽地區,3次缺少海南島,累計錯誤達到40次。
通過以上的簡單統計,我們不難看出,主流英文搜索引擎的搜索結果中,帶有錯誤的中國地圖比例高達88.6%,平均每張錯誤地圖有1.66個錯誤,主要集中在藏南地區、台灣島、阿克賽欽地區和海南島,並且全部樣本結果都不包含南海。儘管搜索引擎提供的結果不止這些,但是這個結果確實具有普遍性。
念東通過英文搜索引擎,進入了一些提供地圖素材的網站,這些網站的搜索排名都比較高,可以説是英語母語人士搜索相關內容時大概率的選擇。下面是315黑榜時間,這些輸出錯誤地圖的網站(包括不限於)有:
放幾張這些網站的錯誤地圖給大家看看:



看看最後一張行政區劃圖,除了老生常談的把台灣按照國家標註,用全大寫英文表示以外,最西部的阿克賽欽地區也被開除了中國國籍,儘管阿克賽欽地區一直由中國政府管理,完全不存在爭議,印度方面只是拿着殖民者時代的“約翰遜線”自説自話——最後這張圖還把阿克賽欽用虛線表示了出來,認為其實“爭議領土”。那麼問題來了,真正的由印度非法佔領的藏南地區(屬於我國山南地區和林芝地區),為什麼不按照同樣的標準標註虛線呢?
如此赤裸裸的雙標,厲害了我的哥。
更有意思的事情是,我們如果把第一張地圖局部放大一點:

大家看出來了沒?這地圖上的印度不光吃了中國的阿克賽欽和藏南地區,還全部吞併了印巴停火線以北的全部克什米爾地區。
厲害了我的三哥。
當然,錯誤的地圖不光是矢量圖素材這一種,如今大部分為個人和商業網站提供地圖插件的服務商,都或多或少存在地圖錯誤,繼續315黑榜:



你以為這就完了?315黑榜最重量級黑幕——美國中央情報局,CIA勢力壓軸登場。CIA官網提供其官方認可的世界各國情況概要,當然也提供CIA認可的各國地圖下載,我們來感受一下:

雙重標準的鼻祖在哪裏,我想我們已經找到了。
至此,我們可以大概體會到英文互聯網上中國地圖的惡劣現狀了,這些互聯網錯誤地圖的根源,毫無疑問是國外的實體地圖出版社,尤其是缺少阿克賽欽和藏南地區的地圖,更是直接套用西方殖民者的觀點——“約翰遜線”和“麥克馬洪線”,這種十九世紀的腐臭隔着地圖都能聞到。而缺少台灣和南海,則是二十世紀西方意識形態的真心話——儘管他們表面上總要説堅持“一箇中國”。
回到我們最開始的話題上,奧迪公司總部對於由總部組織的發佈會出現的問題裝聾作啞,只把奧迪中國這個地方部門扔出來道歉,根源怕也是如此。對於製作PPT的那個人,也許他/她/它只是從網絡上隨手搜來的矢量圖素材,也許他/她/它對於自己PPT中所涉及的國家一無所知,這些作為中國人而言不是不能理解——畢竟指望一般外國人知道自己國家在哪裏,有幾個行政大區都是挺困難的一件事,更遑論知道別國的確切國土了。然而,這樣充滿無知錯誤的幻燈片,能夠以奧迪公司官方的名義對媒體開放,並且肇事者——奧迪總部不親自致歉,這件事就不是無知而是無恥了。
當然,關於國外企業在一箇中國問題上的嚴重雙重標準,不是一句兩句能夠説清的,這些問題以後念東會專門和大家談談。對於每個中國人而言,自覺維護國家主權和領土完整,不是一句空話,這次對於奧迪地圖門的發聲就很及時很有力。而對於國家相關部門而言,主動發現這類問題,通過國家行動對這些提供錯誤地圖的網站和服務商進行施壓,才是解決問題的好辦法。
什麼是國際輿論?這些錯誤地圖就是國際輿論,而輿論陣地我們不佔領,敵人就會佔領——現在敵人已經佔領了,亡羊補牢猶未為晚。

中國一點都不能少,就從糾正錯誤地圖開始。
【本文中所展示的錯誤地圖,是為了舉例説明西方世界在此事上的雙重標準,並非文章作者或觀察者網認同這些錯誤的地圖,中國的版圖,請以最後一張圖為準,觀察者網注】
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