印度洋能源通道開闢 中緬原油管道擱置兩年後正式投運

【觀察者網綜合報道】4月10日，在中緬兩國元首的共同見證下，《中緬原油管道運輸協議》在北京正式簽署。與此同時，遠在4000千米外的孟加拉灣畔，一艘運載14萬噸原油的“蘇伊士”型油輪“聯合動力號”油輪成功靠泊中緬原油管道的起點——緬甸皎漂的馬德島港，並開始卸油，標誌着中緬原油管道工程拉開投運大幕。

中緬兩國技術人員通力合作，將首座卸油臂與油輪管道成功對接

據人民日報4月11日報道，中國石油集團東南亞管道有限公司黨委書記、總經理姜昌亮表示，在中緬原油管道的建設中，各參建方齊心協力，全力推進，確保了管道工程主體線路以及附屬工程於2014年5月30日順利完工。2015年1月30日，馬德島港順利開港，大型油輪首次成功靠泊卸油。“馬德島港是緬甸第一座現代化的大型國際原油港口，已經成為中緬經貿合作的重要窗口。”

位於緬甸皎漂馬德島的中緬石油管道專用碼頭

4月9日上午，緬甸若開邦皎漂縣縣長吳丹突烏趕在管道工程投運之前考察了馬德島港。“這次考察給我留下了非常好的印象。中國的項目來到皎漂，對提高當地人的生活水平發揮了很大的作用。項目建設時，中國建築公司僱用了大量當地工人；建成後，附近有不少村民在這裏上班，帶動了當地就業。”吳丹突烏説。

曾經擱置兩年

中緬原油管道全長771公里，由中國石油和緬甸油氣公司合資建設。它穿越8條海溝，翻山過海，沿途設站場5座，設計年輸量2200萬噸。管道投產後，每年可為緬甸下載200萬噸原油。中緬原油管道與中緬天然氣管道共同組成中緬油氣管道項目。該項目由中國石油天然氣集團公司（中石油）和緬甸油氣公司合資建設，為“一帶一路”建設以及推進中國與緬甸的互聯互通發揮了重要的作用。

觀察者網此前曾報道，該管道項目曾擱置兩年，2013年10月，中緬油氣管道的天然氣管道正式投產，天然氣設計輸送能力為每年120億立方米，從此結束了我國雲貴高原沒有管道天然氣的歷史。

中緬油氣管道走向示意圖

2015年1月20日，在經過五年的建設滯後，中緬原油管道工程在緬甸皎漂馬德島舉行試運行儀式，馬德島港同時正式開港。但由於各種原因一直未能聯通原油集輸管道，剩下最後2.5km沒有打通，這條石油管道就差臨門一腳。

今年3月26日，《德國之聲》報道稱，近日來自緬甸官方和工業界的消息都表示，中緬雙方在項目中斷了2年之後重新就這條輸油管道的各項事宜達成協議。

中緬油氣管道是我國繼中亞油氣管道、中俄原油管道和海上通道之後的第四大能源進口通道。該管道項目由天然氣和原油管道兩部分組成，起點為緬甸皎漂，石油管道終點為昆明，而天然氣則繼續南下抵達廣西南寧，在長期規劃中石油管道還將向北延伸至重慶。

新的輸油管道是中國"一帶一路"經濟戰略發展中一項重要的基礎設施建設，在原有的經馬六甲海峽海上運輸石油線路之外，提供了另一條直接從中東向中國輸送石油的管線。

10日，緬甸馬德島港，卸油臂從油輪上卸油

中石油的油氣管道是中國在緬甸的最大項目，由於許多別有用心的反華媒體的造謠和炒作，導致了緬甸民眾對該項的許多誤解。總領事館安排活動，讓中國企業有機會與緬甸主體人羣接觸，讓大眾瞭解真相，澄清疑問及誤解，還中國企業正面形象。

在打通最後2.5公里開始輸油後，中國從中東進口的部分原油將能直接在緬甸卸下運回國內，不必經過馬六甲海峽。而該管道還將配合雲南石化1000萬噸煉油等項目，大大緩解西南地區缺油少氣的局面。

與中緬石油管道配套的雲南石化1000煉油工程項目

項目實現雙贏

“這一項目是雙贏的。對中國來説，能有效緩解西南地區油品緊張局面，推進西南地區經濟結構調整和增長方式轉變；對緬甸來説，能帶來包括税收、投資分紅、路權費、過境費等在內的可觀經濟收益和社會效益，帶動緬甸石化產業發展，增加出口創匯，直接帶動社會、經濟和文化發展。”姜昌亮説。緬甸執政黨全國民主聯盟中央執委昂莫紐表示，中緬油氣管道項目是兩國能源經貿合作的代表項目，對兩國經濟發展都將起到重要推動作用。

環球時報10日報道稱，有分析指出，中緬原油管道工程投運後，中國開闢印度洋能源通道、實現油氣進口多元化的構想，已經變為現實。這使得中國的油氣進口在一定程度上減輕了對馬六甲海峽的依賴，對我國的能源安全有着重要意義。中國（昆明）南亞東南亞研究院研究員朱振明10日表示，中緬油氣管道對緬甸的經濟發展和沿路地區也都有很大好處。雖然有人擔心，管道經過緬甸北部一些地區可能存在安全隱患，但該項目對兩國民眾利益重大，相信緬甸政府有能力保護管道的安全運行。

另據香港《大公報》報道，備受關注的另一箇中國對緬投資旗艦項目——密松水電站，有外媒稱可能被棄置，不過中國投資方伊江上游水電公司對《大公報》記者稱此言不實，該公司正在靜待調查委員會最終報告，從未放棄這個重大合作項目。堅信中緬一定會依據法律、協議、國際直接投資公約和國際慣例找到妥善的解決方案，實現互利共贏。

就在中緬原油管道工程開始的投運的同一天，中國國家主席習近平、國務院總理李克強先後會見了來華進行國事訪問的緬甸總統廷覺。

中國國家主席習近平週一在北京會見來訪的緬甸總統吳廷覺

習近平強調，中方讚賞緬方積極支持和參與“一帶一路”倡議，願同緬方加強發展戰略對接，統籌推進貿易、投資、基礎設施建設、能源、農業、水利、電力、金融、邊境經濟合作區等領域合作，推動皎漂經濟特區等雙方重點合作及有關互聯互通項目早日實施，推動中緬合作今後多向教育、農村發展等緬民生領域傾斜。雙方要豐富兩國人文合作內涵，加強文化、教育、青年、衞生、旅遊、媒體、宗教等人文領域交流合作，不斷夯實兩國友好民意基礎。雙方要在聯合國、東亞合作、瀾滄江－湄公河合作等多邊場合加強協調。

吳廷覺表示，緬甸堅持一箇中國政策，支持並願積極參與“一帶一路”建設，加強雙方在基礎設施建設、邊境經濟合作區等領域的重點項目合作，深化兩國人民友誼，密切國際地區事務中協調合作。

會談後，兩國元首共同見證了兩國經濟技術、醫療、體育、交通、林業、文物等領域雙邊合作文件的簽署。雙方發表了《中華人民共和國和緬甸聯邦共和國聯合新聞公報》。

李克強在會談中表示，中緬是友好鄰邦，兩國人民有着深厚的“胞波”情誼。習近平主席同你舉行富有成果的會談，有力推動兩國關係與合作向前發展。中國支持緬甸走符合自身國情的發展道路，願堅持兩國友好合作的大方向，保持高層交往，推進各層級交流與各領域合作，不斷為中緬關係發展注入新動力。

李克強指出，中緬經濟互補性強，合作前景廣闊。中方願同緬方加強發展戰略對接，拓展利益契合點，穩步推進重點項目建設，在中國—東盟、瀾滄江—湄公河合作等框架和機制內加強溝通協調，造福兩國人民，助力區域合作與發展。