首批肯尼亞女火車司機即將在陝西完成培訓 6月正式上崗

據肯尼亞《旗幟報》4月25日報道，全長472公里的蒙內鐵路是肯尼亞獨立以來最大的基礎設施工程，它連接肯尼亞首都內羅畢和港口城市蒙巴薩，能將兩地陸上交通時間縮短近三分之二，並將極大提升沿線客貨運效率，帶動當地經濟發展。

七名由中國培訓的肯尼亞女火車司機將在蒙內鐵路今年6月通車後正式上崗。在蒙內鐵路承建方中國路橋工程有限責任公司的安排和資助下，她們與其他肯尼亞男學員一道前往中國寶雞鐵路技師學院接受了為期半年的培訓。

26歲的温迪和27歲的艾麗斯表示，她們已掌握駕駛火車的相關技術，能夠運用在中國學到的本領報效祖國令她們感到欣喜和光榮。今年3月，她們已經在蒙內鐵路聯調聯試中駕駛火車在內羅畢南站和蘇丹哈穆德站之間往返。

艾麗斯説，她們七人在中國的受訓課程安排得很滿，學的東西很多，包括輕型內燃機車的維護。她還表示，人們對部分行業存在固有偏見，而事實證明女性也可以駕駛火車，女性同樣具備履行各種職責的能力，只要有信念，就一定能夠成功。

此前她獲得了中國語言文化專業的學士學位，並應聘到中國路橋公司幫助設立的肯尼亞鐵路技術學院做翻譯。也就是在那裏，她瞭解到蒙內鐵路在招募火車司機，並幸運地得到了培訓機會。

温迪表示，進入一個以男性為主的職業領域是她的個人願望，令人鼓舞的是她成功了。學習鐵路運行專業使她產生了極大的滿足感和獲得感。對肯尼亞來説，這是一個新領域，肯尼亞目前急需鐵路運營人才。她此前在肯尼亞鐵路技術學院攻讀電子機械專業的學位，並抓住了蒙內鐵路的培訓機會。

肯尼亞鐵路局總經理馬伊納表示，培訓女火車司機的計劃令人興奮，並已取得初步成效。肯尼亞歷史上第一次擁有了自己的女火車司機。首批七名女學員表現出色，肯尼亞鐵路局對她們將來正式承擔工作任務充滿信心。今後肯尼亞鐵路局還將在蒙內鐵路的全線運營和維護工作中向女性傾斜。

學員們從中國回到肯尼亞後，主要任務是集中精力掌握和適應實際操作。中國專家表示，培養一名成熟的火車司機需要三年時間。艾麗斯説，中方提供英文培訓，使她們易於理解和把握。

目前受訓內容大多以實際操控為主，同時包括有關維護保養的課程，整個學習過程雖然艱苦但充滿樂趣。在順利完成培訓計劃後，學員們將獲得專業上崗資格證書，並正式配發操作枱鑰匙和對講設備，成為蒙內鐵路的主人。