東部戰區某裝甲旅使用模擬鐵路裝載平台訓練 實現營區到戰場無縫對接

【觀察者網綜合報道】東部戰區微信公眾號5月9日報道，一輛坦克緩緩駛上模擬鐵路裝載平台，駛過三節鐵路平板後駛離，用時不到一分鐘。這是5月7日，東部戰區某部裝甲車庫發生的一幕，這也標誌着上海鐵路局此次與該部合作的“戰時鐵路裝載平台損毀應急搶修”課題取得成功。

該旅的04A步兵戰車通過鐵路機動

據悉，該部是東部戰區原第一集團軍下屬裝甲旅，駐紮在蘇州某地。該旅曾在2014年和2015年前往俄羅斯參加“坦克兩項”軍事競賽。在2016年的解放軍“跨越·2016朱日和”系列演習中，通過多種方式機動抵達朱日和訓練基地。這個旅在多日連續降雨的惡劣氣候下，採取鐵路輸送、摩托化機動的方式，歷時11天，機動數千公里，順利完成戰備等級轉換和遠程投送。在“跨越-2016·朱日和A”演習中，該旅被稱為是“夜老虎旅”。

常年開展重裝裝備鐵路輸送快速裝卸載訓練，修建不到一年的模擬平台很快就被壓損壞

搶修小組人員拆掉損壞的平板枕木

據該部領導介紹，隨着軍事訓練實戰化水平的逐步提升，對部隊迅即能動拉得出，快速機動打得贏提出了新的更高要求，他們積極與地方聯合，整合優勢資源，解決實際困難，打通營區直通戰場的關節點，有效提升了部隊真打實備的能力。

搶修小組鋪上新的枕木

加固枕木

近年，該部連續參加俄羅斯坦克兩項國際競賽和“跨越朱日和”演習，坦克重裝經“一帶一路”沿線，跨越萬餘里直達俄羅斯；千餘台裝備由江南只抵大漠，探索積累了鐵路裝載輸送重型裝備的不少經驗做法。然而，讓該部感受更為深刻的是，如何讓鐵路輸送重裝更為安全快捷，如何依託發達的鐵路運線為未來戰場服務。

坦克駛上新搭設的模擬鐵路平板

該部主動和駐地所在的鐵路部門聯繫，得到了上海鐵路局的大力支持，去年，上海鐵路局就協助該部，按照裝載平台的規格要求，將數節標準的鐵路裝載平板運抵軍營，為該部在營區打造了一個標準的模擬鐵路裝載平台，讓該部裝備開出車庫就可駛上該平台，進行重裝鐵路裝卸載訓練。

重型坦克駛上鐵路平板，履帶兩邊各有10餘公分懸空，稍有不慎就會導致失誤

有了訓練條件，該部及時改善訓練方法，他們把重裝裝卸鐵路裝載平台作為一項訓練內容加入戰備訓練方案，組織該部所有履帶裝備駕駛員進行專項訓練，確保人人掌握該項訓練方法，個個能實車實裝操作。

重型坦克駛上鐵路平板，履帶兩邊各有10餘公分懸空，稍有不慎就會導致失誤

據瞭解，該部的主戰坦克整車略寬於當前的鐵路裝載平台，駕駛員在裝載是需要高超的駕駛技術和膽量，才能保證萬無一失。該部領導介紹，如果疏於訓練，造成裝卸載失誤，就會影響部隊行動，進而影響鐵路運行，風險太大，在訓練中，該部還同鐵路部門探討改進重裝遠程輸送的捆綁加固方法，確保裝備在運輸中百分百安全。

組織交接驗收

軍民聯合，助力戰鬥裝備直通戰場，近期，為了進一步加強聯合，增加軍民融合的默契度，上海鐵路局依託該部的鐵路裝卸載平台，開展了此次“戰時鐵路裝載平台損毀應急搶修”課題演練，藉此提升保障軍列安全便捷通行的服務保障能力。

為上海鐵路局贈送錦旗

搶修分隊技術骨幹留影

據上海鐵路局負責人介紹，去年該部搭設該模擬裝卸載平台，組織部隊進行鐵路平台裝卸載訓練後，他們同該部又密切合作，安全輸送了多批次實裝赴野外駐訓，與以往不同的是，該部的裝卸載能力明顯增強，大大節省了軍列的運行時間，保證了鐵路的正常運行和安全暢通。

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