莫迪為印中邊境大橋揭幕 印媒叫囂“以自己的方式告訴中國離遠點”
昨日（26日）是印度總理莫迪執政3週年紀念日，莫迪去參加了一個看似“意味深長”的儀式——為靠近印中邊界的多拉-薩迪亞大橋揭幕剪綵。
據參考消息網報道，莫迪在揭幕儀式上強調新大橋的經濟效益，稱其“將為實現印度成為經濟發達國家、超級大國夢想奠定基礎”。但印度軍方人士及媒體更多聚焦在軍事價值上，聲稱為對抗中國做準備，印媒還叫囂稱是“以自己的方式告訴中國離遠點”。
國內南亞研究專家則指出，這些都是博眼球的話，一座橋無法對實際邊界局勢產生影響，總體而言對邊界力量平衡幾乎沒有影響。
莫迪為新大橋揭幕
莫迪參加揭幕式：為印度超級大國夢奠基
這座大橋總長9.15公里，是印度目前最長的橋樑，能將從印度東北部阿薩姆邦到“阿魯納恰爾邦”(即中國藏南地區，下同)的行程縮短7至8個小時。
25日，莫迪便在推特上預告了多拉·薩迪亞大橋將揭幕，並稱這是印度“最重要的基礎設施建設項目之一”。26日，莫迪再次發推特，表示“很榮幸為多拉-薩迪亞大橋揭幕。這是個造福東北部人民的重大基礎設施項目。”
莫迪推特截圖
莫迪在揭幕儀式講話上也着重強調這一基建項目的經濟利益，而非大談其軍事用途。莫迪強調，大橋將改善印度東北部偏遠地區與外界的聯通，改善當地的基建設施。
據《印度時報》報道，莫迪在揭幕儀式上表示，“你們等這座大橋已經50年了，今天終於等到了。如果瓦傑帕伊（印度前總理）2004年沒有在大選中失敗，這座橋10年前就應該建好了。”
據《印度快報》報道，莫迪指出，這是印度新經濟革命開始的基礎，“將為實現印度成為經濟發達國家、超級大國夢想奠定基礎，東北地區是這些夢想開始的地方”。
莫迪為新大橋剪綵（圖片截屏自《印度時報》視頻）
莫迪表示，大橋將加速“阿魯納恰爾邦”和阿薩姆邦的經濟開發，幫助成千上萬的農民進入新的市場，“將不僅僅節省時間和金錢，而且也會引入一場經濟革命。”
莫迪説，“我們有一個夢想，到2022年要創造一個全新的印度。我們想創造一種工作文化。年輕一代已經意識到政府給予工作以尊重。婦女們也找到了尊嚴。這是政府第一次展示發展意味着什麼，為了發展，我們應聚焦在怎樣的行動上。通過鼓勵人們工作，越來越多的人將參與到治理中，我們就能越快在2022年建成一個新印度。”
莫迪在新大橋上散步（圖片來自《印度快報》）
印度軍方人士：抵擋來自中國的意外行動
據《印度時報》報道，多拉·薩迪亞大橋是目前印度最長的橋，共耗資205億盧比(約合20億元人民幣)。也是“布拉馬普特拉河”（中國境內稱雅魯藏布江，下同）4座橋中最大的一座。橋面設計成軍民兩用雙向車道，可以承載印度陸軍約60噸重的坦克。
報道稱，這座大橋通車後，旅行時間約可縮短4個小時，尤其是大橋北岸的阿魯納查省阿尼尼（Anini）距離目前印度所劃設的中印邊境直線距離僅100公里，對印度在中印發生衝突時運兵到邊境作戰，快速很多，是一條具有重要戰略價值的大橋。
《印度時報》報道稱，幾十年來，印度沒有將這一地區的基礎設施進行改造更新，因為印度決策者認為對那裏的基礎設施進行更新改造，會被中國軍隊利用，而更容易進入印度。
印度前陸軍少將和安全問題分析家迪潘卡·巴內傑對美媒稱，過去印度感覺“在靠近邊境的地區修建道路，就可能被另一方利用來進攻。因此，道路建設就受到了制約”。
但莫迪執政後，對東北地區的政策有所改變，印度政府強化東北地區當地基礎設施，除這座大橋外，印度還將在當地修築一條2000公里的高速公路。
參考消息援引美國彭博社報道指出**，前印度陸軍上校庫伯稱：“這座大橋代表印度國防部門在中印邊境基礎設施建設方面的思維發生重大轉變。新基礎設施將有助於印度軍隊做好展開適當反擊的準備，以抵擋來自中國的意外行動。”**
前印度陸軍准將查特吉稱，印度必須為未來幾年中一場短暫而激烈的戰爭做好準備，資源的運送對印度武裝力量至關重要。他表示，“布拉馬普特拉河”上的這座橋將幫助印度迅速將包括軍事武器和裝備在內的資源運送到藏南地區的中印邊界。
彭博社報道稱，這座橋是莫迪上台以來加快建設的一系列基礎設施項目之一，這些項目包括位於有爭議的克什米爾地區的一座鐵路橋以及印度洋一個小島上的鐵路，其目的是在中國已經取得重大進展的地區維護印度的地位。
BBC報道截圖
印媒又叫囂：以自己方式告訴中國“離遠點”
除了西方媒體，多家印媒也將焦點指向多拉-薩迪亞大橋的軍事價值。
《印度快報》26日稱，它的建成是給中國發出信號，以表明印方強化對中國的軍事防禦能力。軍隊是這座大橋“最顯著的受益對象”。
印度《經濟時報》26日以題為“多拉·薩迪亞大橋是印度用自己的方式告訴中國‘離遠點’”發文，稱新大橋被視為印度對抗中國的國防準備。
印度《經濟快報》報道截圖
據參考消息，復旦大學國際問題研究院南亞研究中心主任杜幼康對此表示：“這説明印度加強了對藏南地區的控制。但我懷疑一座橋也許無法對實際邊界局勢產生任何影響，總體而言對邊界力量平衡幾乎沒有影響。”
據《環球時報》，上海國際問題研究中心南亞中亞研究所所長王德華受訪表示，印度一些戰敗將領寫的回憶錄和相關戰爭報告中可以看出，印度認為1962年中印戰爭失敗原因之一是當年印度在藏南的基礎設施差、信息不暢通。
從上述印度軍方人士的話中不難看出，他們認為多拉-薩迪亞大橋是為中印發生衝突的一項準備工作。在王德華看來，這些都是博眼球的言論，因為“這樣的大橋根本起不了任何作用”。王德華對《環球時報》記者説，一些印度人仍有冷戰思維，曾有印度學者寫過一本諸如“2017年中印必有一戰”的書，等王德華在印度見到該學者當面問“你自己相信嗎”，該作者很尷尬地笑了。
觀察者網專欄作者吳俊此前也發文指出，多拉-薩迪亞大橋的修建，對於暫緩中印兩軍間越來越大的的差距，所起到的作用有限。
5月24日，外交部發言人陸慷在例行記者會上曾表示，一直高度關注藏南地區的有關情況，希望印方能恪守中印兩國達成的有關協議和協定，避免發生任何可能破壞邊境地區和平穩定的事件。
莫迪在新大橋揭幕儀式上演講（截圖自《印度時報》視頻）