美國海軍福特號航母完成海試 將於今年夏天服役

美國海軍5月26日宣佈，“傑拉德·福特”號核動力航空母艦已經完成海試工作，返回紐波特紐斯，等待交付美國海軍。美國海軍檢驗與鑑定委員會(INSURV)已經完成了對“傑拉德·福特”號(CVN 78)的驗收測試，該航母已通過驗收，預計將於今年夏天正式交付美國海軍。

5月24日，“福特”號航母返回紐波特紐斯，接受INSURV的驗收（圖片來自美國海軍官網）

INSURV宣佈，他們在5月24日~5月26日對“傑拉德·福特”號進行了詳細的檢查與測試，包括評估艦艇的主推進器、輔助系統、轉向系統、損管設備、導航系統、甲板設備以及整體完備性，還重新進行了試航。“傑拉德·福特”號已經通過了合同試驗、性能試驗與特殊性試驗，各項參數指標均滿足驗收標準。

美國海軍少將安東尼·布萊尼奧，PM378項目經理，即“福特”號航母的測試驗收項目（圖片來自美國海軍官網）

負責“福特”號測試驗收工作的項目經理、海軍少將安東尼·布萊尼奧在致辭中説：“我衷心的祝賀我們的海軍官兵和造船業的各位同仁，你們卓越的工作取得了里程碑式的成果（即CVN 78完成海試和通過驗收）。這艘偉大的航母已經做好了完全的準備，她將在今年夏天加入海軍。”

今年4月8日，“福特”號首次依靠自身動力出海試航（圖片來自美國海軍官網）

按照美國海軍的驗收條例規定，“福特”號在交付前要在停泊階段接受200多項測試、在航行階段接受500多項測試。海軍派駐的造船、測試和維修主管負責確保航母做好接受試驗的準備並向INSURV移交航母，首批上艦的船員負責操縱航母接受試驗，INSURV負責監督、執行和證明驗收試驗計劃。

朝陽下出海的“福特號”，她正處於驗收試驗階段（圖片來自美國海軍官網）

原計劃2014年服役的“傑拉德·福特”號已經多次推遲服役時間，海試時間也已經推遲了一年以上。在通過海軍驗收後，考慮到美軍目前航母數量不足，“福特”號很可能於在今年夏天服役，使美國核動力航母的數量恢復到11艘。此前，在“企業”號核動力航母(CVN 65)退役後，美國海軍曾長期抱怨現有航母數量無法滿足“最基本的需求”。

美國總統特朗普曾表示，要讓美國海軍恢復到常備12艘核動力航母的規模（圖片來自美國海軍官網）

“福特”號為美國新一代福特級航空母艦的首艦，原被稱為“CVN 21”（面向21世紀的新型核動力航母）。該航母將採用了多種高新技術：艦載機電磁彈射系統、大功率一體化核反應堆、全艦電力綜合管制系統、DBR雙波段有源相控陣雷達、F-35C艦載機等。“福特”級航母的2號艦“肯尼迪”號2015年已經開始鋪龍骨，預計2023年服役，3號艦“企業”號正處於規劃階段。

紐波特紐斯船廠裏的CVN 79“約翰·菲茨傑拉德·肯尼迪”號，該航母將不再採用昂貴的DBR雙波段有源相控陣雷達（圖片來自美國海軍官網）

美國海軍表示，“福特”號採用了多種新技術，在她50年的服役期內，可以減少約40億美元的維護和運行費用。不過，“福特”號的造價約為110億美元，在進度上推遲了2年左右。考慮到美國製造業的衰退和國防承包體制問題，福特級航空母艦到底能省下多少錢，也是一個值得美國海軍思考的問題。

特朗普總統的擴軍計劃，才是“重振美國”的核心支柱（圖片來自CNN）

本文系觀察者網獨家稿件，文章內容純屬作者個人觀點，不代表平台觀點，未經授權，不得轉載，否則將追究法律責任。關注觀察者網微信guanchacn，每日閲讀趣味文章。