運行效率低於國際先進水平10%～20% 國內電機如何“轉”得更快？

據每經網8日報道，6月7日，國際能源署可持續技術及能源展望負責人Kamel Ben Naceur在第八屆清潔能源部長會議“電機及水業系統節能潛力研討會”現場表示：“我們談到能效必然關注電機。”

高效電機是省電最有效的方式之一，推廣高效電機已經成為我國經濟轉型、節能減排的一件大事。不過，《每日經濟新聞》記者也在現場獲悉，雖然近幾年國內電機效率不斷提升，但依然和國際先進的電機存在差距，電機系統運行效率低於國外先進水平10%～20%。

國家發改委環資司能評處調研員金明紅在現場透露，下一步研究將電機納入“能效領跑者”行動，給予政策方面的激勵；國家節能中心推廣處副處長辛升稱，國家突出“引逼結合”，一方面引導電機節能設計改造，一方面淘汰高耗能產品，“倒逼”企業升級。

電機能效提升效果堪比三峽電站

電機對普通人來説十分陌生，實質上和生產生活息息相關，大到風機、水泵等各種設備的驅動裝置，小到家庭洗衣機、電風扇、空調等，電機廣泛應用於工業、農業、交通、市政、家電等領域。

6月7日，《每日經濟新聞》記者在第八屆清潔能源部長會議——丹麥官方主題活動“電機及水業系統節能潛力研討會”現場獲悉，電機發展在我國目前仍存瓶頸。國家節能中心副主任徐志強表示，在高端市場佔有率方面，國產電機和國外電機相比仍存在差距，有很多潛力待挖掘。

辛升表示，雖然近幾年電機效率不斷提升，但我國電動機系統還存在設備效率低、系統匹配不合理、“大馬拉小車”現象嚴重、節能技術和裝備水平相對落後等問題。

電機的能效提升十分重要，根據工信部和質檢總局發佈的《全國電機能效提升計劃(2013-2015)》提出的目標顯示，通過電機產品升級換代，預計2015年當年實現節電800億千瓦時。而這個數據接近於長江三峽工程一年的發電量。

《每日經濟新聞》記者注意到，能效提升同樣也給上市公司和行業帶來變化。大洋電機2016年年報顯示，根據能效方面要求，行業產品趨勢將從三級向一、二級轉移，加之變頻產品愈加受到關注，智能化的普及，非智能機逐漸向智能機轉移等因素影響，行業價格整體上漲將成為趨勢。

國際能源署可持續技術及能源展望負責人Kamel Ben Naceur也在現場稱，能效是其一直關注的問題。目前，提升電機能效潛力，不光從發電角度思考，也要從需求角度改善，才能挖掘電機更多的能效潛力。

“引逼結合”提升能效

辛升在現場介紹，根據美國、歐盟電機挑戰計劃和上海電科院、上海能效中心等在進行的大量電機系統節能測試評估和節能改造項目經驗，空氣壓縮機系統的節能潛力多在10%～50%；風能系統的節能潛力約為20%～60%；泵系統節能潛力約為20%～40%。上述三個系統佔了全國耗電量的40.7%。

此外，辛升提到，國家突出“引逼結合”方式提升電機能效。引導方面，表現在節能節水專用設備企業所得税優惠、節能技術改造獎勵、合同能源管理項目獎勵等。在倒逼方面，則通過電動機能效標誌、固定資產投資項目節能評估和審查、高耗能產品淘汰制度、淘汰落後產能、電費加價制度等方式實現。

國家發改委環資司能評處調研員金明紅也在現場介紹了為中國推廣高效節能產品和技術的政策和措施。

金明紅表示，目前中國啓動“能效領跑者”行動，通過遴選和公告領跑者目錄，給予政策激勵，推廣或獎勵領跑者，下一步將研究電機納入領跑者行動。

《每日經濟新聞》記者查詢國家發改委官方網站發現，能效“領跑者”制度實施方案，旨在推動終端用能產品、高耗能行業、公共機構能效水平不斷提升的長效機制。國家發改委會同有關部門制定激勵政策，鼓勵能效“領跑者”產品的技術研發、宣傳和推廣。

此外，金明紅透露，未來還將實施綠色產品市場佔有率統計報表制度，開展綠色產品推廣績效評價，實施節能節水產品企業所得税的優惠政策，嚴格節能產品政府採購，探索綠色招標機制。（每經記者 張虹蕾  每經編輯 宋思艱）