119架！中國再次刷新固定翼無人機集羣試驗紀錄

據新華社6月10日報道，記者從中國電子科技集團公司獲悉，該集團成功完成了119架固定翼無人機集羣飛行試驗，刷新了此前2016年珠海航展披露的67架固定翼無人機集羣試驗紀錄，這標誌着智能無人集羣領域的又一突破，奠定了我國在該領域的領先地位。

試驗中，119架小型固定翼無人機成功演示了密集彈射起飛、空中集結、多目標分組、編隊合圍、集羣行動等動作。

據瞭解，“集羣智能”作為一種顛覆性技術，一直被各國視作無人系統人工智能的核心，是未來智能無人系統的突破口。大規模、低成本、多功能的無人機集羣通過空中組網、自主控制、羣智決策，可以應用於多種探測感知、應急通信等任務。

央廣網11日援引中國航天器擁有者及駕駛員協會執行秘書長柯玉寶的話稱，它需要相互協調，只要把它協調好了就應該沒問題。它主要是“應用”，比如集團式的作業，農業集團式的噴灑或者軍事上戰略打擊，它可能在這些方面應用不錯。

中國電科智能無人系統專家趙彥傑表示，自1917年無人機作為一種新型裝備問世以來，100年後的今天，智能無人集羣再一次成為“改變遊戲規則”的顛覆性力量，以集羣替代機動、數量提升能力、成本創造優勢的方式，重新定義着未來力量運用的形態。

據介紹，隨着人工智能、網絡信息、微納電子、先進平台、增材製造五大新興技術的迅猛發展，智能無人集羣將呈現系統智能化、網絡極大化、節點極小化、平台多樣化、成本低廉化五大特點，並加速推進智能無人集羣向裝備系列化、應用多樣化、覆蓋全域化快速發展。

據《解放軍報》此前報道，去年11月，我國第一個固定翼無人機集羣飛行試驗以67架飛機的數量打破了在此之前由美國海軍保持的50架固定翼無人機集羣飛機數量的紀錄，由此我國進入無人系統技術全球第一梯隊。

去年11月，我國第一個固定翼無人機集羣飛行試驗（視頻截圖）

受動物大規模集羣現象啓發，美國空軍於上世紀90年代末期開始發展小型無人機集羣作戰研究，希望通過通訊網絡實現無人機如蜂羣一般的編隊飛行能力。

去年11月，我國第一個固定翼無人機集羣飛行試驗

今年1月，《解放軍報》消息稱，美軍又成功使用3架F-18“大黃蜂”戰鬥機在空中釋放了多達103架“山鶉”微型偵察無人機“蜂羣”，可連續飛行半小時之久，能自主執行情報蒐集和監控任務。

把無人機羣作為一個整體來控制，對未來無人機作戰及應用方面有廣闊的前景，而這場圍繞羣化武器的技術競賽也剛剛起跑。與單機作戰平台相比，無人機羣在作戰時具備功能分佈化、體系生存率高、作戰成本低等優勢。在對抗過程中，當部分個體失去作戰能力，整個集羣仍可以繼續執行作戰任務。

據報道，目前，國內外已有多家單位實現了多旋翼無人機集羣編隊的實際飛行技術驗證，然而對於固定翼無人機的集羣編隊仍處於仿真模擬階段。相比於旋翼無人機平台，固定翼無人機具有速度快、載重大、航程長等特點，在軍事作戰領域具有極大的應用價值。