外媒:中國人開始用智能機器人送快遞了
【文/聞一哆】
大家晚上好。
6月18日,中國人民大學、北京大學等學校首次出現了智能配送機器人。

這也是全球首單無人機器人配送。

這款智能配送機器人由企業自主設計,可以一次攜帶五個包,如果充滿電,可以行駛20公里。它可以爬上25度的斜坡,找到從倉庫到目的地的最短路線。
除此之外,它還可以自動避讓行人。

自動識別紅綠燈。

收到短信就可以憑取件碼或者刷臉拿走包裹。

厲害了。
這件事情也吸引了外媒的注意,美國知名財經網站石英網就在6月19日給出了關於智能配送機器人的報道。

據報道,去年時,這款機器人的單個研發成本還是約60萬元,幾乎是奧迪Q7系列車的價格。不過到目前為止,單個機器人的生產成本已經降至5萬元左右。
無人配送車充一次電可以行駛80公里,一天可在園區內配送50趟,相當於一位配送員的工作量。配送成本也有可能從每人每次7元降低到1.5元。
説句心裏話,這才是廣大網購愛好者的重大利好啊……
物流業做機器人的不止一家。
據和訊網6月17日援引TechWeb報道,一款名為智能快遞配送機器人小G,也投入了使用狀態。

小G上崗 一次能裝10多個包裹。圖/和訊網
與前面的智能機器人相似的是,小G也可以自動識別路面障礙物及規劃路線。

除此之外,小G還可以坐電梯,堪稱是最萌的智能快遞機器人。

一時間,不少人也產生了危機感,機器人替代人類的日子真的不再遙遠了嗎!
除了配送,中國物流業還在貨物運輸、分揀、配送等多個領域都開始試水智能化。

更早些時候,臨沂分揀倉庫運用智能機器人的視頻就已經讓歪果仁驚訝了一下。

大家紛紛表示:這些機器人好可愛……



國內物流業發展甚至驚動了BBC,在最新的《中國創造》紀錄片中,主持人就專門跑去一家物流分揀中心,花4分鐘向觀眾科普了智能化物流黑科技……
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主持人表示,這很中國。
不過,智能機器人真的能在短時間內投入實際應用,為我們來個“智能送貨”嗎?
答案可能還是有待商榷的。
比如速度,目前無人配送車的車速最快可達20公里/小時,但考慮到路面複雜程度一般設定在5公里時速。
從視頻中我們也能看到,機器人的速度明顯慢於人走路的速度。

圖:IT之家
如果急着要快遞的話,看見它這個樣子可能會想推着它走快些……
比如在過隔離帶時,這麼矮的距離,小車都喵軀一震……

圖:IT之家
讓我們不禁有點擔心它能適應多複雜的路況。
還比如,更大的問題是,在貨物配送時,配送機器人還出現了多次偏差,偏差距離高達20多米。

圖:IT之家
把我的快遞送到別人家,這就……
當然隔壁快遞如果送到我家還是歡迎的吼吼吼。
所以總而言之,智能機器人在快遞領域的應用,為我們打開了一扇新的窗口。在線上購物領域,效率就是生命,只有最新的技術才能最大限度地降低運營成本,讓企業走得更遠。
我們期待着智能機器人真正能送快遞的那一天。
