055導彈驅逐艦 中國海軍衝向遠洋的新號角-施洋

今天上午，包括《解放軍報》在內的多家媒體發佈消息，我海軍新型驅逐艦首艦下水儀式今天上午在上海江南造船（集團）有限責任公司舉行。中央軍委委員、軍委裝備發展部部長張又俠、海軍司令員沈金龍、海軍政委苗華、國家國防科技工業局局長唐登傑、上海市市長應勇、中國船舶工業集團公司董事長董強、以及軍地有關部門領導和科研單位人員、幹部職工、參建官兵代表等參加儀式。

根據新聞介紹，該型艦是我國完全自主研製的新型萬噸級驅逐艦，先後突破了大型艦艇總體設計、信息集成、總裝建造等一系列關鍵技術，裝備有新型防空、反導、反艦、反潛武器，具有較強的信息感知、防空反導和對海打擊能力，是海軍實現戰略轉型發展的標誌性戰艦。

055型導彈驅逐艦下水現場

毫無疑問，這就是廣大軍迷期待已久，日本媒體閉口不談，美國媒體“拔高升級”的055型大型導彈驅逐艦。

對於中國海軍這樣一支長期以來一貫秉承嚴格保密的軍隊而言，艦艇建造的重大時間節點雖然多數不在保密範圍，但除了正式交付入列的新聞會見諸報端（僅限於水面艦艇），開工下水等其他節點多數時候也只在多年後的歷史文章或者一些受眾較少的專業刊物上輕描淡寫地提及。像055大型導彈驅逐艦這樣在下水之際就鄭重其事新聞報道上出風頭的，在此之前也只有剛剛下水的首艘國產航空母艦。僅此一點，就不難看出055型艦在海軍中的重要地位。

乾貨與疑惑並存

在網絡時代的今天，像055型這樣大型水面艦艇的研製建造已經很難做到悄無聲息，特別是武漢七〇一研究所內為進行相關測試而專門建造的“水泥055”等比例模型，很大程度上為外界提供了窺探055型導彈驅逐艦基本外形結構的渠道。與此同時，在江南造船廠內建造的055型驅逐艦由於工期、尺寸等原因，沒有在之前批量建造052C/D型的兩座遮蔽式廠房內進行總段合攏，而是在其一側的露天進行建造。雖然為了保密搭建了遮蔽用的腳手架， 但055型導彈驅逐艦的基本風貌卻得以為外界所知。

有關055型導彈驅逐艦，之前已經有許多文章探討過其相關的配置，關於其裝備的346改型有源相控陣雷達、一體化桅杆和通用集成天線、新一代的大型通用垂直髮射系統乃至雙直升機機庫、H/PJ-45型單管130毫米艦炮、H/PJ-11型11管30毫米近程反導艦炮系統、HHQ-9B遠程艦空導彈、YJ-18A艦艦導彈和對陸攻擊巡航導彈、HQ-10型近程艦空導彈等武器系統也都有過不少介紹，在此不再贅述。

筆者想要説的，是此次新聞發佈的“高清無碼”大圖中透露出的055型的一些新特點。

055型導彈驅逐艦艦艏特寫

首先，這是外界首次完整地看到055型導彈驅逐艦的整體輪廓，其艦體設計可以説是令人印象深刻：比上一代052C/D型導彈驅逐艦大上一圈的艦體、追求航海性的飛剪艦艏、球鼻艏、兩對大型減搖鰭，都在向外界表明其遠海乃至遠洋作戰的設計思想。作為中國海軍前往亞丁灣執行護航多年後全新設計的大型水面艦艇，055型的艦體可以説是中國海軍對於大型水面艦艇在遠洋所需各類航行性能要求的明確回答。

其次，是隨着該艦全貌的公佈，外界得以進一步瞭解055型艦先進的電子系統配置情況。除了傳統的346改型有源相控陣雷達以及大家已經在“水泥055”上看習慣了的一體化桅杆，055型導彈驅逐艦在舷側前後艦橋上都各有一塊大型的突出天線。這是此前任何055的想象圖和模型中所未見的。而與此同時，原本我軍驅逐艦上“標配”的517系列米波警戒雷達的八目天線並未出現在照片上。加上這兩處位置也不是用於艦上工作小艇的放置，根據筆者的推測，這很可能是新一代的大型共形米波雷達天線陣，取代此前裝備於052C/D型導彈驅逐艦上的517B型米波警戒雷達，用於遠程防空警戒任務，並具備一定程度的反隱身能力。從雷達技術的一般規律看，由於使用了共形米波天線陣，該型雷達的抗干擾能力、精確性、電磁兼容性、可靠性和操作性應該比517B型雷達有了不小的提升。伴隨中國海軍幾十年的517系列米波雷達的正式“隱退”，標誌着中國海軍水面艦艇遠海防空能力又跨上了一個新台階。

如此一來，加上外界此前所致的346改型有源相控陣雷達以及通用集成天線，055型大型導彈驅逐艦實現3套陣面、4種波段的強大探測能力，實現了從UHF波段到X波段的全覆蓋。如果對當代先進水面艦艇有了解的讀者一定還記得，美國海軍下一代的“阿利•伯克”Flight III批次導彈驅逐艦的一大重要升級便是使用了S波段和X波段雙波段雷達系統，儘管波段的增多並不意味着技術上的徹底碾壓，但毫無疑問055型導彈驅逐艦在電子系統的配置上有着獨特的優勢。

“阿利·伯克”Flight III方案階段的最大賣點就是雙波段的雷達系統

當然，由於新聞發佈的照片沒有拍攝到艦面以上的設備，大家關心的055型導彈驅逐艦到底有多少個“坑”的疑惑仍然沒有得到解答。從最保守的96個發射單元、到中間派的112個和樂觀派的128個單元，055型的攜彈能力始終處在疑雲之中。不過筆者倒是覺得，作為新一代的大型通用垂直髮射裝置，在達到96個以上的單元數量後，055的優勢並不是“多”而是其通用型。畢竟大尺寸通用垂直髮射系統是未來水面艦艇的發展趨勢，美國海軍15000噸級的DDG-1000“朱姆沃爾特”型導彈驅逐艦也總共只有80個MK-57發射單元，也沒見美國海軍嫌少過。這些新垂髮裏能夠容納的各種新型導彈，才是比起單元數量我們更值得期待的。

如果非要説有什麼“不滿”，那麼對筆者而言，那就是055型沒有遵循美國媒體秉持的“國際標準”，稱呼該型艦為“巡洋艦”。

衝向遠洋的響亮號角

出於假想敵的關係，無論中國還是美國的軍迷和軍事研究人員，長期以來一直以美國海軍的一系列“宙斯盾”艦作為中國水面艦艇發展技術水平的標杆甚至是對照。巴不得每一款美國導彈驅逐艦都得有個“中華XX”的中國型號。要不是055動工下水的進度比美國的“阿利•伯克” Flight III批次更快，想來“中華伯克III”的名號是免不了的。

但深究之下，055型導彈驅逐艦的設計目標與美國海軍的宙斯盾艦實際上有着不小的差異：美國由於有強大的航空母艦作為艦隊的打擊力量核心和反潛直升機搭載平台，其“宙斯盾”艦最初的第一要務是執行好艦隊防空任務，第二是執行驅趕潛艇的反潛任務。隨着反導作戰任務的提出與中國反艦彈道導彈的興起發展，反導作戰又成了新一代“宙斯盾”驅逐艦的重要任務之一。所以反導、防空、兼職反潛，可以説是美國海軍“宙斯盾”艦最主要的幾項工作。

對中國海軍而言，055型雖然在外形上看很像美國的“宙斯盾”艦，但在任務上卻和蘇聯海軍的1144型導彈巡洋艦更加趨同

055型大型導彈驅逐艦則不然，儘管同樣是用於遠洋作戰的大型水面艦艇，中國海軍面對的威脅與美國並不一致。一方面中國要面對的防空壓力要大得多，同時暫時沒有對抗彈道導彈武器的作戰需求，因此防空作戰系統主要針對的是各類敵機和各種反艦導彈；另一方面，在中國航母作戰能力有限的當下，055型大型導彈驅逐艦還要執行重要的遠程反艦乃至反航母作戰任務，這就要求055型導彈驅逐艦具備攜帶大量遠程重型反艦導彈，執行遠程飽和打擊的作戰能力；加上具有雙機庫後義不容辭的反潛作戰任務，055型大型導彈驅逐艦的作戰任務主要還是區域防空、遠程反艦和兼職反潛。從這一角度看，055型雖然在外形上看很像美國的“宙斯盾”艦，但在任務上卻和蘇聯海軍的1144型（“基洛夫”級）和1164型（“光榮”紀）導彈巡洋艦更加趨同。

當然，目前見到的仍然只是第一階段的055型導彈驅逐艦，隨着一系列新技術和新型武器裝備的定型列裝，更加先進的防空導彈、比YJ-18A射程更遠、更難攔截、使用高超音速技術的新一代反艦導彈、海軍型的直-20艦載反潛直升機等更多的新型武器裝備也將裝備到未來建造的055型導彈驅逐艦上，使其成為中國海軍遠洋艦隊的核心力量與航母編隊的左膀右臂。