中國空軍轟炸機和電子戰機編隊繞台中出宮古海峽 已成“周常”任務

日本防衞省統合幕僚監部7月20日宣佈，中國空軍的8架轟6K“戰神”戰略轟炸機和2架運8平台改裝的電子戰飛機當天分2波，分別從台灣島的南部和北部對向飛行。10機在宮古海峽會合後，分別經台灣島北部和南部返回。這是我軍電子戰飛機首次配合戰略轟炸機繞台前出宮古海峽，這逐漸成為了中國空軍的常態化訓練。

中國空軍官方微博“空軍發佈”7月20日18時33分發表圖文微博

日方發佈的中國軍機飛行線路示意圖

日本防衞省統合幕僚監部7月20日發佈消息稱，中國軍方的8架H-6轟炸機和2架Y-8平台電子戰飛機當天飛越宮古海峽，後分別飛往大陸方向。日本航空自衞隊緊急出動F-15J戰鬥機升空加以應對。僅僅在一週前，中國空軍的6架H-6K戰略轟炸機也進行了相似訓練，這似乎已經成為了中國空軍的“周常任務”。

中國空軍“高新3號”電子干擾機，被稱作Y-8G

中國空軍“高新1號”電子對抗/偵察機，被稱作Y-8CB

與13日的訓練不同，今天的訓練中，增加了來自中國空軍某特種機師的電子偵察機和電子干擾機各1架，這2架飛機隨4架H-6K從南往北飛行。該部原為原南京軍區某轟炸航空兵師電子對抗團，這是該部在移防後的首次亮相。“高新1號”加裝了多組電子對抗天線和搜索雷達，在90年代末進入部隊，大大提升了我軍對台電子情報偵察能力，屬於“應急產品”。

從北往南飛的4架H-6K來自東部戰區“飛行安全紅旗師”某團，該團的兄弟部隊最近換裝了“二手”H-6M轟炸機

從南往北飛的4架H-6K來自南部戰區某師，該部是中國人民解放軍空軍成立的第一支轟炸機部隊

“高新3號”的載機是在Y-8C基礎上改進而來的“II類平台”，採用氣密貨艙，更加適合改裝特種機。該機在機頭兩側安裝了2部大型定向干擾天線，負責營造“複雜電磁環境”。該機大量裝備空軍特種機部隊，用於取代少量裝備部隊的HD-6型電子戰飛機。

“空軍發佈”發佈的H-6K

目前，空軍的三大轟炸機部隊都已經有了H-6K

此前，國防部新聞局曾在7月14日的記者會上宣佈：“中國軍機在宮古海峽空域的有關飛行活動合法正當，中國軍隊今後將根據形勢任務的需要，繼續組織類似遠海訓練。”中國空軍新聞發言人也曾表示，依照相關國際法和國際實踐，空軍將常態化組織航空兵飛出第一島鏈遠海訓練。希望有關方面不必大驚小怪、過度解讀，習慣就好。

上週的H-6K帶了模擬彈和吊艙，這周該給台軍來點“特大空情”了

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