蘇寧再度反擊京東：妄想稱霸的京東物流必將自絕於物流同行

7月24日晚間，蘇寧快遞官方微博發表《致京東：別自絕於物流同行》（以下簡稱“《致京東》”）一文稱，我們不忌諱被稱為玻璃心，市場的每一個反應、每一個用户的反饋和每一個商家應被尊重的權利，我們都必須珍視和尊重。市場、商家和消費者的聲音，作為有影響力的市場參與者，不可不以“易碎”的心態面對。

當天還有消息稱，京東向賣家推薦快遞，稱建議使用綜合服務質量較好的京東物流、順豐、中通、韻達、申通，並稱“快遞公司服務質量的好壞，會直接影響您的店鋪評價，影響消費者的購物體驗，進而影響到您在平台的成長。”京東方面通知尚未與上述推薦快遞合作的賣家，儘快在7月底之前與適合的推薦快遞建立合作關係。

據澎湃新聞7月24日報道，對此，京東方面告訴記者，這個只是推薦商家使用的評分較高、投訴率較低的快遞企業，平台暫停合作的目前僅有天天快遞一家，但我們會堅持末位淘汰、去蕪存菁的原則，以用户滿意度為唯一標準來選擇合作伙伴，同時，我們也支持各大快遞企業不斷提供物流服務水平，為消費者創造最好的體驗。

7月20日，京東方面告訴澎湃新聞，為了確保用户和商家在使用物流服務當中的體驗，京東將從7月31日起，暫停天天快遞服務。

京東稱，對於合作的第三方快遞公司根據配送時效、用户服務滿意度、平台協同等方面，一直都有嚴格的評估和打分機制。在2017年上半年度的綜合評比排名中，天天快遞很遺憾地在服務質量和用户滿意度方面都得分較低，位於所有快遞公司中的最後一位，同時我們還發現其存在部分違反平台規則的行為。

7月24日午間，蘇寧控股集團副總裁孫為民發表《京東，可以做錯，不可作惡》一文，稱京東誣陷天天快遞“是全網服務最差的”黑鍋，我們不能背。

《致京東》稱，不僅天天快遞，我們還看到多家快遞公司也陸續遭到京東的屏蔽、封殺、清場。這是對整個中國快遞行業的“週一大屠殺”。

蘇寧物流方面表示，開放共享是行業大勢。京東封殺快遞公司的目的就是保護自己的物流。關停天天快遞只是開始，妄想稱霸的京東物流必將自絕於物流同行。

蘇寧物流方面還稱，這是京東強迫商家進行“二選一”的升級版。從要求商家強行“二選一”，否則就鎖閉後台、強行降價、無端拉長付款週期到今日開始直接干預商家的配送服務自主權。京東已經不屑於考慮市場反應和商家應有的自主權，京東即是霸王。

2016年12月30日，蘇寧以現金出資29.75億元收購天天快遞70%股份；剩餘的30%的股份作價12.75億元，將在交割完成後12個月內完成。

以下是蘇寧物流官方微博發佈的《致京東：別自絕於物流同行》全文：

致京東：別自絕於物流同行

1、我們不忌諱被稱為玻璃心，市場的每一個反應、每一個用户的反饋和每一個商家應被尊重的權利，我們都必須珍視和尊重。市場、商家和消費者的聲音，作為有影響力的市場參與者，不可不以“易碎”的心態面對。

2、天天快遞有幸，能被京東視為物流領域的強大對手而被封殺。不僅天天快遞，我們還看到多家快遞公司也陸續遭到京東的屏蔽、封殺、清場。這是對整個中國快遞行業的“週一大屠殺”。

開放共享是行業大勢。京東封殺快遞公司的目的就是保護自己的物流。關停天天快遞只是開始，妄想稱霸的京東物流必將自絕於物流同行。

3、這絕非是偶然事件，而是京東在對第三方合作伙伴進行有目的有步驟的系統化清場。我們相信，還會有更多的物流商被以“服務不好”的名義清理，直到所有商家都被迫選擇京東為止。

4、這是京東強迫商家進行“二選一”的升級版。從要求商家強行“二選一”，否則就鎖閉後台、強行降價、無端拉長付款週期到今日開始直接干預商家的配送服務自主權。京東已經不屑於考慮市場反應和商家應有的自主權，京東即是霸王。