我國全自主新一代艦用柴油機開始試驗

8月14日，中船重工集團官方微信發表消息“讓國防裝備裝上‘中國心’——我國新一代大功率艦船柴油機首台樣機整機試驗順利啓動”。報道稱，8月11日，中國新型中高速大功率艦船柴油機首台科研樣機實驗順利啓動，報道稱，該機特點是，立足國內研發製造能力，完全自主開發，具有當代世界先進水平。

新型中高速艦船柴油機首台科研樣機整機試驗開始儀式現場

報道稱，8月11日上午10時50分，隨着項目總指揮一聲令下，我國新型中高速大功率艦船柴油機首台科研樣機整機試驗順利啓動，各項指標正常，現場響起雷鳴般的掌聲和鞭炮聲。中央軍委裝備發展部、海軍裝備部相關領導，中船重工副總經理何紀武以及業內知名專家、主要參研單位負責人出席啓動儀式，共同見證這一歷史性時刻。

這是立足國內研發製造能力，完全自主開發的具有當代世界先進水平的新一代艦船大功率中高速柴油機，可滿足未來大中型艦船對柴油機的需求，是我國艦船柴油機項目研製取得的重大突破，為交付可靠適用、國際領先的艦船動力裝置奠定了良好基礎。

觀察者網軍事評論員表示，中國海軍目前使用的最為廣泛的柴油機是054A型護衞艦使用的16PA6 V-280 STC型柴油機，該型柴油機是中國船舶工業集團旗下滬東重機引進法國皮爾斯蒂克公司專利在國內仿製生產，該型發動機單機功率可達5180千瓦。皮爾斯蒂克公司的柴油機也是目前國際上主流軍用艦艇動力，具有省油、功率大，可靠性高等特點。中國海軍新一代兩棲攻擊艦選用的則是仿製法國的16PC2-6B型低速柴油機。

據中船重工官方網站報道，該集團旗下的多家企業都在研製我國自主知識產權的新型艦船用柴油機。此前，中船重工旗下河南柴油機重工有限責任公司重磅推出的CHD622V20和CHD622V20CR柴油機就曾引起關注，該系列柴油機在國內率先採用高壓共軌技術，具有較大的技術突破。報道稱，622系列柴油機的功率範圍可以覆蓋高至3800千瓦級。此外，中船重工711研究所也向市場推出過一系列中速柴油機組。目前尚不清楚該型新型柴油機具體是哪一型產品的後續型號。但從其滿足大中型艦艇主、輔機動力要求來看，其技術水平至少應該趕上或超過16PA6 V-280 STC的水平。

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