台灣首顆自主研製衞星“台衞五號”在美升空

據台媒25日報道，台灣地區首顆自主研製的高解析度遙測衞星“台衞五號”（台方稱“福衞五號”），於25日凌晨2點51分（美西時間24日上午11點51分）在美國正式發射升空，並經過兩次火箭脱離，飛到離地表723公里的外太空，完成衞星主體與火箭脱離程序。

發射畫面

台科技部門負責人陳良基親赴太空中心關切實況，一如預期升空過程非常順利，預計凌晨4點將與北極追蹤站進行首次通聯，上午9時許將與台灣進行首次通聯。

“台衞五號”是第一枚由台灣自主研製的衞星，為地球遙測應用衞星，重達450公斤（含酬載及燃料）、造價近新台幣57億元（約合人民幣12.6億元），為高2.8公尺、外徑約1.6公尺的八角柱外型。

“台衞五號”將接替已於去年8月除役的台衞二號，沿太陽同步軌道運行，每2天繞過台灣一次，拍攝高解析衞星影像，用於“國土安全”、防災勘災、環境監控、人道救援及學術研究等用途。

“台衞五號”衞星

原本預計去年發射的“台衞五號”，受到去年“獵鷹”9（Falcon 9）火箭爆炸影響，一再延誤時程，直到今年8月25日才發射，並在7月19日由華航波音747貨機運至美國洛杉磯國際機場。

這次也是“獵鷹”9最新版本block4的首次發射，火箭運載能力相比之前更大。但是此次搭載的“台衞5號”僅有幾百公斤，遠沒有用完火箭運力，測試意味更加明顯。觀察者網軍事觀察員表示，“台衞5號”衞星計劃執行5年的地面遙感任務，但島內拒絕評論這枚衞星是否具有軍事用途，只是宣稱衞星意義重大，重大到要使用一枚載荷能力8.8噸的火箭來發射這顆不到500公斤的衞星。

“中央社”24日回顧稱，台灣衞星發展史上，除了已除役的“台衞一號”、二號，服役中的“台衞三號”外，還有計劃終止的“台衞四號”及六號。

其中“台衞一號”為距離地球表面600公里的低軌道通信衞星，原名“華衞一號”，1998年被台當局改為具有“台獨”意味的名稱“福爾摩沙衞星一號”(簡稱“福衞一號”)，1999年1月在美國佛羅里達州發射成功，2004年6月因電力耗盡通信失聯，正式畫下句點。

“福衞二號”原名“華衞二號”，因陳水扁搞所謂“正名”而改名，是台灣第一顆遙測衞星，2004年5月在美國加州范登堡空軍基地發射升空。“中央社”稱，它曾幫助台灣打贏國際官司。2006年，一艘外籍輪船在台灣宜蘭蘇澳港南端因船艙破裂，漏油上百噸，被“台衞二號”清楚拍下，清晰的影像幫助台灣第一次求償海域污染成功。

“台衞三號”是台灣第一顆氣象衞星，與美國合作完成，2006年4月發射升空，目前仍在服役中。發射過程中曾一度發生美國方面不準火箭上出現“中華民國國旗、國號”以及“福爾摩沙”字樣的事件。

“台衞四號”規劃由5顆小衞星組成，原定2008年發射升空，後因爆發採購弊案，原有計劃終止，以“福衞五號”取代。

至於“福衞七號”，也是台美大型太空合作案，預計明年分別發射6顆微衞星，執行為期5年的科學任務計劃。