手機端口APP全面落後阿里騰訊 百度全力押寶人工智能

【文 觀察者網/張珩】前兩天，福布斯出台了2017年最新全球科技富豪榜，在榜單上，曾經的“BAT”幾乎變成了“AT”。所以，不僅僅是國內媒體有所報道，國外媒體也意識到了百度的危機。

“在未來的某一天，魏女士早上進入了自己的汽車，告訴自動駕駛系統行車目的地。在汽車匯入車流的同時，她開始閲讀客户端上所感興趣的新聞，當抵達停車場的時候，車內的攝像頭識別了魏女士的臉龐，隨後打開了車門。”

在英國金融時報8月30日的文章中，這段場景描述了百度未來的景願——讓AI成為下一個技術革命的風口，如果百度能夠達成這個目標，那麼將會讓今天所有人使用的電腦和智能手機全部過時。但是金融時報認為，何時達成這個目標尚且未知，但是百度自己已經承認，在目前的智能手機革命中，百度已經遠遠落後了。

移動端全面落後，百度押寶人工智能

為什麼這麼説呢？在個人電腦發展期時，所有人瀏覽網絡都需要通過搜索引擎，而開發引擎的公司則賺的盆盤缽滿。但是隨着智能手機的普及，手機用户很難在小屏幕上方便的使用搜索引擎。但是同時，手機APP開始爆發式增長，成為了新的網絡接入口，而在這波風潮中，百度被遠遠的甩在了後面。

金融時報表示，在“BAT”三巨頭中，百度在手機APP上所產生的“生態圈”方面，已經遠遠落後於阿里巴巴和騰訊。

百度的早期投資人，Dubeta Pty Ltd公司的主席菲利普•貝克（Philip Beck）説：“在發展的某一個階段，百度忘記了自己和其他網絡巨頭一樣，實際是一個廣告公司。”

交通大學廣告學系教授丁俊傑（音譯）告訴金融時報：“阿里巴巴的廣告定位明顯比百度要精確的多。淘寶有統計顧客的購買記錄，百度搜索只能展現搜索者未來可能的購買傾向。”

為了“彎道超車”，百度正在全力“押寶”AI技術的發展，利用全球最大的數據產生地，也就是中國，發展自己的AI技術。今年7月，百度和國家級人工智能研究中心合作開發人工智能，同時在今年4月到7月之間，百度在人工智能上的投入高達4.64億美元，比去年同期上升了28%。

目前百度主要投入方面包括阿波羅無人駕駛系統（Apollo），還有DuerOS人工智能對話系統。

今年7月5日，百度董事長李彥宏在北京5環路上親自全程乘坐了無人汽車，全程未碰方向盤。並且，百度在AI開發者大會上宣佈，將會全面開放Apollo系統，如果把自動駕駛汽車看做一台智能手機，那麼Apollo計劃就是汽車上的安卓，而自動駕駛廠商一旦參與到Apollo計劃中，則是像App一樣。這個操作系統將彌補各方的缺陷，成為了自動駕駛領域不可或缺的一部分。

李彥宏在五環上試驗無人車

百度能撐到人工智能爆發的那一天嗎？

但是問題在於，百度的資金能夠支撐到人工智能爆發的哪一天嗎？在手機生態方面，百度已經被遠遠的甩在後面了。

貝克説：“我認為百度是一個正在經歷‘中年危機’的公司，在找回真正的自我之前，他必須克服自己所做的壞決定導致的危機。”尤其是魏則西事件，這給百度廣告帶來了嚴重的打擊。

同時，百度也未能收集足夠的用户檔案信息。在淘寶和微信上沒有註冊是不可以思議的，但是使用百度搜索卻並不需要註冊自己的賬號，因此，在用户大數據的收集上，百度再次被落在了後面。

當然百度也正在試圖改變，公司從去年開始模仿谷歌，收集註冊用户的信息，分析用户搜索的模式，並且針對用户發出推薦內容。

隨後，百度的改進出現了部分成效，據網絡調查公司eMarketer統計，百度在7月份的時候活躍用户達到了1億人，比四月份增加了20%。但是同時，百度在移動端的主要兩個對手，微信的活躍用户達到了5億，而今日頭條的用户數目正在高速趕上，達到了7800萬人。

BAT中的百度已經被遠遠的甩在了後面，就連京東都超越了百度

騰訊阿里也沒閒着

另外，百度在押寶AI的同時，阿里和騰訊也沒閒着。

阿里巴巴在去年戰略投資SBRH機器人公司，該公司生產了全球首個具有感情的機器人產品 Pepper。

另外，在人工智能研發上相對動靜較小的騰訊在今年年中也開始發力。據第一財經之前報道，騰訊在2016年6月正式公開了自己在AI方面的佈局，總的來説，騰訊開放了計算機視覺、智能語音識別以及自然語言處理這三個方向。

而在一年多前，阿里雲和百度幾乎先後開放“阿里雲ET”和“百度大腦”，將核心能力和底層技術提供給開發者使用。

最後，對於百度來説，網絡市場的競爭依然極為激烈，如果百度無法“守住陣地”，那麼就很有可能在AI發展起來之前被擠出市場。

本文系觀察者網獨家稿件，文章內容純屬作者個人觀點，不代表平台觀點，未經授權，不得轉載，否則將追究法律責任。關注觀察者網微信guanchacn，每日閲讀趣味文章。