德國老工業城市展望復興,最後還是要提中國-埃裏克·斯泰根
【翻譯/ 觀察者網譯者 劉籍】
今天,這個到處都是老舊的機器、殘破的廠房的地方,不久會成長為歐洲處於領導地位的物流中心。在一次訪談中,杜伊斯堡港口集團董事會主席埃裏克·斯泰根(Erich Staake)教授介紹了新的產業落地情況和通往中亞的火車。(譯者注:此處是指杜伊斯堡經中亞開往中國的列車。詳見文末註釋。)

斯泰根與杜伊斯堡港,圖片來源:德國《世界報》
黃昏時候,埃裏克·斯泰根站在巨大的機器面前,覺得非常振奮。“這就是工業史”,這位杜伊斯堡港口集團董事會主席説。他正眺望着一個廠房裏280米長的造紙機。在很長的一段時間,這裏每年可以生產二十二萬噸紙張。幾十年前,德國最大的紙張生產商Haindl在杜伊斯堡北區的瓦蘇姆開業。之後來了挪威森林紙業(Norske Skog),然後是Pleite。現在斯泰根是這裏將近40公畝土地的主人。這裏會拆遷,所有的東西都會被清理掉。杜伊斯堡港口和物流發展要面向現在和將來,這裏是最佳場地。
記者(以下簡稱記):斯泰根先生,很多東西都還在這裏,有些已經被清理掉了。這裏發生了什麼,例如這台造紙機?
答:我們想出售這台機器,已經有人表示有興趣,但是具體的我還不能説。
記**:是什麼讓您在這個地方特別振奮?**
答:這是我們理想的地方。這裏提供了足夠的建設場地,有通往萊茵河、鐵路和公路的出口。
記:工程的開支有多高呢?
斯泰根:我們申請了幾百萬的經費,很顯然,我們還要投資上千萬歐元。例如,我們計劃建立新的道路,以連接我們的鄰居蒂森·克虜伯,建立一個新的集裝箱終端。
記:最後的結果會是什麼樣的呢?
答:原來,這在裏有大約三百多人工作。我們的要求是創造兩倍於此的工作崗位。重要的是,我們杜伊斯堡作為處於領導地位的歐洲中部的物流中心可以繼續發展。
記:拆遷大約需要多久呢?
答:大約兩個月。在今年年底,一期工程將開始運營。如果我們足夠聰明,積極前進,可以達成很好的成就。
記:港口集團的商業模式是把被放棄的工業用地出售,推向市場。Logport I建立在萊茵豪森此前克虜伯工廠的地塊上。
答:剛開始的時候,我們確實進入了一些新領域。在看到這個位於萊茵豪森的巨大的工業場所時,我捫心自問,自己對這裏做了什麼,我們真的可以做到嗎?
記**:今天,您不會再自我懷疑了。**
答:杜伊斯堡港有一段非常成功的歷史。在這個地區,我們創造了四萬五千多個工作崗位,每年的產值大概有三十億歐元。在過去的十八年,我們把500公畝的土地推向市場,是萊茵豪森的兩倍大。一年又一年,我們的營收和成果都在上升。我們想,還可以繼續前進。
記**:今年,杜伊斯堡-魯爾區的企業中心附近,麥卡托島上有一個奠基儀式,這裏發生了什麼?**
答:我們為我們的客户德鐵信可(DB Schenker)建一個物流中心。從這裏出發,在未來,公司可以為梅賽德斯·奔馳、戴姆勒集團等全球生產網絡包裝、運送汽車零配件。
記**:有一些公民遊行,反對這些計劃,您覺得驚訝嗎?**
答:在此前的工業地區,植物和動物繁衍很快。人們當然對作為鄰居的這個新的、綠色的、沒有規劃的小島給予很高的評價。我們不能阻止這裏結構上的變革,也不能阻止新就業崗位的創造。綠色的場地比工作更重要,我們需要自然、合適的場所,給人們以工作和未來。對此,我也真誠地和居民辯論,如果有必要的話。
記**:像以前一樣,中國是未來最重要的合作伙伴嗎?**
答:我去中國的時候,在合作伙伴那裏,我看到名片上有兩個德國城市,柏林和杜伊斯堡。猜猜,哪一個名字是大寫?
記**:這具體代表什麼呢?**
答:在新絲綢之路上,我們和中國通過鐵路在西歐相連。為此,我們將建造一個交通網絡,通過這個網絡,和新絲綢之路相連。現在,每週有20次列車通過絲綢之路通往中國,此外還有五次通往英國的列車。
記**:您在此看到什麼潛力呢?**
答:如果在五年內,我們能通過這條道路運送十倍於現在的貨物,我不會覺得驚訝。
(本文由觀察者網譯者劉籍摘譯自德國《世界報》,採訪者為《世界報》記者維裏·凱恩豪斯特)
譯者注:杜伊斯堡和中國的淵源
杜伊斯堡位於德國西北,萊茵河沿岸,是德國乃至歐洲最大的內河港口。

圖片來源:譯者提供
早在清朝末年,德國西北部這個小城所在的地區就與中國搭建起了聯繫。杜伊斯堡所在的魯爾區是德國最重要的煤炭-鋼鐵生產基地,蒂森·克虜伯公司即位於此地。
1896年,李鴻章訪問德國,拜訪了德國皇帝威廉二世和卸任的德國首相俾斯麥,而後即前往魯爾區,下榻位於杜伊斯堡-埃森的克虜伯山丘莊園。至今,莊園裏依然保存着李鴻章的一些親筆信。1899年,李鴻章選派天津武備學堂學生段祺瑞等五人赴位於杜伊斯堡-埃森的克虜伯公司學習火炮理論和操作。
新中國成立後,1982年杜伊斯堡和武漢結為友好城市,雙方在經貿、教育、科技等領域一直保持良好的交流合作。2007年,武漢大學和杜伊斯堡-埃森大學合作建立的魯爾區孔子學院在杜伊斯堡揭牌成立,為杜伊斯堡和中國的經貿合作,構建互信互動關係發揮和非常大的積極作用,並日漸成為杜伊斯堡的一張名片。
2011年3月中歐列車重慶-杜伊斯堡線開通,現在這裏的班列可以通往武漢、鄭州、蘇州、義烏等地。2014年3月,習近平參觀訪問了杜伊斯堡港。杜伊斯堡市政府一直非常重視和中國的經貿關係、文化和教育領域的交流。杜伊斯堡港網址:http://www.duisport.de/zh/,杜伊斯堡經濟促進局網址:https://www.gfw-duisburg.de/cn/
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