阿里巴巴增持菜鳥 未來五年再投1000億

阿里巴巴集團今天（9月26日）宣佈，為進一步推進新零售戰略，將增持旗下菜鳥網絡的股份，並將在已投入數百億元的基礎上，未來五年繼續投入1000億元，加快建設全球領先的物流網絡，實現中國24小時、全球72小時必達。

按照協議，此次阿里巴巴將投資菜鳥網絡53億元人民幣。增資後，阿里巴巴持有菜鳥股權將從原來的47%增加到51%，並新增一個董事席位，從而佔董事會7個席位中的4席。阿里巴巴表示，未來1000億元投入除了繼續投資數據技術等領域的研發，還將主要用於和物流夥伴共同推進智能倉庫、智能配送、全球超級物流樞紐等核心領域建設，對於物流網絡的建設將繼續輕重有度，以解決客户問題、提升社會物流效率為目標。

得智慧物流者得天下

菜鳥網絡成立四年來，推動以電商物流為代表的中國物流業取得了根本性變化，全行業智慧化水平大幅提升。而隨着電商為主的商業形態蓬勃爆發，整個中國社會的物流總成本佔GDP比例，從2013年的18%下降了3個百分點，到2016年的14.9%。這是一個令人矚目的巨大歷史進步。此次增持菜鳥和新投資計劃的宣佈，標誌着阿里巴巴在物流領域將進入全新加速期。

中國快遞業最近幾年已經全面走入智慧物流時代。2012年，中國快遞總量為56.9億件，平均時效在4天以上。2016年中國快遞量增長4.5倍至312.8億件，但平均時效卻下降到3.1天左右，提升超過兩成。

中國物流與採購聯合會會長何黎明曾評價説，得智慧物流者得天下，以菜鳥為領先的企業，在這方面做了大量探索實踐，已經成為行業的引領者和標杆。以菜鳥智能分單為代表的數據驅動商業模式，大幅度提高了物流的勞動生產率。

除了外界公認的數據、智能能力，菜鳥網絡還用幾年的時間在關鍵節點投資並組建了數百萬平方米的智能倉庫等物流基礎設施，通過和物流合作伙伴協同合作，組建了一張全球智能倉配網絡，讓更多企業享受到以往只能有大企業專享的多地分倉、就近配送服務。菜鳥還和合作伙伴共同投資建設了遍佈全國的超級機器人倉、智能分撥節點等智慧物流設施。這張網絡的服務能力已經在全球處於領先地位，每年數億消費者享受到了統一標準的便捷高效物流服務。

目前在阿里巴巴平台上，菜鳥智能倉配網絡已經為全國1000多個區縣提供當日達次日達服務，天貓超市在生鮮領域推出了1小時送達的極速物流。在跨境領域，基於菜鳥的全球物流網絡，中國商品運往世界各地的時間大幅縮短，很多地區從過去的60天已經降到目前的15天左右，俄羅斯、西班牙等部分地區已經實現了72小時送達。在農村網絡方面，菜鳥已經搭建了覆蓋全國近3萬個村莊的送貨進村服務，打通了農村最後一公里。

中國物流協會特約研究員楊達卿評價説：從全世界範圍來看，菜鳥已經成了物流領域不可或缺的一極，能提供如此大規模分倉、配送服務的並不多見。不管是中國還是全球消費者從中獲益匪淺。

1000億投入加大布局新零售、全球化

對於未來的1000億投入，阿里巴巴表示，為了打造服務於新零售的新物流，未來這些投入除了數據技術等領域的研發，主要用於智能倉儲、智能配送、全球超級物流樞紐等核心領域建設。菜鳥網絡總裁萬霖表示：“菜鳥是一家數據公司，更是一家智能物流網絡公司、商業基礎設施公司。”

在新零售方面， 在未來1000億的投入計劃中，以菜鳥為主的智慧物流網絡也在不斷升級，打破傳統模式。比如盒馬鮮生的30分鐘送達，天貓超市在北京上海推出的1小時送達，菜鳥裹裹推出的淘寶天貓兩小時上門取退等，都在創造新的市場供給。

在全球化方面，在未來的投資計劃中，菜鳥將聯合全球物流夥伴加大EWTP全球物流樞紐建設、海外倉佈局，為商家的全球買全球賣提供端到端解決方案。今年在東南亞等地區，菜鳥將加快實現72小時送達。此前菜鳥已經投資建設了全球履約中心（GFC）、EWTP超級物流樞紐等。