國產C919客機完成第二次試飛

據全球航班信息數據應用Flightradar24顯示，登記號為B-001A的國產C919客機首架原型機今天上午7：23從浦東國際機場第四跑道起飛，開始進行第二次試飛。目前，飛機已於10時09分在浦東國際機場降落。

據新民網報道，28日凌晨4時30分，C919飛機保障人員、保障車隊已經過安檢進場，管制中心監控小組、遙測指揮車隊等陸續到位，5點15分，試飛指揮大廳開啓，人員進場監控準備。隨後，C919機組出發，進行繞機檢查和登機檢查。試飛人員一切按計劃，有條不紊開展飛行計劃。

9月6日，C919就在浦東機場第五跑道開展了滑行試驗，但隨後一段時間受天氣和空域條件影響，試飛排期一再拖延。等待飛行的日子裏，C919還要進行一系列試驗試飛以及相關測試。

C919的下一個目標，是完成近1400公里的空中航程，轉場至中國試飛院所在的西安閻良。

早上10時09分Flightradar24上顯示的C919客機航線

新民網報道稱，出於安全考慮，首飛時，C919飛行高度3000米，飛行速度也僅有170節，全程沒有收起落架。轉場的話，就必須飛得更高、更快，起落架也要像正常航班那樣，起飛後收起，降落前放下。

在轉場前，C919要以浦東機場為基地，進行密集試飛，每次時長都在3個小時左右，飛行空域要比首飛時大出一倍，一共有超過30個試飛科目，200多個試驗點需要完成。

2017年5月5日，C919客機在上海進行了成功的首次飛行。

下一步，C919要完成近1400公里的空中航程，轉場至中國試飛院所在的西安閻良。轉場前，還將在浦東機場進行5-7次試飛。

C919大型客機是我國按照國際民航規章自行研製、具有自主知識產權的大型噴氣式民用飛機，座級158-168座，航程4075-5555公里。

C919客機於2017年5月5日成功首飛