日本神鋼再“打臉”：正接受當局調查 旗下工廠銅製品不符合國家標準

這已是日本神户制鋼（Kobe Steel Ltd. 下稱神鋼）造假曝光後第二次被迫“打臉”了。

當地時間10月20日下午6點30分，神鋼再次於日本東京召開緊急記者招待會，就公司帶有日本工業標準（JIS）標誌產品也存在違規行為一事作出説明。

日本質量保證協會（JQA）於10月19日開始對神鋼進行審查，發現該公司經JIS認證相關產品的檢測證書中的強度和結晶粒度的數據經過了篡改。目前JQA的調查仍在進行當中。

日本工業標準（JIS）是日本國家級標準中最重要、最權威的標準，只有通過JIS認證的產品才可以在日本進行銷售。日本質量保證協會（JQA）則是國家授權的認證機構。

日本神户制鋼執行副總裁出席記者會 就造假問題鞠躬道歉

神鋼當天發佈的聲明顯示，該公司位於東京西南部Hanato地區的一家銅加工廠所生產的銅和銅合金製品，並不符合日本工業標準（JIS）。該公司對JQA的調查作出回應，稱將主動停止對外輸送受該工廠影響的相關產品，並不再附上JIS的認證標誌。

據神鋼官網資料，該公司名為Kobelco&Materials Copper Tube, Ltd.，2004年由株式會社神户制鋼所與三菱綜合材料株式會社實行事業合併後成立，主要從事用於空調等領域的銅管的生產和銷售。

“（公司的）不當行為造成了極大的麻煩，再次深表歉意。”神鋼副社長梅原尚人在當天的記者招待會上致歉稱，並代替因“身體抱恙”未能出席的董事長兼社長川崎博作出説明。

這與此前的説辭大相庭徑。神鋼造假事件伊始時，該公司就聲稱雖然相關產品未能達到客户要求，卻滿足日本工業標準（JIS）。除此之外，該公司董事長在篡改數據事件剛曝出後，也一口咬定篡改數據主要限於鋁銅業務，“鋼鐵製品不在其中”。隨即第二天神鋼就證實其核心鋼製品也牽涉造假，上述聲明被迫在一夜之間收回。

針對此前曝出的神鋼旗下公司及員工不配合內部調查的事件，神鋼在20日當天的發佈會上也做出瞭解釋。

神鋼聲稱，當公司8月發現鋁銅事業部存在違規行為時，對整個部門進行了內部調查，並最終將檢查擴大到了所有業務部門。然而在公司擴大調查後，旗下一家位於山口縣的工廠的幾位僱員沒有上報所存在的數據造假問題，掩蓋了該工廠的欺詐行為，對內部調查造成了妨礙。

“不幸的是，包括管理層在內的幾名僱員參與了該行動，”神鋼副總裁Naoto Umehara在發佈會上表示，“因為我們昨天剛發現該行為，目前還不清楚相關細節，包括是如何掩蓋欺詐的。”

神鋼的內部檢查還在進行中。該公司20日表示，新發現旗下一家主營鋼板切割和加工的公司存在篡改數據的違規行為。該子公司也表示除了內部調查外，還將安排一個獨立的第三方調查團隊來檢查相關違規行為。

本週早些時候，美國司法部要求神鋼提供有關向美國客户所銷售產品不符合約定規格的相關資料。歐洲航空安全局（EASA）也已面向從事飛機制造及維修的企業建議儘可能停止從神鋼採購。

目前，受神鋼造假事件波及的企業已飆升至500多家，橫跨汽車、公共交通、航天航空、防衞、電子IT、能源等多個領域。10月19日，豐田汽車公司和其他主要的日本汽車製造商表示，採用神鋼鋁材製造的車罩或車門並不影響汽車安全。但其他一些製造商表示，採用神鋼產品製造的其他零件仍在確認質量中。

據最新消息，東日本鐵路公司20日表示，該公司在運行新幹線的子彈列車的底盤中發現了使用了神鋼相關製品的部件，將在維修期間更換。