威馬、蔚來汽車等迎來新一輪融資

【觀察者網汽車頻道報道】11月7日，據一財科技報道稱百度領投、騰訊爭取領投威馬汽車的新聞。11月8日獲悉，威馬汽車正在籌劃的新一輪融資，騰訊或將和百度一起領投。

而在同一天，蔚來已於近期完成新一輪超過10億美元融資，本輪融資由騰訊領投，投資方還包括Baillie Gifford、Lone Pine、中信資本和華夏基金等幾十家新投資人和原有投資人。

在國內，威馬汽車和蔚來汽車被認為是最有潛力的新造車企業。威馬汽車創始人沈暉有着豐厚的汽車行業從業經驗。在創業之前，沈暉擔任吉利控股集團副總裁，並主導了吉利對沃爾沃的併購——這是中國汽車公司最大的海外收購案。

另外，沈暉在供應鏈管理領域積累了大量經驗——這是新能源汽車公司制勝的關鍵。在新能源汽車行業裏，威馬汽車被認為是可以和特斯拉競爭的重要選手。

2016年12月23日，威馬新能源汽車智能產業園在温州市甌江口奠基，零部件配套工廠和自動駕駛試驗區已經先行開工，全部達產後，將擁有年生產20萬台新能源智能汽車的生產能力；沈暉曾在接受媒體採訪時透露，温州工廠一期固定資產投資67億元人民幣，威馬汽車預計在2018年實現量產。

有媒體報道稱，威馬汽車在籌劃一輪10億元左右的融資，這輪投資百度領投，由百度董事局主席特別助理馬東敏推進，騰訊也爭取到了共同領投。

不過根據觀察者網汽車頻道採訪威馬汽車戰略規劃副總裁陸斌獲悉，威馬汽車的新一輪融資目前還處於保密階段，暫時無法透露更多的細節。

隨着新一輪融資和2018年首批量產車交付節點的到來，前兩年興起的新造車企業們將迎來新一輪的激烈競爭，真正有實力的團隊才會留下來繼續智能電動汽車變革的征程。

本文系觀察者網獨家稿件，文章內容純屬作者個人觀點，不代表平台觀點，未經授權，不得轉載，否則將追究法律責任。關注觀察者網微信guanchacn，每日閲讀趣味文章。