李彥宏：收到無人駕駛罰單，希望在2018年實現無人車量產

【觀察者網TMT報道】11月16日，百度世界大會在北京舉行，會上李彥宏表示，坐無人車上五環後，確實收到了一張罰單。現在，百度Apollo開放平台已經有6000多個開發者在使用，其中有1700多個合作伙伴加入了阿波羅的項目，也有超過100個合作伙伴申請獲取Apollo的開放數據。觀察者網此前報道，在今年7月5日召開百度AI開發者大會時，李彥宏乘坐自動駕駛汽車前往會場被網友發現違章，出現實現併線的情況。

Apollo計劃是百度在今年4月發佈的一項戰略計劃，目的是向汽車行業以及自動駕駛領域提供新的軟件平台。也因此，它包含了一套完整的軟硬件和服務體系，主要有車輛平台、硬件平台、軟件平台和雲端數據四個大部分，百度當時制定了一個初步時間表：

2017年7月，開放封閉場地的自動駕駛能力；

2017年底，輸出在城市簡單路況下的自動駕駛能力；

2020年前逐步開放至高速公路和普通城市道路上的全自動駕駛。

對無人駕駛，基本共識是2020年可以實現無人駕駛車的量產。李彥宏表示，百度望能夠把這個時間表再提前一些。**百度計劃在2018年7月底，與金龍合作率先實現無人駕駛小巴車的小規模量產及試運營，並在2019年與江淮、北汽，2020年與奇瑞共同推出無人車。**今天在奧森，智行者掃地汽車已經搭載上了阿波羅系統。