82534元！深圳機動車車牌價再創新高

【觀察者玩汽車頻道報道】2017年第11期深圳市小汽車增量調控競價於11月27日進行，個人車牌平均成交價已經達到82534元，競拍價格再創新高，比上月67408元上漲22.4％。

（深圳第十一期小汽車機動車車牌競拍價再創新高 圖片來源：深圳新聞網）

同樣的，此次個人競價的最低成交價比上月上漲21.2％，達79200元。個人最低成交價的報價人數為116人，成交24人。

單位競價方面，最低成交價57000元、平均成交價61714元/個，單位最低成交價的報價人數為65人，成交11人。

本期以競價方式向個人和單位配置增量指標3346個，其中個人增量指標2941個，單位增量指標405個。車牌競價全過程共6個小時，11月27日9時開始，15時結束。在11時和13時分別進行一次參與競買人報價的平均價格播報，方便競買人根據實際需要進行報價調整。

自今年1月份以來，深圳小汽車競拍的個人成交價成逐月上漲趨勢。本期的平均價較第一期38063元高出44471元，上漲幅度高達116.83％。車牌價格刷出了歷史新高，直逼上海最貴鐵皮，這讓不少車主炸開了鍋，直呼在深圳活不下去了。

數據鏈條十分清晰地説明，在城市汽車增量趨勢不可逆轉的條件下，深圳實施嚴厲的“限外”政策，本地車牌限量指標僧多粥少，車牌熱得“燙手”，競價持續攀升已成必然。

在車牌競價不斷攀升的情況下，公眾對於公共交通出行有更實際和更高的要求。因而，在“限牌”壓縮汽車增量的同時，完善、升級城市公共交通系統的力度需要加大，力求全覆蓋。適應共享單車新形態，儘快恢復和構建一度被忽視的城市單車出行系統，同樣也不容耽擱。