王飛躍：人類正進入第三軸心時代？
在當前全球性的人工智能熱潮之中，如何正確地認清人工智能技術的發展現狀，如何科學地認識人工智能與人類未來的關係，如何有效地抓住人工智能所帶來的新技術突破之時機，創新產業升級和社會變革的方式，創立發展智能科技的新“直道”，換道平行超車，實現和平、幸福和奉獻世界的智能時代之“中國夢”，是一個十分重大且集哲學、科學、技術等一體的綜合社會性課題。
人工智能與智能技術：從AlphaGo到新IT
計算機圍棋程序AlphaGo戰勝人類高手之後，極大地喚起了世人對人工智能的關注與興趣，一些媒體藉機把人工智能渲染到幾乎是科幻的地步。更有甚者，極少數“專家”直接把科幻電影當事實來描述人工智能技術，依據是“今日之科幻，就是明天的現實”，以致社會上有些人引發對人工智能過度和不必要的擔心與恐懼。
實際上，大家沒有必要對眼前的人工智能技術過於激動甚至“騷動”。雖然深度學習等技術在模式識別等許多方面有了很大的突破，但其人工之“智能”，目前依然十分初等，離完成人之日常工作的一般要求都相距甚遠，離機器取代甚至“統治”人類的夢幻不是遙遙無期，而是風馬牛不相及！其實，今人對人工智能之驚歎，還不及二百多年前農民對火車之驚奇：拉得如此之多，跑得如此之快，還自己動！事實上，那時的火車極其初等，時速只有5公里左右，但與當今人工智能的智力水平不相上下。想想從昔日的蒸汽火車到現在的高速列車所經歷的過程，我們人類完全可以“淡定”，紮紮實實埋頭苦幹，把機械替代人力勞作的光輝歷史，再一次化為機器替換智力辛苦的嶄新徵程。
從技術本質而言，以AlphaGo為代表的人工智能方法之意義可用一個“AlphaGo Thesis”概之：AlphaGo展示了從牛頓的“大定律，小數據”技術範式向默頓的“大數據，小定律”技術範式轉移的可行性。具體而言，就是計算機可以利用規則將人類幾十萬盤圍棋博弈的“小”數據，自我“對打”成幾千萬盤博弈的“大”數據，然後再凝練縮減成“價值”和“策略”兩張“小”網，最後戰勝人類高手，明白無誤地指出了一條利用規則由小數據產生大數據，再由大數據練就“小定律”式精準知識的技術路線。將來，小數據會越來越少，而小知識也會越來越精。這一AlphaGoThesis的意義就如同開創了計算機技術和今日之信息時代的“Church-Turning Thesis”一樣，一定是劃時代的，是預示智能時代開始的里程碑事件。
從此以後，英文縮寫IT的時代定義也必須變了：IT不再是信息技術（Information Technology），那已是“舊”IT了，接下來IT將代表智能技術（IntelligentTechnology），是“新”IT，而且我們必須牢記200年前IT代表工業技術（Industrial Technology），即“老”IT。未來的IT，一定是“老、舊、新”三個IT的平行組合和使用。
實際上，這一變化有着深刻的科學哲學基礎。20世紀最偉大的科學哲學家之一卡爾·波普爾認為，現實是由三個世界組成的：物理、心理和人工世界（或稱知理世界、智理世界）。每個世界的開發都有自己的主打技術，物理世界是“老”IT工業技術，心理世界靠“舊”IT信息技術，而人工世界的開發必須依靠“新”IT智能技術。因此，人工智能成了“熱門”，大數據成了“石油礦藏”。工業技術基本解決了人類發展的資源不對稱問題，互聯網信息技術很快會解決信息不對稱問題，接下來智能技術將面臨解決人類智力不對稱問題的艱鉅任務。通過消除不對稱問題，使我們的生活越來越美好，這就是人類社會發展的根本動機和動力。
前途十分光明，我們必須深入開發利用新IT智能技術，讓它們從目前初級智力的“蒸汽火車”，儘快成為未來的先進智能“高速列車”，進一步解放人類的身體於勞作，釋放人類的心腦於煩累，在更新更高的層面造福於人類社會。
智能產業與智能經濟：從工業5.0到知識自動化
毫無疑問，人類已在信息社會的基礎上開始了智能社會的建設。智慧社會的創立需要智能的產業和智能的經濟來支撐。如何實現“按需製造”的個性化綠色生產並把市場管理的“無形之手”化為“智能之手”，就是智能產業和智能經濟的核心問題和任務。為此，就像現代社會需要交通、能源、互聯網等基礎設施一樣，智慧社會也必須有相應的基礎設施才能實現。
從人工智能到智能科技，再到智能產業和智能經濟，我們必須有各種各樣的軟件定義的系統（SDX），構成從小數據到大數據的基礎平台。這些SDX之間不單自己由互聯網相連，而且必須同物理世界相連，形成物聯網，最終與人類相連，構成社會信息物理系統（Cyber-Physical-SocialSystems，CPSS）和智聯網（The Society of Minds，SoM），這就是智慧社會所必需的新的基礎設施。
在技術層面，人類社會的歷史，幾乎就是社會基礎設施建設的歷史。具體而言，就是圍繞着物理、心理和人工三個世界建“網”。第一張網叫Grids1.0，主體就是交通網；第二張是Grids 2.0，就是以電力為主的能源網；第三張Grids 3.0，就是以互聯網為主的信息網；第四張Grids 4.0，就是正在建設之中的物聯網；而接下來必須開建的第五張網Grids5.0，就是使我們進入智慧社會的智聯網。
如圖1和圖2所示，這五張網把三個世界緊密地整合為一個整體，其中交通、信息、智聯分別是物理、心理、人工世界自己的主網，而能源網和物聯網分別是第一和第二世界、第二和第三世界之間的過渡和轉換。人類通過Grids2.0從物理世界獲得動力和能源，藉助Grids 4.0從人工世界吸收知識和智源。這五張網，就構成了人類智慧社會完整的基礎設施和平台系統。
如此一來，我們就自然地進入了以工業5.0為特徵的智能產業階段。工業1.0是圍繞蒸汽機發展起來的，所以大學就有了機械系；工業2.0的核心是電動機，所以大學又有了電機系；工業3.0自然是受計算機的推動，大學有了計算機系；工業4.0靠網絡和路由器，我們又有了物聯網學院和系；但就像Grids2.0和Grids 4.0是過渡性一樣，工業2.0和工業4.0也是過渡性的，我們已步入穩定的工業5.0之初始階段，接下來就是虛實平行的智能機時代，目前北京大學、廈門大學等36所大學都有了智能科學與工程系，而且把智能科學與技術列為國家一級學科的努力也正在進行。
在工業4.0的正式文件中，德國認定ICT+CPS，即信息通信技術和信息物理系統為其核心內容。然而，這樣理解ICT和CPS已是“歷史”的認識了，仍停留在工業自動化的思維框架之中。
時代要求我們把ICT理解成“智能連通技術”。I主要是Intelligence，不是Information，C主要是Connectivity，不再是Communication，而CPS應理解為Cyber-Physical-Social，就是“社會物理信息”加上系統就是CPSS了。這個代表人之“Social”的“S”不能少，這樣我們才能從“工業自動化”到“知識自動化”。才能從德文的“Industrie4.0”到英文的“Industries 5.0”，從工業4.0到工業5.0，進而從工業社會到智慧社會。
無論從學術上研究還是從實踐中考量，只有從CPS昇華到CPSS，才能建成智能化工廠和企業。因為只有在CPSS之中，從Grids 1.0到Grids5.0才能真正融合，從而真正實現“人機結合、知行合一、虛實一體”的平行智能“合一體”，進而真正建設成智能產業、智能經濟、智能社會。
第三軸心時代的興起：迎接“正和”智能全球化
一百年前，“十月革命的一聲炮響，為我們送來了馬克思主義”，催生了中國的現代化之路。卡爾·馬克思去世的1883年，又一位卡爾問世，這就是卡爾·雅斯貝思，他在中華人民共和國誕生的1949年寫下對世界深具影響的著作《歷史的起源與目標》裏，提出了“軸心時代”的概念。實際上，雅斯貝思只是揭示了第一物理世界的“軸心時代”，即公元前800年到200年之間人類在三個兩河流域獨自展現出來的人性大覺醒和人類哲學的突破。
顯然，第二和第三世界也應該有自己的“軸心時代”：第二心理世界的“軸心時代”剛剛結束或幾近尾聲，就是從文藝復興到現代物理學為代表的人類理性大覺醒導致科學突破的500多年，而第三人工世界的“軸心時代”則剛剛開始，源自哥德爾的不完備定理，是人類智性大覺醒並將催生技術突破的智能時代，它由維納、圖靈和馮諾依曼等對計算與智能的新認識起步，今天的人工智能和智能技術，僅僅是開始。
按照雅斯貝思的觀點，“軸心時代”之所以形成，是人類為滿足其交流、比較並渴求共識之本質性的需求，源於人類的恐懼、貪婪和懶惰之“天性”，其在世界範圍的表現形式就是全球化運動。三個世界及其三個軸心時代揭示了全球化不但是物理的，也不僅是心理的，而且還是人工的。
然而，物理世界的性質導致其全球化只能是“負和”，侵略、壓迫和殖民曾是第一次全球化的代名詞；心理世界還可以實現“零和”全球化，正如當下以自由貿易為代表的第二次全球化所表明的；只有在人工世界藉助於新IT智能技術，我們可以實現多贏、包容的“正和”全球化，這就是智能的第三次全球化。
開發智能技術，我們可以通過第三次智能全球化實現第一物理世界的“負”增長，修復我們的生態環境；促成第二心理世界的“零”增長，讓人性及人類社會返璞歸真，和平幸福；推動第三人工世界的“正”增長，不但極大豐富各類有用的知識，而且通過知識的自動化，實現智慧社會。
中國在第一個“軸心時代”之末開啓了“古絲綢之路”的努力，在第二個“軸心時代”之初又有了“鄭和下西洋”的壯舉，兩次“全球化”的嘗試似乎都不算成功，希望“一帶一路”能成為新的全球化前鋒，完成“正和”都贏的第三次智能全球化運動。
人類的智能未來：廣義哥德爾定理
對於新的智能時代，首先，我們要有激動之心，因為這是時代的召喚；其次，我們要懷敬畏之心，因為這是科技發展的必然；最後，我們還要持平常之心，因為智能技術同其他技術一樣，是把雙刃劍，但不會威脅人類的生存和發展，只要合理利用，必將像農業、工業和信息技術一樣，造福人類、推動社會發展。
然而，社會上許多觀點，如“技術奇點”、“人類將變成機器人的奴隸”、“人工智能引發第三次世界大戰”，或乾脆“人工智能毀滅人類”，特別是“人工智能很快將使50%，甚至70%的工人失業”等看法，使得一些百姓心慌不安，十分擔心智能時代的來臨。
對此，我們不妨回憶一下第二軸心時代的著名學者馬基雅維利的名言：“誰渴望預見未來，就必須徵詢過去，因為人類的事物從來都是與過往的時代類似”。為什麼？“它源自於這一事實：無論過去，還是未來，人類都被同樣的熱情激勵。結果就是，每個時代都存在同樣的問題。”儘管這是第二軸心的認識，但仍適用於第三軸心時代。
回憶二百年前，我們的問題就是擔心機器奪去我們的工作進而毀滅人類，甚至把機器都燒了，這就是英國著名的“盧德運動”，不過英國確實發生過“羊吃人”的事情。今天的機器已非二百年前的機器人，強大多了，但機器奪走我們工作沒有？我們離開機器還能工作嗎？很大程度上，我們今天的工作是機器給的！號稱“電腦”的計算機取代了人類沒有？從“碼農”、軟件工程師、架構工程師、網絡工程師，計算機已為我們創造了多少新工種？未來不是人工智能使50%〜70%的工人失業，未來是人工智能為我們提供 90% 以上的工作！未來，沒有智能技術，我們將無法工作。
實際上，從事人工智能研究的第一位華人王浩先生早就為我們研究過這個問題。王浩20世紀40年代在西南聯大學習哲學，後去哈佛讀哲學博士，中途對用機器進行定理證明感興趣，為此成為第一位獲得人工智能領域的里程碑獎的學者，後來我國的吳文俊先生也因從事機器證明研究獲得此獎。
王浩的晚年，將全部的心血都花在哥德爾身上：同他寫信、電話、吃飯，還成立了專門的哥德爾學會，並自任首屆主席，研究哥德爾，最後寫了兩本書。難怪有人傳説愛因斯坦晚年上班的唯一動力就是下班時能與哥德爾一起散步聊天回家。根據王浩的研究，哥德爾後來一直希望把他的工作推廣到哲學和社會學中去：試圖證明“或者人腦超過所有的計算機或者數學不是人腦創造的，或者二者都成立”。哥德爾晚年的工作可以“廣義哥德爾定理”簡而稱之，就是“算法智能遠小於語言智能，語言智能遠小於想象智能。”即
Algorithmic Intelligence (AI) <<
Linguistic Intelligence (LI) <<
Imaginative Intelligence (II)
有趣的是，第一軸心時代老子的《道德經》開頭的二句話是“道可道，非常道”；近來有人根據新的出土材料認為這應該是三句話“道，可道，非常道”。一種認識就是，“道”就是算法智能，“可道”就是語言智能，“非常道”就是人類大腦裏的想象智能。所以，我們相信車比人跑得快，飛機比人飛得高，計算機比人存的多、算得快、判得準，但我們不能相信它們比人類更“聰明”，如果不是用語言智能重新定義聰明的話！其實，語言智能根本就説不清什麼是“聰明”，什麼是“智能”，那完全是想象智能的事！
《未來簡史》的作者稱人工智能將使我們變成“無用階級”，又引起人們的一陣擔心。無用了？多麼可怕！其實，這是人類的進步，一個穩定和成規模的“無用階段”的產生，是走向智能社會的必要保障。從母系社會到遊牧社會，我們成了“無母階級”，再到農業社會，我們又成了“無遊階級”，工業社會來了，進步到“無產階級”。“徵詢過去”可以清楚地看到，“無用階級”就是更進一步，更別忘了四百年前徐光啓翻譯那本“無用”的《幾何原本》時之悲情感言：無用之用，眾用之基！
中國目前基於算法的人工智能雖然還不是世界第一，但我們的語言智能絕對了得。現在媒體和一些報告中所講的智能，讓多數從業人員一無所知，而且認為絕對實現不了。但任何技術都是一把雙刃劍，好人拿起來做好事，壞人同樣也可以拿來做壞事。人類必須引導，掌握決定權，但人工智能是時代的技術，其發展不是我們的擔心所能制止的。
我們應記住擔心人工智能毀滅人類的霍金所講過的話：我們不能把飛機失事歸結於萬有引力。同樣，我們不能把人類毀滅歸罪於人工智能，要擔心諸如原子彈一類的殺人武器。
“一帶一路”與中國夢：創立新直道，換道平行超車
以人工智能為代表的智能科技是人類社會發展的新機遇和新階段，中華民族的人口資源、歷史文化、施政體系，特別是經過四十年的改革與開放，加之目前領導核心的理念、決心和執政能力，已使中國成為世界各國心目中能夠有效抓住智能發展時機的最佳國家，在許多國人眼裏，這更是抓住機會實現“彎道超車”的絕好時候。
然而，在多數普通人心裏，為了安全，大家應在彎道之處慢下來，不應為了領先競爭而超車。因此，客觀上“彎道超車”的講法加劇了“中國威脅論”的市場。畢竟我們是十三多億人口的大國，如此大國彎道超車的場面一定十分壯觀，但太容易令外人不安。令我感到非常高興的是，國家剛剛發佈的《新一代人工智能發展規劃》打破跟在別人後面跟蹤追趕的慣性思維，為我們在智能科技方面“平行直道超車”指明瞭方向。有了世界上這第一份人工智能的囯家發展規劃，就有了我們發展自己智能科技的直道。希望我們能夠直道超車，領先世界的智能科技與智能產業，以中國的智能夢實現我們的中國夢。
我們不但要建好自己智能科技的“直道”，還應鼓勵幫助其他國家和民族換成這一“直道”來實現“換道”超車，以智能的方式實現新的全球化，這就是“一帶一路”的多贏和包容，這就是建設人類命運共同體的技術手段。
一個擁有世界最大人口的大國，除了領先並多貢獻於世界沒有其他的選擇。我們的祖先早就示言於天下：“周雖舊邦，其命維新”。“智能與時代”、第三“軸心時代”的開啓，就是中華民族偉大復興的歷史使命和機遇。
（本文原載“文化縱橫”微信公眾號，觀察者網獲授權轉載）