滴滴完成超40億美金融資：懷揣120億美金 想用AI重塑未來交通

【觀察者網產經頻道 文/張珩 編輯/温剛】想用AI重塑未來交通的超級獨角獸滴滴公司，這次又融了超40億美金！據滴滴官方微信號12月21日消息，滴滴出行今日宣佈完成新一輪超40億美元股權融資，投資方包括軟銀和阿布扎比慕巴達拉公司（Mubadala）。

據悉，在融資完成之後，滴滴的現金儲備接近120億美元，是公司首次直接引入中東資本。並且在完成了今年兩輪融資後，滴滴融資總額可能達到105億美元，超過所有其他赴美IPO的科技企業總和。同時，隨着競爭對手Uber的麻煩不斷，現在滴滴的估值可能已經超過Uber。

滴滴表示，此輪融資得到中外多家投資機構的大力支持，顯示了全球投資人對滴滴管理層的戰略決斷和領導能力的高度認可。投資將用來進一步加大對AI交通技術的投入，加速推進國際化以及包括新能源汽車服務在內的創新業務。

滴滴程維

兩筆融資自後，滴滴估值或超Uber

據財經網報道，此次投資方包括日本軟銀集團和阿布扎比慕巴達拉公司（Mubadala），融資額高達40億美元以上。目前交易已經完成，最終的融資額約在40-50億美元之間，但是融資完成之後滴滴的估值未知，消息人士稱，在融資完成之後，滴滴的現金儲備接近120億美元。據悉，這也是滴滴首次直接引入中東資本。

同時，財經網還引用了Renaissance Capital的報告，在科技領域，2017年赴美IPO共37起，融資總計99億美元。這意味着滴滴在本年度的總融資額超過赴美上市科技企業的IPO總額。

這也是今年滴滴進行的第二筆融資，今年4月份的時候，據財新網報道，滴滴進行了今年的首輪融資，融資規模55億美元，來自交通銀行、招商銀行、軟銀、銀湖資本（Silver Lake）。其中只有銀湖資本屬於新進入，其他三家都曾投資過滴滴。招商銀行此前曾向滴滴投資兩億，其信用卡接入滴滴出行海外版本。

在首輪融資後，滴滴的估值超過500億美元，在今年上半年，Uber的估值高達600億美元。

但是隨後Uber出現了一系列的負面新聞，財經網稱，11月底，彭博社援引一位知情人士透露，Uber估值折價30%至480億美元。上述消息人士表示，截至目前，滴滴的估值已超過了Uber。

阿拉伯“土豪”早有關注滴滴

在此次融資之前，慕巴達拉公司就已經透露了投資滴滴的意願。

據CNBC網站11月份的報道，慕巴達拉公司CEO穆巴卡（Khaldoon Al Mubarak）對於中國的投資非常看好，截止到11月份，慕巴達拉公司已經在中國直接投資了超過7億美元。另外，慕巴達拉公司也加入了軟銀和沙特聯合發起的Vision Fund，該基金的規模高達930億美元。軟銀也向中國進行了大量的投資

另外在CNBC的報道中還特別提到了慕巴達拉公司在全球都關注Uber的情況下，卻選擇了Uber的競爭對手滴滴出行。穆巴卡表示，滴滴是一個非常出色的公司，掌門人柳青的工作是“現象級”的（phenomenal），並且穆巴卡還認為，滴滴在未來有很大的成長空間。

滴滴應不會在短期內規模性盈利以及上市

根據IT桔子不完全統計，自滴滴2012年成立以來，滴滴已經完成了16輪融資。此前15輪融資一共涉及34個投資機構及個人，融資額總計超過168億美元。加上此輪融資，這一數字將超過200億美元。

目前，無論是從市場規模還是估值來看，滴滴已經成為中國互聯網出行公司的獨角獸。從主要投資方來看，騰訊、蘋果、螞蟻金服、富士康、軟銀、招商銀行、中國人壽、中國平安等知名大公司都參與了投資，金沙江創投、淡馬錫、DST、中投公司等投資巨頭也紛紛入局。

這輪融資的完成也意味着，滴滴應不會在短期內規模性盈利以及上市。

懷揣120億美金的滴滴 想要怎樣改變未來全球出行

滴滴表示，此次融資的目標是進一步加大對AI交通技術的投入，加速推進國際化以及包括新能源汽車服務在內的創新業務。上述消息人士稱，國際化是重中之重，而滴滴的科技投資包括了大數據、自動駕駛、智慧交通和滴滴硅谷研究院等。

公開資料顯示，早在2015年，滴滴就成立了機器學習研究院，之後升級成滴滴研究院。滴滴研究院不僅率先將大數據、人工智能、雲計算技術大規模地應用在出行領域，推動行業技術升級；還在雲端構建起了世界領先的人工智能交通引擎--滴滴大腦，能實時學習城市交通出行規律，瞭解交通工具和道路情況，對未來的出行需求進行全局預測和提前調度。今年3月，滴滴還將研究院“開”進硅谷，在硅谷成立滴滴美國研究院，發力大數據安全和智能駕駛兩大領域的研究。

在海量車輛運行數據和人工智能技術的幫助下，滴滴已經為城市破解交通擁堵難題探索出一條行之有效的“滴滴路徑”，並已與全國20多個城市的地方政府展開了廣泛合作。以智慧信號燈為例，截至12月，滴滴首創的智慧信號燈，已經服務了濟南、武漢、成都、蘇州、貴陽等城市的 800多個信號燈，讓車輛通行延誤時間平均減少10%-20%。

滴滴以浮動車軌跡數據為基礎的區域整體優化系統，幫助濟南大明湖區域擁堵降低20%

另外，滴滴還佈局了自動駕駛，目前滴滴已在中國、美國建立自動駕駛車隊，並投入積極測試。此前滴滴也曾在接受記者採訪時表示，希望利用平台和數據優勢，在PC和手機兩波浪潮後，幫助中國贏得汽車OS和大腦的全球競爭。

在12月初的第四屆世界互聯網大會上，滴滴 “基於大數據的新一代移動出行平台”與蘋果、微軟、國家超級計算無錫中心的科技項目一起獲評年度全球互聯網領域領先科技成果獎。

最後，麥肯錫在《中國人工智能研究報告》中表示，在中國互聯網企業積極研發的推動下，中國已成為全球人工智能的發展中心之一，中國美國正在引領全球AI發展。在外界看來，此輪融資完成後，滴滴必將進一步加大在AI人才貯備以及技術上的投入，並將在關鍵技術領域進行深度投資，全球AI人才爭奪戰也將變得更加激烈。滴滴亦將以自身硬實力，助力中國成為服務和技術創新全面領先的交通強國。

附錄：滴滴融資時間表

圖：阿狸評車