陝西陽安鐵路二線工程漢江特大橋連續梁成功轉體對接

據央視新聞12月22日報道，連接寶成鐵路陽平關站和陝西安康鐵路樞紐的陽安鐵路二線工程中的漢江特大橋，其中有一段緊鄰既有的陽安線和京昆高速，是全線工程中的節點性項目。昨天（21日）下午，漢江特大橋兩座T型連續梁歷時90分鐘，旋轉71度，跨越京昆高速，成功對接。

央視新聞截圖

陽安鐵路二線工程，連接的是寶成鐵路陽平關站和陝西安康鐵路樞紐，全長約329公里。工程中的漢江特大橋位於陝西洋縣磨子橋鎮，橫跨京昆高速，全長1409米。此次轉體對接的兩座T型連續梁，分別長72米，重約2000噸。

兩座連續梁緊鄰京昆高速漢中段，每天大量車輛通過。既有的陽安線距離橋體最近處僅50米。

中鐵十四局陽安二線工程總指揮王桂傑表示，這兩座T型連續梁“從平行於京昆高速的東西方向順時針旋轉71度，跨越京昆高速公路，來到(接近)南北方向。”

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經過90分鐘旋轉，漢江特大橋的兩座T型連續梁成功跨越京昆高速，實現準確對接。陽安鐵路二線預計在2019年建成通車，屆時將使陝西安康、寶雞兩地的鐵路貨運能力，從每年2000萬噸提升到8000萬噸。