台空軍研究“陸地滑躍起飛”，應對解放軍遠程打擊

【觀察者網綜合】據台媒12月24日報道稱，為應對不斷增強的解放軍遠程攻擊能力，防止台空軍在第一輪火力後即因機場受損而無法起降，台“國防部長”馮世寬已經要求台空軍各基地在陸地上發展“滑躍起飛”設施，其技術可行性已經由島內軍民專家立項研究。

據台灣《聯合新聞網》稱，台“國防部”已經證實這一消息，並且確實正在評估採用滑躍跳板之後的相關問題，包括：安排空勤人員進行滑躍起飛的訓練，對戰機前起落架的改裝，當然最關鍵也是島內“立委”們最擔心的可能是成本問題。

由於台空軍基地密度過高，容易被解放軍一打一串，“戰力保存”一直是一個令台軍感到頭痛的問題。“戰力保存”一方面要想辦法保存戰機和人員，不被解放軍直接摧毀，一方面也要保證在捱了打之後仍然飛得起來，打得出手。戰機人員可以躲進強化洞庫，但機場跑道卻明晃晃晾在那裏藏不起來。台軍此前積極爭取進口垂直/短距起降戰鬥機，然而求購無門。

台軍夢寐以求的F-35B型戰鬥機也進行過滑躍甲板測試

滑躍起飛甲板是由英國首創的技術，原本是用來縮短航母艦載機的起飛滑跑距離的。因其原理簡單，成本較低，在航空母艦上取得了不少成功的應用。我國引進的“遼寧”號航母和國產航母都應用了滑躍起飛甲板技術。這一次台軍的腦筋是把相同的原理用在陸基戰機上，用地面設置的滑躍跳板來縮短陸基戰機的起飛距離。

所以……這樣似乎也可以接受？（PS圖片）

據《聯合新聞網》稱，台軍高層認為，可以在地面設置移動式或者快速拆裝的機動滑躍跳板，一旦跑道受損無法起飛，就可以利用滑躍跳板應急。而且只要有了滑躍跳板，長度不足的滑行道也可以起飛戰機。台軍高層還認為，一旦台軍裝備了滑躍跳板，就可以讓解放軍意識到壓制台軍機場是做無用功，從而達到“嚇阻”的目的。

雖然台軍方稱一切尚待研究後決定，不過總體而言，對滑躍跳板的態度尚稱樂觀。台軍還舉出解放軍的例子説：解放軍還沒有殲-15的時候就已經在武漢建設航滑躍設施模擬航母起飛，可見滑躍跳板對戰機的要求並不高。

台軍指的是武漢的“航母樓”，然而不好意思，這玩意功能很多，唯獨沒有飛機起降訓練

觀察者網軍事評論員表示：對台軍來説，陸基滑躍跳板技術不難，容易實現，運用相對簡單，功效又顯而易見，比起還沒影的“先進短距起降戰機”，可以説是看得見摸得着的“小確幸”。這種設備一旦搞出來，確實對台軍“戰力保存”有些助益。不過不知道台軍是否關注國際軍事技術發展潮流，有沒有思考過一個問題：曾經在冷戰時期百花齊放的種種陸地輔助短距起降技術，如今為什麼都銷聲匿跡了呢？

其實世界各主要軍事大國在這一問題上都已經形成了共識：與其折騰各種奇技淫巧，不如踏踏實實地提高工程能力，做到對受損機場快速修復。當然對台軍來説，滑躍跳板這個“小確幸”設施，政治意義比軍事意義要強得多——如果“立法院”要審核“國防預算”，總不能讓“立委”們去看什麼帶孔鋼板，快乾水泥吧？！

冷戰期間美國的腦洞技術：“零距離起飛”——用助推火箭直接把飛機推上天。但是現在美軍已經想明白了：修好機場比什麼都強……

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