台空軍研究“陸地滑躍起飛”,應對解放軍遠程打擊
【觀察者網綜合】據台媒12月24日報道稱,為應對不斷增強的解放軍遠程攻擊能力,防止台空軍在第一輪火力後即因機場受損而無法起降,台“國防部長”馮世寬已經要求台空軍各基地在陸地上發展“滑躍起飛”設施,其技術可行性已經由島內軍民專家立項研究。
據台灣《聯合新聞網》稱,台“國防部”已經證實這一消息,並且確實正在評估採用滑躍跳板之後的相關問題,包括:安排空勤人員進行滑躍起飛的訓練,對戰機前起落架的改裝,當然最關鍵也是島內“立委”們最擔心的可能是成本問題。
由於台空軍基地密度過高,容易被解放軍一打一串,“戰力保存”一直是一個令台軍感到頭痛的問題。“戰力保存”一方面要想辦法保存戰機和人員,不被解放軍直接摧毀,一方面也要保證在捱了打之後仍然飛得起來,打得出手。戰機人員可以躲進強化洞庫,但機場跑道卻明晃晃晾在那裏藏不起來。台軍此前積極爭取進口垂直/短距起降戰鬥機,然而求購無門。

台軍夢寐以求的F-35B型戰鬥機也進行過滑躍甲板測試
滑躍起飛甲板是由英國首創的技術,原本是用來縮短航母艦載機的起飛滑跑距離的。因其原理簡單,成本較低,在航空母艦上取得了不少成功的應用。我國引進的“遼寧”號航母和國產航母都應用了滑躍起飛甲板技術。這一次台軍的腦筋是把相同的原理用在陸基戰機上,用地面設置的滑躍跳板來縮短陸基戰機的起飛距離。

所以……這樣似乎也可以接受?(PS圖片)
據《聯合新聞網》稱,台軍高層認為,可以在地面設置移動式或者快速拆裝的機動滑躍跳板,一旦跑道受損無法起飛,就可以利用滑躍跳板應急。而且只要有了滑躍跳板,長度不足的滑行道也可以起飛戰機。台軍高層還認為,一旦台軍裝備了滑躍跳板,就可以讓解放軍意識到壓制台軍機場是做無用功,從而達到“嚇阻”的目的。
雖然台軍方稱一切尚待研究後決定,不過總體而言,對滑躍跳板的態度尚稱樂觀。台軍還舉出解放軍的例子説:解放軍還沒有殲-15的時候就已經在武漢建設航滑躍設施模擬航母起飛,可見滑躍跳板對戰機的要求並不高。

台軍指的是武漢的“航母樓”,然而不好意思,這玩意功能很多,唯獨沒有飛機起降訓練
觀察者網軍事評論員表示:對台軍來説,陸基滑躍跳板技術不難,容易實現,運用相對簡單,功效又顯而易見,比起還沒影的“先進短距起降戰機”,可以説是看得見摸得着的“小確幸”。這種設備一旦搞出來,確實對台軍“戰力保存”有些助益。不過不知道台軍是否關注國際軍事技術發展潮流,有沒有思考過一個問題:曾經在冷戰時期百花齊放的種種陸地輔助短距起降技術,如今為什麼都銷聲匿跡了呢?
其實世界各主要軍事大國在這一問題上都已經形成了共識:與其折騰各種奇技淫巧,不如踏踏實實地提高工程能力,做到對受損機場快速修復。當然對台軍來説,滑躍跳板這個“小確幸”設施,政治意義比軍事意義要強得多——如果“立法院”要審核“國防預算”,總不能讓“立委”們去看什麼帶孔鋼板,快乾水泥吧?!

冷戰期間美國的腦洞技術:“零距離起飛”——用助推火箭直接把飛機推上天。但是現在美軍已經想明白了:修好機場比什麼都強……
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