中國海軍60多年誕生8任司令員 這一位最特殊
海軍換帥是這幾天來政知局頗為關心的一件事。
掌舵海軍十年的吳勝利上將正式卸任司令員一職，接任的是來自南海艦隊的沈金龍中將。中國海軍因此迎來第8位最高指揮官。
新中國海軍成立60多年，換的司令員並不多。不過你知道麼，有哪幾位較特殊？
會説俄語的首任海軍司令是個“旱鴨子”
什麼什麼？新中國首任海軍司令，竟然是一個被毛澤東欽點的“旱鴨子”？
這得從1949年9月21日的全國政協第一屆全體會議上説起。
在這次會議上，毛澤東表達了建設強大海軍的決心：“我們將不但有一個強大的陸軍，而且有一個強大的空軍和一個強大的海軍。”
要有“強大的海軍”，選帥當然是最重要的。
開國大典後不到半個月，後來評銜定為大將的時任湖南軍區司令員蕭勁光收到由毛澤東署名的特急電報，要求其“速來京有要事面商”。
見到蕭勁光，毛澤東説：“現在要着手籌建海軍，中央想讓你來當司令員，怎麼樣？”
這有點突然，蕭勁光坦率地説：“主席，我是個‘旱鴨子’，哪能當海軍司令？”
毛澤東搖了搖頭：“我就看上了你這個‘旱鴨子’。讓你去組織指揮，又不是讓你天天出海。要你當海軍司令，軍委是經過認真研究的。”
政知局注意到，之所以選擇蕭勁光這樣一個“旱鴨子”，毛澤東是看上了他的留蘇經歷。
“你做過改造舊軍隊的工作，有經驗，也瞭解我們部隊的傳統。還有，我們搞海軍要爭取蘇聯的幫助，你留過蘇，懂俄語，瞭解蘇聯部隊情況。”
訪蘇期間，通過與蘇聯軍界的接觸瞭解，更堅定了毛澤東任命蕭勁光的決心。
他於1950年1月13日電告在北京主持中央工作的劉少奇：“可即任命蕭勁光為海軍司令。”
1月15 日，會説俄語的“旱鴨子”司令走馬上任。而且這一干，就是三十年。
即便在後來的複雜形勢下，毛澤東也明確表態，只要蕭勁光在，海軍司令就不易人。
8任司令員，6名“老海軍”
60多年海軍軍史上，到現在才有8任司令員，易帥的頻率並不高。
那麼，除了蕭勁光，還有誰當過海軍司令員？
蕭勁光 1950年4月至1980年1月 大將
葉 飛 1980年1月至1982年8月 上將
劉華清 1982年8月至1988年1月 上將
張連忠 1988年1月至1996年11月 上將
石雲生 1996年11月至2003年6月 上將
張定發 2003年6月至2006年4月 上將
吳勝利 2006年4月至2017年1月 上將
沈金龍 2017年1月上任 中將
政知局注意到，跟之後幾任最高指揮官相比，第二任司令員葉飛的經歷尤為特殊。
葉飛原本就是行伍出身，因其生於菲律賓，是唯一一個具有雙重國籍的開國上將。上世紀50年代，他離開部隊轉到地方任職，先後擔任福建省省長、交通部部長。此後又回到部隊，調往海軍任職，71歲時卸任海軍司令員一職。
此後幾任司令員，如劉華清、張連忠、石雲生、張定發、吳勝利等，均是軍事院校科班出身，並且長期在海軍服役。不同的是劉華清是到蘇聯伏羅希洛夫海軍學院學海軍專業理論，其他人在國內軍校學習。
上述司令員也有短時間離開海軍任職的，比如劉華清，就曾到國防科委工作過;再比如張定發，也到軍事科學院工作過幾個月時間。其他人基本上都在海軍服役數十年。
政知局發現，歷任海軍司令員卸任的年齡不盡相同。蕭勁光是在77歲時請退海軍領導崗位，葉飛和吳勝利都在71歲時卸任，張連忠卸任時65歲。石雲生與張定發則都在63歲時卸任，張定發是因患病不再擔任，並在卸任後四個月去世。
政知君還注意到，石雲生、張定發、吳勝利等人均是以中將軍銜升任海軍司令員，並在最高指揮官任上晉升為上將軍銜。張連忠略有不同，他於1988年1月擔任司令員，當年9月中央軍委恢復授銜，他被授予中將軍銜，五年後晉升為上將軍銜。
聯想到沈金龍中將的履新，看來中將司令員在海軍已有不少年的慣例了。
投誠的艦船到“航母時代”
在幾任司令員的手裏，中國海軍從沒有家底進入了航母時代。
首任司令員蕭勁光上任後，僅有的作戰艦艇是起義投誠的幾艘國民黨艦船。1950年代，中國獲得了蘇聯方面6種艦艇的全部數據圖紙等一系列技術援助，併購買獲得4艘“憤怒”級驅逐艦，那是當時我國海軍最強大的水面力量。這些軟硬件構成了新中國海軍起家的基礎。
根據當時我軍的實力和客觀現實，蕭勁光為我國海軍定下了近岸防禦的戰略，並提出“空、潛、快”的戰術遵循。“空”即指從海岸起飛的海軍航空兵力量;“潛”即指潛艇力量;“快”即指魚雷快艇。基於這樣的方針，在蕭勁光任內，成功守護西沙羣島領土完整。
“空、潛、快”的思路，主導了中國海軍44年之久。
而在剛卸任司令員的吳勝利任內，海軍發展更為迅猛。
一位與吳勝利有多年交往的相關人士對媒體表示：“強勢海軍司令推動了海軍強勢發展”。
“上任伊始，吳勝利就顯現創新精神，摒棄了中國海軍此前小艇打大艦的傳統思想，並且提倡中國海軍走出去。”一位要求匿名的專業人士表示。
吳勝利在任十年期間，作為流動的國土中國海軍的足跡遍佈全球，創造了無數“首次”：中國軍艦首次通過宗谷海峽;首次繞行日本海一週;2013年，中國首艘航母遼寧號投入訓練;去年與今年相交之際，遼寧號及屬艦首次突破“第一島鏈”，遊戈大洋。
説到這裏，政知局必須提到一個人——“中國航母之父”劉華清。他曾放話：“中國不發展航母，我死不瞑目。”
發展航母的指令是在1970年下達的，這項“非常光榮的政治任務”，落到了時任國防科委副主任劉華清的頭上。幾經波折，1995年，時任中央軍委副主席的劉華清獲知原蘇聯在黑海造船廠建造的一艘未完工的航空母艦準備出售，正在尋求買主，便指示有關方面迅速調研論證，而後達成合作。
2004年8月，中央正式批准航母工程立項上馬。而今，已經具備實戰能力。
三任司令員，都當過“院長”
要有實戰能力，一靠培養、二靠鍛鍊。説到培養，海軍大連艦艇學院不得不提。迄今為止，有三任海軍司令員都當過這所學院的院(校)長。
第一位是蕭勁光，他擔任的是大連艦艇學院的前身——大連海校的校長，而張學良的弟弟張學思則是當時的副校長。
這裏有一段故事。
早在1949年5月，周恩來在中南海接見張學思，告知要調他負責籌辦一所人民海軍的‘黃埔軍校’。”後來中央軍委決定由他擔任海軍學校的校長。由於蕭勁光是張學思的老領導，將出任海軍司令員。張學思考慮到新中國第一所海軍學校地位重要，便向軍委和聶榮臻打報告：“建軍和建校歷來都是一致的。建議軍委任命肖勁光司令員兼任校長，我任副校長。”隨後，中央採納了其建議，任命蕭勁光為校長，張學思為副校長。
時隔多年，大連艦艇學院院長的位置上，又走出來兩位海軍司令員：吳勝利、沈金龍。這使得政知局對這所院校尤為關注。
最後，政知君幫有志於去這裏學習的高中學子們查了查，這所學校歷年高考在每個省的錄取分數，基本上比當地的重本分數線高40分左右。