“停擺”的民營快遞需要自省

近來網上有個段子這樣説：春節後，每個快遞小哥都像是一個皇帝，他叫到辦公室裏誰的名字，那人便雄赳赳氣昂昂奔下樓，其他人唉聲嘆氣，繼續等待着期盼着……玩笑之餘，這也道出了“剁手黨”對快遞業的依賴之深，節假過後送件收件之難。近段時間，坊間傳言有快遞網點倒閉、貨物積壓。媒體調查發現，確有少數快遞網點關門，不乏快遞員轉行跳槽，一場“倒春寒”似乎正在向民營快遞業襲來。

快遞網點“停擺”，一定程度上存在季節性勞動力短缺的因素，但多瞭解一些行業信息我們就會發現，“季節性”恐怕並不足以解釋全部。歷經十多年高歌猛進式的發展，民營快遞業積累的矛盾與問題正在逐漸顯露，一個行業拐點悄然來臨。為了快速打開市場，民營快遞公司大多采取了加盟模式，全國的收件和派送網點雨後春筍般冒了出來。但“蘿蔔快了不洗泥”，突進中的快遞業往往忽視或犧牲從業者的權益保障。據報道，快遞員們的勞動合同極為簡陋，甚至不足百字。某電商大佬坦言，“大家只看到所謂的電商就業數字，而看不到90%以上的電商從業人員沒有五險一金或者少的可憐的五險一金。”

廉價勞動力讓快遞公司賺得盆滿缽滿，也促進着電商的繁榮，但這條路顯然越走越窄。一方面，我們國家的人口紅利正在逐漸消失，勞動力成本持續上漲。今天的打工者，其訴求不止於賺錢，更要有尊嚴、有權益。一紙簡陋的勞動合同，顯然留不住快遞員們的心。另一方面，加盟模式下，規模越做越大，管理卻越來越難，服務品質難以保障。丟件漏件、野蠻分揀、信息泄露、冒領私拆等現象屢見不鮮，僅靠打價格戰壓出便宜的價格，難以換來消費者的好評。可見，當前的民營快遞業表面風光，實則隱患重重。與其飲鴆止渴，不如痛定思痛、自我革命。比如，完善勞動報酬、福利待遇，別讓快遞員“流汗又流淚”；與加盟網點改變合作模式，提高服務效率和水平，等等。朝着痛點用功發力，才不會作繭自縛。

數據顯示，2014年我國快遞業務量達140億件，同比增長52%，躍居世界第一。2016年這個數字再次被刷新，達到史無前例的300億件。單從這些數據就可感受到電商行業迅猛的發展勢頭和快遞行業潛在的拓展空間。海闊憑魚躍，天高任鳥飛。民營快遞業倘若能夠從此次“倒春寒”中見微知著，早日着手開啓轉型升級之路，走出低谷、再上新台階就值得期待。(崔文佳)