謝偉鋒：帶薪休假照顧父母，遠水解不了近渴

全國政協委員、中國中車北京二七機車有限責任公司原副總經理李海濱建議，國家為獨生子女的公民設立帶薪年假，讓獨生子女的孩子們能有時間照顧日漸衰老和多病的父母，這也體現國家對履行了計劃生育的公民義務而成為獨生子女父母的關愛責任。(3月13日 《北京晨報》)

建議獨生子女休假帶薪照顧父母，賦予了不小的想象空間，但也可能僅僅是想象：首先，把休假帶薪照顧父母的福利限定於獨生子女，這種偏向於特定羣體的傾斜，和福祉的全民惠及相背離;其次，帶薪休假的國家政策從文件到執行還有不少路要走，一些企事業單位對《職工帶薪年休假條例》都存有“福利保留”，更遑論對人力成本有更多考量的私營企業。此時，再加上一條帶薪休假照顧父母，實則是“遠水解近渴”。

作為全國政協委員的李海濱，對所提出的建議要做大量調研和詳盡查實。這是政協委員履職的基本條件，也很能説明情況。從年齡結構看，70後、80後獨生子女，已全面進入到給父母養老的時期，有些甚至還挑起了照顧祖輩的大梁。這些處在家庭人口結構“倒金字塔”底端的獨生子女，實實在在地承受着人口老齡化之後的養老重擔與壓力。

這種壓力，隨着人口老齡化的加重，會繼續蔓延。作為70後、80後以及90後獨生子女們，恰逢育子階段，原本要進行贍養的父母大多是繼續“發揮餘熱”，幫忙帶孩子。但如果父母身體條件上不允許，或者健康出現狀況，需要年輕一代賦予照顧和反哺，後者就真的要面臨工作和家庭是否能兼顧的選擇題。

春節期間，90後小夥兒祁建光帶着癱瘓爸爸建高鐵的故事被廣為傳頌。作為獨生子女，祁建光用羸弱肩膀扛起贍養老人的孝順，讓人點贊。但在新聞報道中，我們也看到祁建光曾有段時間請假的情況，這表明小祁在工作和家庭中的疲於奔命。如果，有家醫療和康復條件都尚可的養老院能予以選擇，小祁就更能夠把身心放在工作強度和安全風險都不小的鐵路建設上。

今年全國兩會政府工作報告中，養老是高頻詞。不管是對保險制度的補齊短板，還是對養老服務的市場放開，都賦予該行業不小的利好。但不可否認地是，中高端供給的養老產業還遠遠落後於國人需求。一些硬件和軟件都差強人意的養老院，給人一種“送老人進去就是虐待老人”的感覺。事實上，良性發展的養老產業，不僅回報率高，也能大大減低家庭負擔，更能釋放後輩在事業上的生產力。這種語境，對於獨生子女的70後、80後而言，更為明顯。因此，加大力氣發展養老產業，託底社會的眼前之需，也是解獨生子女們“近渴”的有效途徑。(謝偉鋒)