俄空軍戰力超美軍？新預警機領先世界 T50有絕活

【環球網軍事3月15日報道】俄羅斯《獨立報》網站3月13日發表題為《俄軍機正在超越國外對手》的報道稱，俄羅斯國防部信息與大眾傳媒司9日宣佈，新的“飛行雷達”A-50U已列裝俄空天軍，升級後的預警機進入位於伊萬諾沃的飛行員作戰訓練與轉訓中心服役。

與前輩A-50一樣，新飛機旨在發現空中和水面目標、引導戰機對它們發起攻擊、向地面和水面作戰指揮所傳遞雷達信號。而與A-50不同的是，改進型A-50U預警機同時跟蹤目標的數量從原來的50個增加到100個。而且，它能追蹤大量不同類型的空中目標，包括直升機、巡航導彈、超音速飛行器，可引導戰機的數量也增多了。通過使用國產基件和最新材料，A-50U的重量減輕了近6噸，這使其可以攜帶更多燃料，從而將續航時間延長一個小時。

俄國防部長謝爾蓋·紹伊古去年9月就表示：“正在完成研製A-100‘首相’多功能預警機的試驗設計工作……該機性能將超越外國同類機型。其偵察能力將有助於發現新的目標類別並觀察空中、地面和水面形勢。”性能更卓越的A-100將替代其前輩A-50和A-50U。該預警機可能於2017年完成首飛。

近日，俄國防部副部長尤里·鮑裏索夫透露，該部正考慮批量採購第五代戰機T-50 PAK-FA，時間應在2018年。

聯合發動機製造集團新聞處宣佈，目前正在測試的PAK-FA樣機用的是AL-41F1第一階段發動機(“產品117”)。同時，為T-50研製了新的第二階段發動機(“產品30”)。試驗樣機已製造完畢，正在接受測試。“產品30”不是原來發動機的改進型，而是全新的第五代發動機。它可使戰機在不使用加速器的情況下達到超音速。與蘇-35S戰機配備的發動機(“產品117S”)不同，它的推力更大、燃料消耗更少，安裝了新的渦輪機，採用全數字控制系統。

聯合發動機製造集團表示：“我們認為，有了這樣的發動機，T-50將成為更具突破性的項目。”

新發動機將賦予PAK-FA巨大的競爭優勢。將美國F-22“猛禽”和我國T-50相比就會發現，PAK-FA最初版本的兩台AL-41F1發動機總推力為3萬千克力，F-22上的兩台F119發動機總推力為3.2萬千克力。而未來的“產品30”在飛行樣機上的推力已達到3.5萬千克力。同時，俄羅斯發動機在全角度推力矢量偏轉速度方面擁有最佳性能，這使飛機幾乎可以原地急速旋轉。而安裝在“猛禽”上的F119-PW-100發動機噴口只能垂直偏轉。其偏轉速度僅為每秒20度，而前者達到每秒60度。

鮑裏索夫確信，安裝第二階段發動機的T-50將於2017年第四季度首飛。國防部希望自2018年起向部隊批量供應第五代戰機。