C919大飛機將首飛挑戰波音空客 或能賣出2千架

【環球網軍事-航空3月28日報道】據《印度快報》網站3月25日報道，中國首架自產大型客機已經通過一項重要技術評估，這讓它為處女航進一步做好準備。中國試圖挑戰波音公司和空中客車公司等西方航空業巨頭的支配地位。總部設在上海的飛機制造商中國商用飛機有限責任公司(COMAC)説，一個由63名來自中國各地的航空業專家組成的評估委員會已經一致認為，C919——一種雙引擎窄體飛機，大小與空客320和波音737系列客機相似——在技術上已經為它的處女航做好準備。

設計這種飛機的目的是同空中客車或波音等對手進行正面競爭。COMAC説，專家們分成7個小組對該飛機的設計、結構和性能進行評估，他們已經在實驗室、飛機上和低速滑行中進行了測試。

新華社報道説，該委員會已經證明，C919在技術上是適宜飛行的，但在進行處女航之前，該客機還要接受電磁兼容和滑行測試。該飛機建造於2015年。COMAC在技術評估之前完成了機載系統安裝及主要的靜態和系統整合測試。

C919有150多個座位，標準航行距離為4075公里。相關報道稱，預計它將同經過升級的空客320客機和波音新一代737客機競爭，空客320和波音737目前主導了市場。考慮到中國對新飛機的需求不斷增加，空客和波音在中國都設有裝配廠。

空客中國公司今年早些時候説，去年空客向中國運營商交付了153架飛機，這是它連續第7年飛機交付數量超過100架。波音公司近期的一項預測説，今後20年中國將需要6810架新飛機，估計將花費1萬億美元。去年年底，21家客户已經預定了500多架C919客機。COMAC預計至少將會銷售2000架。

中國首架國產噴氣式支線客機ARJ21去年6月開始商業運營。