南海撞機16年祭：弱者煽情復仇 強者砥礪前行

時間回到2001年4月1日，上午8點55分，美國海軍一架EP-3偵察機在非法對中國海南島東南110公里的中國專屬經濟區上空偵察時，中國海軍航空兵飛行員王偉駕駛編號81192的殲-8Ⅱ戰鬥機執行正常監視任務，美機突然衝向王偉的戰機，螺旋槳擊中了王偉戰機的尾部，致其墜毀在南海，13天后，中方宣佈王偉犧牲，年僅33歲，隨後被授予"海空衞士"稱號。今年，已經是王偉離開我們16年了。

在蠻橫撞擊中國戰機後，美國EP-3偵察機未經中方允許，擅自進入中國領空，降落在位於海南的軍用機場上，4月12日，4名美偵察機機組人員乘坐包機歸國，並受到時任美國總統小布什的高調接見，猶如英雄一般熱烈歡迎，2天之後，海軍黨委批准王偉為革命烈士。大洋彼岸團聚的歡笑映襯着中國人悲憤的臉龐。

“81192”——王偉駕駛的殲-8II座機編號，從此之後成為中國人心中難忘的數字，撞機事件剛剛過去1天，美國海軍竟然就以“監控局勢發展”為由，派出3艘驅逐艦進入南中國海，位海南島附近遊弋!

而當時，中國海軍搜救王偉的行動剛剛開始，美偵察機機組人員還在我方的“安置”中，這是何其的狂妄與藐視!

更讓人恥辱的是，王偉烈士的妻子給小布什總統寫信，要求討回公道，得到的回覆僅僅是：我很“難過”，隻字未提“道歉”。三軍無力，竟讓婦孺向對方總統“討公道”，難怪時任外交部領導後來在回憶錄中哀嘆：“豈有此理”。

從1999年的台海危機和中國駐前南大使館被炸事件，到南海撞機事件，中國人終於明白，單靠GDP贏不來尊嚴，我們要有強大的軍隊，要有強大的國防。從那時起，一大批被擱置被拖延的大型國防項目紛紛重新上馬，從那時起，中國海軍逐步進入“下餃子”的時代。

新中國成立後，沒有哪一個軍種像海軍一樣遭受如此多的責難與不甘。而這些年中美海軍的對峙與較量，幾乎就是中國人負重前行的影子。這是一場漫長的相愛相殺的“危險遊戲”，強大的對手不會在乎“我艦奉命撞擊你艦”式的呼喊，但他一定會在乎遼寧艦編隊突破第一島鏈的背影，在乎你的強大、自律與無畏。

紀念“81192”，紀念我們曾走過的漫漫長路，紀念那少年般的倔強與衝動，但我不會再輕易説出那串數字，不會讓人看出我念念不忘的往事，我會微笑着看着世界，和你握手，藏起身後打磨了無數遍的武器。

直到，那一天來臨。(鳴謝 微信公眾號 一號哨位：老野)