霍尼韋爾預測未來5年全球直升機交付3900-4400架

【環球網軍事-航空航天4月12日報道 記者 張加軍】4月11日，在上海虹橋機場舉辦的亞洲商務航空會議和展覽會(ABACE，又稱亞洲公務機展)期間，霍尼韋爾航空航天集團發佈第19期渦輪動力民用直升機採購展望報告中文版，其中預測2017-2021年期間全球民用直升機交付量將達3900至4400架，與2016年的五年期預測相比減少約400架。

霍尼韋爾航空航天集團美洲區總裁彭睿仕(Ben Driggs)認為，受當下全球經濟形勢影響，機隊管理者在評估新機採購需求時顯得更為謹慎，因此此次預測的五年期採購需求比往年更為保守。

本期全球展望報告重點結論包括： 未來五年內所有區域的直升機計劃採購數量均將有所下降，從而形成了更為謹慎的短期預測。運營商在採購新直升機時的考慮因素與去年保持一致，其採購決定主要取決於航程、客艙空間、性能、技術升級和品牌體驗等因素。相較去年，直升機機隊的利用率在過去12個月中整體有所上升。在未來十二個月內，北美和拉丁美洲地區的使用率有望大幅提升，但歐洲地區將有所下降。

拉丁美洲方面：2017年調查結果顯示，與2016年相比，該地區機隊更新和擴張計劃放緩。雖然新機採購量佔比仍領先於全球其它地區，但受巴西和委內瑞拉經濟態勢疲軟的影響，這一採購計劃比率正在逐年下降。目前，最受拉丁美洲受訪者青睞的是輕型單引擎機型，佔據近60%的計劃採購量;其次為輕中型和中型雙引擎機型。

中東及非洲方面：新機採購量佔比位居受訪地區的第二位，有22%的受訪機隊均表示有計劃更新或添置直升機美，但這一採購計劃較2016年降低8個百分點。該地區接近80%的新機採購計劃來自輕中型和中型雙引擎直升機，輕型單引擎直升機是第二大被提及的機型。

北美地區：預計採購量下降超過兩個百分點，這是自2015年以來連續兩年呈現下降趨勢。超過75%的計劃採購機型為輕型單引擎機型，而輕中型或中型雙引擎機型的採購比率不及13%。北美地區前的市場份額佔全球直升機行業的40%。

歐洲地區：採購計劃下降超過3百分點，且連續兩年下降。2017年受訪的俄羅斯運營商樣本規模較小，因此歐洲地區的總體預測結果仍具有一定不確定性。除了重型雙引擎直升機，歐洲地區目前的的採購意向較為均衡，各類機型所佔比例非常相近。

亞太地區：儘管該地區的國家購買力強勁，但去年總體的採購計劃下滑了約一個百分點。今年的調查結果顯示，運營商的採購計劃與前幾年相比略有下滑。新採購計劃更多集中於企業和油氣領域使用層面，輕中型和中型雙引擎直升機是最受青睞的機型。該地區多個國家都有直升機採購計劃，包括中國、澳大利亞、韓國、日本和馬來西亞。而新飛機購買方面相關性較強的國家包括中國、澳大利亞、韓國、日本和馬來西亞。