楊飛：“天舟一號”築夢天宮 航天強國邁出堅實步伐

同一個飛天夢想，同一個夢圓時刻。文昌與北京，再次咫尺天涯，遨遊寰宇。中國自主研製的首個貨運飛船天舟一號20日在中國文昌航天發射場成功發射，這意味着中國向2022年前後建成空間站的目標又邁進了一大步，承載着為中國航天“加油”使命的天舟一號由此躋身全球貨運飛船的風雲榜。美國航天專家認為，與世界各國現役貨運飛船對比，天舟一號的“太空加油”能力尤其令人印象深刻。

巡天遙看一千河，天舟飛天共矚目。“天舟一號”總長10.6米，艙體最大直徑3.35米，整船最大裝載狀態下重量達13.5噸，堪為中國目前為止體積最大、重量最重的載人航天器。此次為中國航天“加油”，也是天舟貨運飛船和長征七號運載火箭組成的空間站貨物運輸系統的首次實用性亮相。“天舟一號”奔向天宮，意味着中國向着載人空間站的建成更進了一步，這也是13億多中華兒女實現“太空築家”夢想的關鍵一步。

“發展航天事業，建設航天強國，是我們不懈追求的航天夢。”針對運輸貨物不同類型及需求，天舟系列設計出“全密封”、“半開放”、“全開放”三種型譜，將為我國空間站組裝建造和長期運營奠定重要技術基礎。即便把“天舟一號”拿到國際上與俄羅斯“進步號”、美國“龍飛船”相比，其也毫不遜色。築夢天宮，“天舟一號”既為我國航天事業發展樹立了新的里程碑，也在人類攀登科技高峯征程中刷新了中國高度。

創新是一個民族進步的靈魂，是一個國家興旺發達的不竭動力。自力更生是中華民族自立於世界民族之林的奮鬥基點，自主創新更是我們攀登世界科技高峯的必由之路。習近平總書記指出：“星空浩瀚無比，探索永無止境，只有不斷創新，中華民族才能更好走向未來。”“天舟一號”首次大刀闊斧使用了七大類國產新研核心元器件，將未來空間站建設的關鍵命脈握在手中，折射出建設創新型國家和世界科技強國的靚麗成績。

建設航天強國，我們一直在路上。回望過去，從嫦娥奔月的神話傳説到莫高窟的飛天壁畫，飛天夢與中華民族的滄桑歷史一樣悠遠。而僅僅用了二十多年，我們就實現了從無人飛行到載人飛行、從一人一天到多人多天、從無人交會對接到載人交會對接等重大跨越。我國航天事業取得了空間技術、空間應用、空間科學的長足進步，建成了完整配套的載人航天體系，實現了先人們的飛天夢，推動中國邁入了世界航天大國行列。

太空探索永無止境，太空夢圓任重道遠。我國將在2020年左右實現重點突破，加速邁向航天強國;2030年左右實現整體躍升，躋身航天強國之列;2050年之前實現超越引領，全面建成航天強國。當前我國航天事業站在新的歷史起點，進入加快建設航天強國關鍵時期。“天舟一號”奔向天宮就可謂中國載人工程空間實驗室任務的收官之戰，相信未來中國人探索太空的腳步會邁得更大、更遠，五千年飛天夢將畫得愈發圓滿。