楊志輝：打造承載開往安全彼岸的最美地鐵

6月8日，國務院發佈了針對西安地鐵三號線“問題電纜”的調查情況，並對所涉及的人物處理進行了通報。在通報會上，對相關地方職能部門122名責任人，包括廳級16人、處級58人都進行了依法依紀問責處理，應該説，這次牽扯範圍之廣、處理涉案人數之多、對案件的深挖程度之深、社會影響面之廣都是前所未有的，因此，也引發了公眾的廣泛關注。

在美國著名心理學家馬斯洛的需求層次理論中，他將安全需求當做是除了生存等第一需求之外的最重要的需求，也將其標註為人最基本的需求之一。眾多的關注目光凝聚到地鐵三號線上，也是人們對關係切身出行安全的地鐵的關注。據有關資料顯示，三號線一期工程(魚化寨至國際港務區)全長39.15公里，設車站26座，串聯起世園美景、青龍櫻花、雁塔噴泉等西安的勝景，預計日均客運量達到55萬人次左右。但就是這樣的承擔着與一、二號線組成西安軌道交通線網的主骨架的重要使命地鐵，出現了電纜這樣嚴重的安全隱患，讓曾經被譽為“西安最美地鐵”的三號線蒙羞，存有安全隱患的地鐵不能給予公眾最基本的安全保障，如同需求理論中沒有安全保障就無從談起別的需求一樣，公眾心理的恐慌已經成為影響西安這個古老城市現代魅力展示的一片陰翳。

所幸的是，一封神秘的舉報信拉響了公眾地鐵安全問題的警報，從而揭開了地鐵安全隱患的面紗。接到舉報後，西安市委市政府乃至陝西省委省政府都從保護人民羣眾的生命財產、消除安全隱患的角度出發，將整個事件追根溯源，深入、全面、認真查找其中存在的問題，有針對性地對有關的問題進行調查。隨着調查的深入，一個個腐敗的官員、瀆職的職能監管部門、喪失了基本良知的公司層逐漸浮出水面，相關的安全隱患被一一排查出來並迅速解決，對整個涉案的人員的處理也在不到三個月內迅速公佈，這些舉動，重新拾起了公眾對地鐵的信心，消除了公眾對電纜安全隱患的擔心，給公眾的出行一個安全的夢想承諾，成為西安重新形象的一道風景線。

有夢想才會有動力，有動力才會推動發展。安全出行的夢想不僅僅是公眾的夢想，也是黨和政府共同努力的方向。當過分依賴於市場機制失靈的時候，道德與情操更是市場的基石。本次對有關涉案人員的處理，正是在通過行政的方式來消除過分依賴於市場這隻看不見的手的副作用，來扭轉喪失了道德與情操的官員、市場從業者、監管者的靈魂，來滌盪被金錢迷失了內心的污濁，給後來人更多的敬畏，給公眾的生活更多的滿足感、幸福感，從而凝聚起更多的為實現中國夢想的中國力量，畫好為實現中國夢想而努力奮鬥的同心圓，這才是本次對涉案人員處理的終極目標。

西安地鐵三號線對涉案人員的處理，不僅僅是對長期以來盛行的“潛規則”的一種打破，還是對市場機制扭曲的一種補充糾偏，更是對社會公眾安全的承諾，對黨和政府與人民羣眾安全幸福生活目標高度契合的一種信心重拾。對整個事件的從頭徹查，知名專家的詳盡解讀，安全隱患的迅速消滅，類似問題的詳盡排查，新聞發佈會上誠摯的政府官員的態度，……無一不讓我們看到了當地黨委政府對公眾出行安全的關心和行動，無一不讓我們感受到有錯必糾、違法必懲的決心和信心，無一不讓我們碰觸到對人民利益的至高信仰，讓我們歡欣鼓舞，讓我們充滿力量，讓我們充滿夢想，讓我們砥礪前行。

對西安地鐵電纜事件責任人的追究新聞發佈會的公佈，不僅僅是對問題電纜的追究的結束，更是對人民對美好生活嚮往落實的一個良好開端。這個開端，需要用猛藥去痾、刮骨療毒的勇氣來開始，需要用直面問題、亡羊補牢的態度來面對，需要用一抓到底、堅持不懈來傳承，把權力關進制度的籠子裏，自覺做到束縛權力濫觴，讓公眾有更多的安全感，這樣的地鐵，才是開往安全、幸福彼岸的“西安最美地鐵”。(楊志輝)