歷時7小時：海軍軍官親述橫穿巴拿馬運河經歷
2017年6月13日，中國外交部長王毅在北京與巴拿馬副總統兼外長德聖馬洛舉行會談。會談後，兩國外長簽署了《中華人民共和國和巴拿馬共和國關於建立外交關係的聯合公報》。
作為海軍軍官，本文作者曾隨“和平方舟”號醫院船途徑巴拿馬運河。彼時中巴尚未建交前，中國軍艦通過巴拿馬運河是否會受阻？作者用文字和照片，對海外網講述了自己歷時7個多小時橫穿巴拿馬運河的親身體驗。
“和平方舟”緩緩駛進運河北口利蒙灣。江山攝
親身經歷
作為一名中國海軍軍官，筆者曾隨中國海軍艦艇出訪15個國家16個港口，也曾途徑巴拿馬。由於兩國未建立外交關係，2015年底，“和平方舟”號醫院船途徑巴拿馬運河時，只能委託中國企業以普通商業繳費形式通行，在錨地通過國際商業化運作模式，進行油料補給。“那麼多中國企業，那麼多華人，彼此聯繫那麼緊密，戰略位置那麼重要，建交定是遲早之事！”當時，筆者站在甲板上，眺望運河兩岸風景，別有一番滋味在心頭。
在加通船閘，兩名“和平方舟”官兵正在執勤，一名巴拿馬運河工作人員在閲讀。江山攝
沒想到，不到兩年，兩國建交。正如中國外交部長王毅所説：“160多年前，搭載着第一批華人的船隻歷經艱辛，抵達太平洋彼岸的巴拿馬，開啓了雙方交往的百年滄桑歷程。160年後的今天，中巴友誼之船在歷經風雨波折後駛入正確航道，邁向新的征程。”
巴拿馬運河工人正在“和平方舟”上固定牽引車纜繩。江山攝
沒有親身經歷，想象不到巴拿馬運河的魅力。當地時間2015年11月22日10時，正在執行“和諧使命-2015”任務的中國海軍“和平方舟”號醫院船駛進位於運河南口的巴拿馬巴爾博亞港太平洋錨地拋錨。
隨後，巴拿馬運河管理局派員登上“和平方舟”，進行文書、安全、衞生等例行檢查。當天18時30分，巴拿馬運河引水員上船，引領“和平方舟”通過運河。
“和平方舟”醫院船即將通過世紀大橋時，在航道中遇到對遇船隻。江山攝
“起錨部署！”19時許，“和平方舟”開始起錨，向運河南口機動。
據介紹，巴拿馬運河通航設施的神奇之處在於，運河水位高出兩大洋26米，相當於8層樓的高度，工程依靠的是設計精巧的船閘系統和一整套功能強大的機器，將船舶逐級升高後，通過湖面航行，再將船舶降下，送入另一側海面，百年來反覆如此。
“準備右舷靠導堤，開始進船閘！”20時30分，“和平方舟”號醫院船緩緩進入第一道二級船閘——望花船閘。
在加通船閘裏，“和平方舟”等待水位調整。江山攝
約1小時30分，“和平方舟”號醫院船通過船閘進入望花湖。該湖為一個650米寬的人工湖，連接望花船閘和米格爾船閘。
23時40分，“和平方舟”號醫院船通過第二道一級船閘——米格爾船閘，進入蓋拉德水道。該水道為運河最狹窄的地方，最窄處僅152.4米。
“和平方舟”緩緩進入望花湖船閘，這是運河唯一一道二級船閘。江山攝
經加通湖水道後，“和平方舟”號醫院船於23日3時45分，通過最後一道三級船閘——加通船閘，到達運河北口克里斯多港。
“按照過巴拿馬運河相關規定，夜間過運河水道可雙向通行。但蓋拉德水道狹窄，在航道中遇到對遇船隻，容易造成緊迫危險。”“和平方舟”號醫院船採取了安排主要職手上更、艦首增設瞭望更、備便雙錨、不間斷定位等措施，確保了安全順利通過運河。
40分鐘後，“和平方舟”號醫院船駛出利蒙灣，進入加勒比海，順利通過運河。
在加勒比海，“和平方舟”號醫院船為數以萬計的當地民眾提供了免費的人道主義醫療服務。“和平方舟”號醫院船於同年12月14日7時許駛入運河北口利蒙灣拋錨，當天16時50分，“和平方舟”起錨開始進運河返程，經過7小時40分鐘，順利通過了運河。
“我們的朋友遍天下，合作共贏新篇章。”筆者途徑巴拿馬運河的情景，似乎歷歷在目。猶記起，人類智慧無限大，而世界和平需相守。
見證
太平洋彼岸，巴拿馬運河像個百年老人，是人民海軍從無到有、走向深藍的最好見證。
中國海軍艦艇首次通過巴拿馬運河是在2002年，當時，由“青島”號導彈驅逐艦和“太倉”號綜合補給艦組成的中國海軍環球航行艦艇編隊，從大西洋自運河進入太平洋。2015年執行環球訪問任務的中國海軍152艦艇編隊濟南艦、益陽艦和千島湖艦，亦從大西洋經運河進入太平洋。中國“和平方舟”號醫院船也曾先後4次通過巴拿馬運河，為世界傳遞和平與友誼。
“建設強大的現代化海軍是建設世界一流軍隊的重要標誌，是建設海洋強國的戰略支撐，是實現中華民族偉大復興中國夢的重要組成部分。”從1949年4月23日在江蘇省泰州市白馬廟誕生之日起，人民海軍從無到有、從小到大、從弱到強，到如今，國產首艘航母下水、新型戰艦列裝，亞丁灣護航、遠航訪問、遠海訓練等等，人民海軍走向深藍的步伐鏗鏘有力。
就在不久前，正在亞丁灣執行護航任務的中國海軍第25批護航編隊衡陽艦接到巴拿馬籍商船“ALHEERA”號求援，對疑似海盜目標進行了查證驅離，使得該船避免海盜劫持。
中國海軍由大向強走向世界，展示的是和平崛起和國際擔當。而作為中國人民的和平使者，中國海軍艦艇途徑巴拿馬運河將會更加頻繁與常態。
（江山，軍事媒體評論員，海外網專欄作者）
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責編：王書央、牛寧