港媒關注中國最強海監飛機入列 航程可覆蓋南海

【環球網軍事6月22日報道 環球時報特約記者 李江勝 環球時報記者 倪 浩】香港《東方日報》《經濟日報》6月21日報道，國家海洋局首架中遠程特種海上監測飛機“中國海監B-5002”於近日入列，該飛機航程可覆蓋整個南海。

《經濟日報》報道稱，“中國海監B-5002”於6月19日完成首飛(原文如此)，這是目前中國海監飛機中體形最大、航速最快、航程最遠的飛機，航程可涵蓋南海全部海域。據《東方日報》報道，這架新服役的海監飛機隸屬南海分局，是由西安飛機工業集團在國產“新舟60”客機基礎上改建的特種飛機，飛機翼展近30米，歷時3年完成建造，機上搭載遙感、監測、通訊、搜救定位等設備，總值近1億元人民幣。“中國海監B-5002”將負責海洋行政執法、海域使用管理、海洋環境保護、海島開發利用及海洋權益維護等航空監視監測任務。

此前，執行海上監測的中國固定翼飛機型號為運-12，它們巡航釣魚島的行動經常受到日媒關注。據國家海洋局官網21日報道，“中國海監B-5002”飛機入列後，南海區的海監飛機數量已達9架。

中國海洋發展研究中心研究員鬱志榮21日對《環球時報》記者表示，從B-5002的各項參數和指標來看，要比之前的運-12飛機航程遠、機型大、功能多，更適應廣大空域的巡航以及執行各種任務的需求。選擇在南海分局入列，主要是因為原來的海監空中力量不足以覆蓋整個南海空域。B-5002入列，對於中國海監綜合能力的提升無疑將起到積極的推動作用，具有歷史轉折意義。

據鬱志榮介紹，目前中國海監空中力量，單就海監飛機數量上已比原來翻了幾番。B-5002的出現，讓中國海監空中執行任務能力大幅提升。但跟美日等發達國家相比，中國海監空中巡邏能力目前還處於起步階段，差距仍比較明顯，中國需要航程更遠、功能更為多樣化的公務飛機加入海監隊伍。