楊建國:打造現代國際物流中心,河南該朝這個方向發力
作者:杨建国
這兩天,河南又定了一個“小目標”:打造現代物流中心。
昨天(28日)下午,有幸參加了河南省現代物流業高端座談會。會上,河南省長陳潤兒面對面對全球、全國頂尖物流企業及高管,給河南物流轉型升級定了一個新目標:
“下一步河南將以發展多式聯運為着力點,聚焦航空、冷鏈、電商、快遞等特色物流,在積極參與“一帶一路”建設中加快發展現代物流產業,打造現代國際物流中心。”
當然,除了這個目標,現場物流企業高管們,也紛紛為河南物流轉型升級獻計獻策,談得很務實,也談出了很多幹貨。
前兩天,筆者在河南省物流協會組織活動上,重點談了談筆者對未來河南物流轉型升級的展望,筆者的不少判斷,也在這次座談會上,得到了印證。
今天,筆者要做的是,為正在謀劃物流產業轉型升級的各地政府代表、企業家們,梳理一份大會傳遞出來的最重要的信息,並補充一下信息的背景。
畢竟,未來數年,乃至更長時間內,河南物流產業,以及物流產業關聯的各類產業的發展走勢,可能都會從昨天的這場座談會中看出端倪。
背景
打造現代物流中心
首先,筆者給大家梳理一下,“小目標:打造現代物流中心”,的背景。
昨天的座談會上,陳潤兒省長在發言中説,“近年來,河南省委、省政府將現代物流業作為全省轉型發展的主導產業之一着力打造。”
翻譯一下,就是現代物流產業,將是河南提質轉型升級發展的主導產業、主抓手之一。這是對打造現代物流業重要性和緊迫性的肯定。
稍微留心一點,就會發現,其實現代物流,一直是貫穿着近一兩年來各項活動、政策的主線之一。
一方面,自貿區、鄭州航空港經濟綜合實驗區、國家中心城市、中原城市羣等等,一系列政策紅利中,都少不了“現代物流”的主題;
另一方面,5月起,陳潤兒省長對物流產業進行了一系列專題調研,進一步“摸清”了河南物流轉型升級的優勢和短板,也更加明確了河南物流轉型升級的方向和需求。
與此同時,河南物流產業,正在進入一個轉型、升級、換代的關鍵時期。
所以,才有了現場企業家的感慨,這次座談會的規格特別高:
集齊了全球、全國物流行業的頂尖企業和代表: 9家世界物流100強企業高管;京東集團、蘇寧雲商、雙彙集團等500強企業高管; 15家中國物流100強企業高管;14家中國冷鏈物流100強企業高管;“三通一達”的董事長、總經理等。
需求
打造現代物流中心
昨天的大會上,數位物流企業高管,也談到了物流企業在實際落地過程中的需求和疑問。
首先,人才短板。
以冷鏈物流為例,冷鏈很火熱,但是人才建設和培養方面遠遠還不夠。從一線駕駛員、操作工到中間的管理層,到高層管理層,都處於人才匱乏階段。
除此之外,物流在基本的勞動力需求之外,越來越需要高級的人才、工程師,或者有豐富數據分析能力,以及供應鏈解決能力的人才。
企業在人才定製化和本土化方面,需求和缺口很大。
其次,體系短板。
昨天會上,企業提到了河南物流體系中,存在的三個缺口:
第一,末端配送。都在談互聯網、電商等高大上的部分,但別忘了,未來,末端配送能力也會越來越重要;
第二,從鄭州輻射到地市。物流企業立足鄭州,輻射各地市方面,還需要做的更好;
還有,以鄭州、河南,輻射亞太,尤其是在航空領域方面,還有很大的進步空間。
再次,數據交互和信用欠缺短板。
當下物流產業發展中,有兩大痛點問題:就是數據交互不足和信用欠缺。
第四,生態短板。
物流企業落地的時候,想要的環境是:必須得有多家上下游的企業協同作戰,都放在這個地方,不僅僅是高端製造、航空、倉儲、配送、電商、大數據公司的問題,希望能形成一個生態。
方向
打造現代物流中心
高規格的嘉賓,當然也帶來了”高規格“的智慧。那英有句歌詞:借筆者借筆者一雙慧眼吧。昨天的座談會上,藉着嘉賓們的慧眼,會發現未來河南物流發展的幾個方向。
第一,技術。
現代物流業的發展也是一個迅速轉型、升級、換代的關鍵時期,打破了過去單一的以運輸、倉儲為主要方式的經營階段,現在已經向更高層次、多樣需求方向發展。
比如,物流行業現在已經變成了高技術的行業,未來在物理公司裏,技術團隊會越來越重要。
比如,未來物流產業發展,大數據決策,數據資產的挖掘和利用,數據開放和運營等都會變得越來越重要。
第二,集約。
當下河南物流企業,包括本土的企業也好,還是引進的企業也好,程度不同的都存在着小、散、弱的問題。而未來河南物流轉型升級,方向之一,就是集約:如何形成龍頭企業帶動區域小而美細分市場,如何從區域到全國佈局,如何健全物流網絡,形成規模效應。
第三,標準。
就像座談會上,一高管提出來的四個標準化:安全標準化、設施標準化、服務標準化、智能標準化。
第四,精準。
現場的物流企業高管,也説了一個需要地方政府注意的現場:現在很多物流企業拿了很多地,開始的時候,規劃的都挺好,但最後落地的時候,就偏離了。
這種偏差和浪費,其實從業者和公司做不到精準對接,所以,未來物流產業發展,需要各地園區和企業,在規劃上,在定位上,做到精準。
第五,融合。
這裏的融合,主要指的是產業融合,通過河南產業發展,來帶動物流的發展,通過物流金融、供應鏈金融、物流產業基金等形式,等來促進物流與產業的深度融合發展。
第六,走出去。
未來中國物流,會隨着海淘出去,中國的企業走出去,也需要中國的物流,中國的服務跟着出去,這就需要一個樞紐來支撐,這方面,河南物流產業,有很大的機會和潛力。
第七,軟件。
河南物流行業發展,同樣不能忘了軟件:比如説海關、商檢等工作流程,法律等等。(文/中國產業集聚研究專家、《老楊會客廳》創始人)