中國萬噸大驅霸氣下水:世界驅逐艦百年修煉手冊
近日，我國海軍新型驅逐艦首艦下水，全國軍迷歡呼雀躍，為這款萬噸級鉅艦激動不已。驅逐艦到底是怎樣的艦種？它走過了怎樣的發展歷程？當前各國有哪些主要驅逐艦型號？
誕生之初
為了對抗小小魚雷艇
驅逐艦誕生於19世紀90年代。在19世紀後期，世界海軍的發展主流是“鉅艦大炮”，戰列艦主導，巡洋艦輔助，依靠更大噸位的船、更厚尺寸的裝甲、更大口徑的炮碾碎敵人。但魚雷艇的問世帶來了一股清流。
19世紀70年代，英國製造出第一艘魚雷艇“閃電號”，同類艦艇很快得到普及。這種快艇排水約百噸，裝備30毫米至40毫米小型火炮和魚雷發射管，航速20節左右，能近距離發射魚雷，威脅到鉅艦的生存。為了對抗魚雷艇，英國又開始研製另一種軍艦，稱為“魚雷艇驅逐艦”，簡稱“驅逐艦”。這種戰艦的體型比巡洋艦小得多，火力弱，速度快，用於防範和攻擊敵方魚雷艇，保護自己的主力艦隊。
1893年10月，英國皇家海軍驅逐艦“哈沃克”號下水。這是世界上第一艘真正意義上的驅逐艦。哈沃克號排水量275噸，裝備1門76毫米中型火炮，3門47毫米速射炮，3具魚雷管，航速27節。它的噸位和火力盡管遠遠小於巡洋艦，但卻足夠碾壓小小魚雷艇。27節的速度完全能夠追上敵方魚雷艇，並用火炮消滅它。同時，驅逐艦儘管炮火弱，卻也能夠憑藉高速度向敵方大型軍艦發動魚雷襲擊，從而替代魚雷艇的任務。
驅逐艦一出現，魚雷艇頓時任人宰割，遭到完全壓制，漸漸淡出舞台。驅逐艦逐漸成為各國艦隊的一種常備艦艇。
一戰縱橫
小身板血拼巡洋艦
20世紀初，驅逐艦噸位逐漸變大，開始安裝較重型的火炮和更大口徑的魚雷發射管，並採用蒸汽輪機作為動力，以及更先進的燃油提升速度。1914年爆發一戰時，驅逐艦作為標準艦種，是各海軍強國陣容中的“輕騎兵”。
一戰時的驅逐艦，一般排水量在1000噸左右，裝備100毫米左右的火炮和450毫米至533毫米的魚雷。以一戰初期的L級驅逐艦為例，其滿載排水1000噸，長82米，乘員77人，航速29節。裝備有3門100毫米火炮，1門輕型炮，2門魚雷管。
以驅逐艦一千噸的小身板，若是與兩萬噸戰列艦正面硬拼，當然是死路一條。但如果許多驅逐艦對少數三四千噸的輕型巡洋艦，倒也能夠依仗數量優勢血拼一番。而驅逐艦的速度則達到30節左右，如果在雙方鉅艦對戰的間隙，或者利用夜幕、濃霧的天氣展開魚雷突襲，也能對敵艦造成巨大威脅。
在海戰中，驅逐艦通常被編為中隊，向敵方進行魚雷攻擊，以及擔任偵察、巡邏、戰場救護等任務。英國皇家海軍主力艦隊在開戰時擁有80艘驅逐艦，德國公海艦隊有50多艘驅逐艦。整個一戰期間，英國、美國製造的驅逐艦都多達數百艘。
一戰中的驅逐艦多次完成重要任務。比如赫爾戈蘭灣海戰中，英國出動30多艘驅逐艦偷襲德國軍港，擊沉德軍多艘驅逐艦，還誘出了德國輕型巡洋艦，使之被英國的戰列巡洋艦重創。在日德蘭大海戰後期，英德兩軍在濃霧中遭遇，英國一支驅逐艦隊用魚雷擊沉了德國1.4萬噸的裝甲艦“波默恩”號。
隨着德國無限制潛艇戰的開展，英國、美國的驅逐艦在護航方面更是大顯身手。驅逐艦體型小，面對德國潛艇的魚雷攻擊更不容易挨炸，同時速度快，數量多，機動靈活。在反潛這方面，驅逐艦當然比那些龐大的戰列艦、重型巡洋艦要實用得多了。
在戰爭中後期，驅逐艦逐漸向大型化發展，武器越變越強。1916年英國建造了V級驅逐艦，之後又建造了W級驅逐艦，而美國參戰後建造的威克斯級驅逐艦、克萊姆森級驅逐艦也是其中的翹楚。這時候的驅逐艦，續航力比起誕生之初已經大為增長，可以伴隨主力艦隊進行遠洋作戰。
二戰浴血
地位提升得益於戰爭法則進化
一戰結束後，驅逐艦繼續發展。因為世界各大強國為了減少軍備競賽，對戰列艦、重型巡洋艦等主力艦船加以限制，驅逐艦就成為大家暗地裏較勁的手段。驅逐艦的噸位進一步提升到1500噸以上，火炮口徑可達150毫米，魚雷發射管最大加到610毫米。
在第二次世界大戰中，驅逐艦的重要性進一步提升。這是因為在歐洲戰場上，德國海軍的實力遠遠遜於英軍，除了以少數精鋭艦艇進行遊擊戰外，就只能靠潛艇對抗。這時，英國驅逐艦既能夠參與對少數德艦的圍攻，還能在反潛戰線上大顯身手。
而在太平洋戰場上，驅逐艦地位的提升得益於戰爭法則的進化。一戰時鉅艦大炮的射程最大可達數十公里，驅逐艦薄弱的裝甲和虛弱的火力根本沒有發言權，只能靠近了用魚雷偷襲。但二戰時，航空母艦和轟炸機、魚雷攻擊機成為了攻擊的主要手段，於是對艦隊而言，“防空”成為極為重要的戰術需求。驅逐艦無法搭載如同戰列艦一樣的巨炮，但是搭載高射炮和高射機槍卻沒問題。於是，艦隊中必須配屬若干驅逐艦，以形成充足的防空火力網，保障本艦隊的安全。這也對驅逐艦提出了加強防空的需求。
這樣一來，驅逐艦噸位進一步增大，在雷達航電方面也不斷進步。以二戰後期英國的戰鬥級驅逐艦為例，滿載排水量上升到2800噸，長115.5米，戰時艦員編制330人，幾乎已經接近一戰時的輕型巡洋艦。其最大速度30.5節，裝備4門114毫米速射炮，1門100毫米高平兩用火炮，8門40毫米火炮，6門20毫米火炮，1座維克斯機關炮，此外還有8枚魚雷和60枚深水炸彈以及炮瞄雷達。
而美國的弗萊徹級驅逐艦更為強大，長114.8米，滿載排水3050噸，船員編制353名，裝備5門127毫米高平兩用炮，10枚魚雷，6門40毫米高射機關炮和10門20毫米高射機關炮，其航速更是高達37節。這種驅逐艦，美國兩年內一共下水了175艘。整個戰爭期間，美國建造的驅逐艦、護衞艦高達800艘以上。
除了防空和反潛，驅逐艦傳統的“魚雷攻擊”依舊是威脅敵方主力艦的殺手鐧。在1940年的挪威戰役中，英國以驅逐艦為主力的特遣艦隊，幾乎全殲德國護航艦隊，使海軍實力本來就不強的希特勒大為心痛。1945年4月，5艘英國驅逐艦擊沉了12000噸的日本重巡洋艦羽黑號。日本海軍的驅逐艦也頻頻以魚雷為武器突襲美軍艦隊，多次令擁有優勢兵力的美軍手忙腳亂。
冷戰時代
多年媳婦熬成了婆
二戰中，飛機的大規模應用，使得驅逐艦逐漸挑起“防禦”大梁。而二戰後導彈時代的來臨，則讓驅逐艦在進攻方面也得到突破。
鉅艦大炮時代，驅逐艦的小身板載不動龐大的主炮和裝甲，但隨着此後的改進，完全可以裝上導彈，和戰列艦、巡洋艦一較高下。相反，驅逐艦體型較小，速度較快，機動靈活，這些在導彈戰法下，反而有很大的優勢。於是，世界海軍逐漸淘汰了體型龐大、成本高昂而容易被命中的戰列艦、巡洋艦。驅逐艦終於從原先的配角，逐漸走上前台，慢慢進化為世界各國海軍的主力艦種。
有趣的是，一方面戰列艦、巡洋艦等鉅艦在退出舞台；但另一方面，驅逐艦本身的體型又在不斷變大。這主要因為驅逐艦地位加強後，必須貫徹防空、反艦、反潛作戰等多項任務，加裝越來越多的導彈和雷達系統、電子設備。當然，由於自動化程度的提升，其人員的數量，相較於二戰時，通常有所下降。直升機也逐漸成為驅逐艦的常見配置，海空一體化，可用於反潛作戰、索敵等任務。
以美國海軍上世紀70年代初的斯普魯恩斯級導彈驅逐艦為例，其長171.6米，標準排水5770噸，滿載排水7700噸，已經與二戰時期的輕型巡洋艦相當。80年代美軍對其進行現代化改裝，使其滿載排水噸位突破8000噸。改裝後的這款驅逐艦，不但擁有優秀的反潛能力，還裝備了“海麻雀”艦空導彈、“魚叉”反艦導彈、MK41型導彈垂直髮射系統，可以發射“戰斧”巡航導彈，搭載20萬噸級核彈頭的巡航導彈。此外還包括電子戰系統和各種綜合指揮系統，人員則從240人提高到300多人。這樣一艘驅逐艦，同時兼備反潛、對空、對艦能力。
當然也有人試圖控制驅逐艦的體型，比如英國。他們上世紀70年代開始製造的42級驅逐艦，為了控制成本，排水量在4000餘噸，長125米，乘員312人，最大航速30節。這個尺寸比起同期美國的斯普魯恩斯級驅逐艦確實算是秀氣。42級裝備1座雙聯裝海標槍導彈發射架，2架4聯裝魚叉導彈，1門114毫米艦炮，2門20毫米對空炮和2門20毫米機關炮，還有2門3聯裝魚雷發射架和先進的火控雷達、對空雷達和搜索聲吶等，並搭載一架山貓直升機，堪稱當時較為先進的一款驅逐艦。
然而42級塊頭太小，相應裝甲較為薄弱，影響了戰鬥力。1982年馬島戰爭中，3艘42型驅逐艦參戰，結果“謝菲爾德”號被阿根廷導彈擊沉，“考文垂”號被阿根廷空軍炸沉。接受教訓後，後續的42型驅逐艦隻得改進雷達，加裝了密集陣近防火力，噸位也提升了幾百噸。
當代雄姿
美軍“伯克級”：強大現役
截至2016年，世界上最強大的驅逐艦無疑是美軍的伯克級驅逐艦。該艦於1991年首次下水，目前有60多艘，是美國海軍現役主力艦，單艘造價在18億美元以上。
伯克級長150多米，初型標準排水6624噸，滿載排水8315噸，但隨着不斷改進，最新型號的滿載排水已經達到9500多噸，乘員300多人。其裝備武器包括MK-41垂直髮射系統，載彈量為90枚，可裝填標準SM-2防空導彈、戰斧巡航導彈、垂直髮射火箭助飛魚雷、海麻雀ESSM短程防空導彈等。還有MK-141魚叉反艦導彈發射器、MK-15密集陣近程防禦武器系統、主炮以及機關炮、機關槍、魚雷發射裝置等。另外還有先進的雷達、電子戰、火控及信息系統。伯克級採用隱身設計，最大航速31節，續航力4200海里，可謂攻守兼備。
在2003年的伊拉克戰爭中，美軍出動了12艘伯克級驅逐艦，發射了大量的戰斧巡航導彈。而在更早的2000年10月，亞丁灣的伯克級驅逐艦“科爾”號遭受兩名武裝分子駕駛裝滿炸藥的小型橡皮艇全速衝擊，左舷被炸開了一個長12米、寬4米的大洞，艦上17名水兵死亡，30多人受傷。
日韓：噸位龐大
日本的金剛級驅逐艦、愛宕級驅逐艦也都借鑑了伯克級驅逐艦，而且噸位比起伯克級都有所增加。
日本的金剛級在1993年開始服役，標準排水7250噸，滿載排水9485噸；愛宕級標準排水7700噸，滿載排水10050噸。不過，由於美國對日本軍備的限制，這兩款巨型驅逐艦並沒有裝備對陸攻擊的戰斧巡航導彈系統。
韓國的“世宗大王”號則是標準排水8500噸，滿載排水更是高達11000噸，是我國055下水前全亞洲最龐大的驅逐艦。
歐盟“地平線”：秀氣許多
地平線級驅逐艦，原本是法國、英國、意大利聯合研製的歐盟最新式驅逐艦，但中途英國退出，於是改由法意兩家協作完成。原計劃法國訂購4艘，意大利訂購6艘，但因經濟滑坡，最終兩國在2009年各服役了2艘。
相對霸氣的伯克級，地平線要秀氣許多，標準排水量5600噸，滿載排水量6635噸，乘員只有174人。其最高速度29節，續航力7000海里。武器包括76毫米艦炮、6組八聯裝Sylver A-50垂直導彈發射器、2組四聯裝反艦導彈發射器、近防機關炮、2組六聯裝SADRAL PDMS短程防空導彈發射器和324毫米魚雷發射器等，此外還裝備1架反潛直升機。地平線是隱身設計，並有大量先進的船電系統。
英國“45型”：獨立研發
英國的45型驅逐艦，是和法國、意大利“翻車”後獨立研發的新型號，總共裝備了6艘。其標準排水5800噸，滿載排水7350噸。艦炮前方和導彈垂直髮射系統的周圍都設置了專門的擋牆，來隔絕大浪以及導彈發射產生的火焰。整個艦體有隱形化設計，不易被雷達發現。
武裝系統方面， 45型驅逐艦配備了6組八聯裝的垂直髮射器，可發射防空導彈、戰斧巡航導彈、反潛火箭等，還裝備了一門MK-8型113毫米艦炮，具有隱身炮塔。45型配備CMS戰鬥管理系統，全整合式通訊系統、SCOT-3衞星通訊系統、自動化平台管理系統、METOC海洋氣象系統等裝備。
整體來看，45型驅逐艦的實力在地平線級驅逐艦之上，而且數量也較多——英國服役了6艘45型，勝過法意兩國的“地平線”之和。不過，這個規模，沒法和美國比較，甚至在日本、韓國面前，也不怎麼長臉。
俄羅斯“無畏”：老古董
蘇聯在冷戰時期曾與美國平分秋色，但海軍水面艦艇一向落後，俄羅斯更是氣血不足。再加上從戰略結構來説，俄羅斯本來就沒有和北約在水面艦艇方面互爭雄長的意義，因此如今俄羅斯海軍的現役主力驅逐艦，居然還是上個世紀80年代初服役的老古董——無畏級驅逐艦和現代級驅逐艦，總共也不過10多艘。按照當年蘇聯的思路，這兩款驅逐艦是搭檔配合，無畏級負責反潛和防空，現代級負責對艦。他們的假想敵是美國上世紀70年代開始服役的斯普魯恩斯級驅逐艦。僅此一點，已經可見俄羅斯海軍的窘迫了。
當然，這兩款驅逐艦的整體戰鬥力還是比較強的，無畏級滿載排水8000噸，現代級滿載排水7000多噸，而且火力兇猛。但航電方面一向落後，如今就更沒法比了。
Q&A：
驅逐艦和巡洋艦、護衞艦到底啥區別
從最初的語義上説，巡洋艦負責兩翼掩護，是火力、裝甲僅次於戰列艦的二級主力艦；驅逐艦負責“驅逐”敵方輕型艦艇；護衞艦負責“護衞”主力艦隊或運輸艦隊，屬於輔助作戰艦艇。
直到二戰結束，巡洋艦與驅逐艦還是比較容易區分的。單從噸位上講，巡洋艦在20世紀末是一千多噸到幾千噸，在一戰、二戰時是三四千噸到一萬噸出頭。而同期的驅逐艦，分別只有幾百噸和千餘噸，直到二戰末期才達到3000噸。
不過隨着驅逐艦逐漸具備遠洋作戰能力，在具體的任務分配上，重型驅逐艦和輕型巡洋艦已經漸漸混同了。二戰後隨着巡洋艦逐漸退役，驅逐艦越發巨大，致使兩者更加接近。
例如美軍現役的巡洋艦提康德羅加級，原計劃就是作為驅逐艦研發的，後來為了彌補空缺，才升級為巡洋艦。而伯克級驅逐艦則是提康德羅加級巡洋艦的“簡化版”。二者的排水量差不多，都是滿載9500噸左右。提康德羅加級最大的特點是在航電指揮系統方面更加先進，是航母編隊的防空指揮艦。二者間的差距非常模糊，遠不是一、二戰時期那種格局了。
至於護衞艦和驅逐艦，一開始的概念就是很模糊的，很多地方統一叫做“驅護艦”。大致來説，可能塊頭較大的稱為驅逐艦，塊頭較小的稱為護衞艦，或者將具備較強防空能力的稱為驅逐艦，將重點用於反潛的稱為護衞艦。比如法國的地平線級，他們就自稱為護衞艦。而日本為了掩人耳目，也把自己的金剛級、愛宕級叫做護衞艦，儘管這些護衞艦的塊頭都超過以前的巡洋艦了。