台軍"自造潛艇"計劃恐"歇菜" 蔡英文派密使赴日求援

中國台灣網8月2日訊 台當局領導人蔡英文自上台以來，始終巴望台軍通過所謂“潛艦國造”，實現“防務自主”，並於今年3月下旬親自主持“潛艦國造”簽約儀式。但如今，四個多月過去了，島內研究單位、中標船廠由於缺乏核心技術仍一籌莫展。閉門造艦永遠造不出來，眼見“自造潛艇”要泡湯，據台灣“新新聞”爆料，蔡當局無奈只好找外援，而日本則成為救命的最後浮木。據報道，蔡英文已派“國安會”官員，秘赴日本求援。

今年3月21日，蔡英文親自來到高雄左營海軍基地，主持“潛艦國造”儀式。頗為詭異的是，就在簽約進行時，現場突然颳起一陣怪風，將文件吹跑，引發一陣驚呼。 儘管如此，蔡英文在致詞時仍“執着”宣稱，她也知道，外界對此並不看好，“但如果我們因為困難而卻步，台灣的‘國防自主’，就不會有未來。”

然而，對於台灣而言，“自造潛艇”的困難遠非民進黨人幾句“幹話”就能解決的。“新新聞”報道指出，蔡英文執政後，台灣面臨着前所未有的困境──台灣造船業並沒有潛艇製造的核心技術。

過去，台廠只曾在海外國家潛艇零組件的製造上，當過代工或供貨商，但要把這些大大小小的鋼板、武器、關鍵動力以及系統進行整合，台灣在實務經驗上存在許多數據上的黑洞 ，這些就不是隻靠拼裝零組件，可以解決的。潛艇要能夠潛得下去、浮得上來，否則就是個海棺材，是會出人命的。

當然，台灣軍方過去也曾為此積極“鑽營”。但無奈的是，儘管美國掌握技術，多年來的“美台國防工業會議”卻不鬆口，對潛艇案也沒有對話的空間。現今台海軍委託的“潛艦國造委託規畫設計案”中，台船之所以能打敗其他廠商得標，在於其他廠商並沒有潛艇的關鍵技術，當然台船也沒有，只不過是在島內“中科院”的協助下，最後似乎應該可以畫得出設計圖罷了。

只是，當大陸自造的第二、第三艘航母都已下水，蔡英文任期結束時，台灣潛艇的設計圖可能還在修正，潛艇外殼鋼板可能也還沒成形。

四個月過去了，簽署合作備忘錄後，台海軍、“中科院”及台船的確都動起來了，但潛艇的關鍵技術仍未到手，閉門造艦永遠造不出來，於是蔡英文當局早就把腦筋動到在2016年澳大利亞柴電潛艇標案中，輸給法國的日本，日本由三菱重工與川崎重工擔綱設計建造的蒼龍級潛艇，正是蔡英文所需要的。

由於美國 已不再生產柴電潛艇，再加上潛艇為戰略型武器(有攻擊能力，非防禦性武器)，美國為避免大陸造成“誤判”，軍售台灣潛艇機率趨近於零;至於在澳大利亞潛艇標案上得標的法國 ，更因為拉法葉艦案對台灣軍火市場已失去信心，台灣要獲得“短鰭梭魚”潛艇的可能性也沒有;德國、瑞典 等，也當然不願為了台灣，放棄大陸龐大的汽車與重工業市場，蔡英文能夠多少指望的“救命稻草”，恐怕也只有日本。(中國台灣網 王思羽)