台軍花式助“跑” 傾全軍之力幫蔡英文“逃命”
蔡英文。（圖片來源：台灣“東森新聞雲”）
中國台灣網8月7日訊 蔡英文上任後的首次“政軍兵推”8月4日登場，一路演練3天，於昨日（6日）結束。據台灣《聯合報》報道，對於這次兵推的內容，媒體披露的消息集中在蔡英文車隊遭大陸所謂的“第五縱隊”攻擊，台軍反制增援；或是衡山、圓山指揮所遇襲，蔡英文必須搭乘裝甲車再轉移位置；以及蔡英文發表“告全台同胞書”，呼籲一致“抗敵”。看了這些，讓人不免疑惑，這莫非又是一場台軍舉全軍之力助蔡英文“逃亡”的軍演？
今年2月17日6時50分，一架編號7005的台空軍“海鷗”直升機降落在博愛營區，在其完成任務起飛後，一架陸軍的“黑鷹”直升機接着降落在同一地點，並在5分鐘後飛離。據台媒報道，這是台軍方對於“萬鈞計劃”的演練，是為反制大陸可能進行的“斬首戰”，模擬由直升機接送蔡英文進行安全“撤離”。國民黨前“立委”邱毅在臉譜網（Facebook）發文爆料，這就是一場“逃亡演習”，“很難想象台灣人民會選出這樣的窩囊領導人。”台網友痛批蔡英文“丟臉丟到國際”、“她就是個廢物，只會想到如何逃命”。
蔡英文（圖片來源：台媒資料圖）
説來真是可笑，作為台軍“三軍統帥”的蔡英文，在此“危難時刻”，竟然不是坐鎮指揮，而是率先自保！
雖然此次台當局各部門對有關“蔡英文轉移”的演練內容都矢口否認，但台媒還是發現了些許端倪。
《聯合報》發文指出，值得注意的是，主導兵推的“國安會”，或是頂頭上司蔡英文辦公室，對兵推始終三緘其口；反而是“國防部”出面發新聞稿，否認有“蔡英文車隊遇襲”的設定，儼然成了兵推的主角。
台灣《中國時報》同樣困惑，發文稱，這次演習最不尋常處是每回兵推演習結束，“國安會”都會發新聞稿説明，這次則全程緘默，反而是由“國防部”代發一則否認“政軍兵推模擬蔡英文車隊遭突襲，海軍陸戰隊馳援”的説明，並強調政軍演習“所有想定皆摒除舊思維”。
蔡英文任內首場政軍兵推，蔡搭雲豹甲車赴圓山指揮所。（圖片來源：台灣“東森新聞雲”）
台灣“東森新聞雲”報道稱，台軍6日演練各項危機研析及處理。上午7時45分，多輛奧迪轎車組成的蔡英文“永和車隊”抵達“國防部”，並由正門口進入位在大直要塞區裏面的“圓山指揮所”。值得一提的是，依照往例，台灣地區領導人抵達軍事單位都會升起“統帥”旗，但此次“國防部”並未升旗，似有意降此次兵推的注意。
據台灣“中央社”報道，由台當局“國安會”主導的政軍兵推，目的在於軍事危機期間確保政軍首長安全、持續台當局核心功能與運作、保護重要關鍵基礎設施。此次兵推大致分幾個重要階段：4日主要演練“指揮所開設與進駐”，台灣地區正、副領導人及重要行政首長無論身在何處，都要在維安人員陪伴下緊急趕赴指揮所；接着為“台灣關鍵基礎設施防護演練”和各項危機研析及處理的“政軍兵推推演”。
台軍政軍兵推始於陳水扁時代。（網絡圖）
綜合台媒報道，台軍政軍兵推始於陳水扁時代，代號為“玉山”，扁時辦過4次，假想各種狀況，驗證各“部會”執行及危機處理機制，做為政策調修依據。為求符合真實狀況，所有狀況想定全都到了現場才公佈。據《中國時報》報道，陳水扁曾説，“玉山”兵推是比照美國當年處理古巴飛彈危機模式，亦即美國電影《驚爆13天》的劇情。
據報道，馬英九任內首次兵推未延續扁的做法，而是直接與台軍“漢光演習”合併，並取消“玉山”的號，改成“復安項目”。民進黨現重新執政，也不再叫“復安”，不取代號，改稱“2017年政軍兵推”。
報道稱，有關政軍兵推的想定劇本，由於民進黨執政的兩岸關係處於對峙狀態，有關重大危機的想定，多與大陸對台進行“斬首”軍事行動等相關。
蔡英文與陳建仁車隊由裝甲車隊開道，進入衡山指揮所進行政軍兵推。（圖片來源：台灣《聯合報》）
事實上確實如此。據“中央社”報道，台軍兵推4日模擬面臨緊急狀況。正副領導人車隊在下午4時10分左右離開蔡辦，到鄰近的後備指揮部換搭雲豹甲車。下午4時32分左右，車隊包括3輛雲豹甲車和2輛V-150裝甲車由軍警和特勤人員一路護衞，進入“國防部”前往圓山指揮所。
“東森新聞雲”報道稱，6日的兵推由蔡英文主持，模擬大陸“軍事攻台”並意圖封鎖台海後，台灣如何與美日聯繫對話，並召開國際記者會，爭取國際支持援助台灣。
或許被罵怕了，台當局這次額外小心。據《中國時報》報道，此次兵推排定的若干演習想定狀況，最後因諸多因素而取消。例如原本安排蔡英文、陳建仁及林全等高階首長在“敵軍”攻陷衡指所時，由“憲兵202指揮部”執行“萬鈞計劃”，演練“指揮所轉移”，由於以前從沒有讓領導人演練過這項科目，也沒有一次兵推把這項狀況列入，為避免外界渲染成是在排練蔡英文的“逃亡路線”，因而取消。此外，台軍陸戰隊66旅進行衡山指揮所及圓指所的保衞戰，也臨時喊停。
儘管台當局對於蔡英文“逃跑”演練刻意低調，台媒仍對蔡英文“緊急撤離”應搭何種交通工具展開了討論。
蔡英文過去也曾搭乘雲豹甲車。（圖片來源：台灣“東森新聞雲”）
《中國時報》報道稱，這次兵推在第1天演練指揮所緊急開設時，仍讓蔡英文換乘雲豹甲車轉進。軍方官員私下表示，“國防部長”馮世寬在今年漢光演習已演練坐直升機撤離“國防部”，蔡英文也應搭直升機，而不是坐雲豹甲車“撤離”。
報道稱，蔡英文搭的車叫“萬鈞車”，即雲豹八輪甲車，這型甲車時速最高可達100公里。 車內有冷氣，有6個座位，且改裝皮椅。依“萬鈞計劃”，若遇有維安緊急狀況，“萬鈞車”可於2分鐘內把蔡英文撤出。而蔡英文發生緊急維安狀況時的避難或撤離，可用的交通工具有萬鈞車與萬鈞直升機。松山軍用機場每天會停放1架待命的“萬鈞直升機”，蔡辦後方的“憲兵202指揮部”則停放“萬鈞車”。
據台灣《中時電子報》報道，島內作家洛杉基質疑，蔡英文開口閉口就説她是“三軍統帥”，有人看過一聽到炮聲，自己先嚇一大跳的統帥嗎？每次演習，都是在模擬領導人辦公室被xxx攻擊，挑戰如何在最短時間逃離現場。這哪裏是個勇於抗敵，願意與三軍共存亡的統帥？網友更痛批，“比任何人都怕死的‘三軍統帥’，如何身先士卒”。
台“國安局”砸下2500萬新台幣，為蔡英文采購全車防彈的德國奧迪A8L防彈座車。（台媒圖）
要説蔡英文對自己身家性命的投入，可真是下了血本。上任以來，先是官邸整修半年，接着座車一換再換，還要比照德國總理的座車防彈防爆、防毒氣、防地雷。蔡辦“憲兵”還要配備反恐等級武器裝備。據《中時電子報》報道，*台“國安局”又編列了2500萬元（新台幣，下同）預算，替蔡添購全車防彈的奧迪A8L防彈轎車。*台灣“聯合新聞網”報道稱，“國安局”之前籌購的安全防彈車6輛，都是採取改裝方式處理，每輛防彈車採購含改裝成本，在1200萬至2300萬之間。島內網友痛批“蔡英文做的太爛，爛到整天怕被殺！”
蔡英文維安達反恐級。（圖片來源：台灣《中時電子報》）
相對於蔡英文，台灣老百姓的性命可就廉價多了。蔡英文上任一年，島內抗議如影隨形，負責蔡英文安全的單位未來將把維安提升至“國土安全‘反恐’”層級，蔡英文維安已正式進入紅色警戒，未來將配備步槍、衝鋒槍等輕武器的火力隨扈車，對付反年改抗議。據《中時電子報》報道，島內媒體人周玉蔻更在節目中叫囂，若陳抗威脅到蔡英文生命，“國安會”秘書長或“國安”高層，應該就出來“現場格殺勿論”。
對於蔡當局屢次演練大陸“攻台”的神劇本，台媒也紛紛看不下去。《中國時報》發表題為《共軍潛台‘斬首’歹戲 不演也罷》的文章指出，蔡當局的“國安”團隊，似乎深信大陸“第五縱隊”潛伏在台，不管是台軍的漢光，還是蔡英文主持的政軍兵推，每次都有“第五縱隊”暗殺蔡英文或政要的戲碼。
台軍發動大規模政軍兵推。（圖片來源：台灣《中時電子報》）
文章説，政軍兵推的真正用意是在文人領軍精神下，台灣遇到重大危機，包括軍事威脅與戰爭在內，打或不打，決策需要文人決定，兵推是做好各套劇本準備。因此兵推想定劇本與所有推演狀況，要有所本，不會出現天馬行空，或被譏為外行搞兵推情事。大陸只要用飛彈打幾座電塔，台灣就癱掉，何須大費周章派“第五縱隊”潛伏，暗殺蔡英文？
《聯合報》發文指出，如果政軍兵推演練的危機是大陸“攻台”，重點應該是當兩岸關係急遽惡化，解放軍公開或秘密提升戰備等級時，台當局如何向國際爭取援助、避免社會恐慌情緒失控、穩定金融與物價等才是兵推演練的重點。就算是大陸可能對台發動“斬首戰”，但也必然是搭配正規戰，絕不可能兩岸局勢毫無警訊，大陸就派人在台灣沒來由地突襲台軍政高層。若把政軍兵推由“驚爆十三天”演成“大逃殺”，就實在是本末倒置、尾巴搖狗。
文章説，台當局既然在兩岸問題上堅守“鷹派立場”（形容主張採取強勢“外交”手段或積極軍事擴張的人士、團體或勢力），就該對一旦危機發生時的課題作好準備，某一程度上還得提醒大眾居安思危；結果不圖此舉，對真正的危機課題諱莫如深，新聞操作只在蔡英文撤離路線或方式上作文章。
針對今年2月份台軍演練中有關蔡英文乘直升機撤離的相關報道，國台辦發言人安峯山在例行記者會中表示，如果你不搞“台獨”，你有什麼可怕的？台灣當局還是應該認清形勢，回到“九二共識”的基礎上來，只有這樣才能真正的維護兩岸關係的和平穩定。此外，國台辦發言人也多次重申，“台獨”勢力“以武拒統”註定是會失敗的。（中國台灣網 李寧）