共享運動倉有需求還得有品質

日前，北京出現了一種名為“共享運動倉”的新鮮事物。用户下載手機應用，然後註冊、實名認證、繳納押金，就可以享用屬於自己的“私人健身房”，5分鐘收費1元。“共享運動倉”使用體驗如何？民眾接受度怎樣？日前，記者就上述問題進行了探訪。（8月11日中新網）

從共享單車、共享汽車、共享充電寶，到共享雨傘、共享睡眠艙、共享運動倉，如今可共享的東西越來越多，做共享生意的投資者也越來越多。據報道，共享運動倉項目“覓跑”在一週內就獲得由經緯中國、信中利資本、合鯨創投、獵鷹資本投資的連着兩輪共數千萬元融資。有關調研顯示，95％的人都有運動需求。共享運動倉雖然剛剛出現，就已迎來了不少體驗者。

雖然共享運動倉的專業性、舒適性沒有辦法和健身房相媲美，但因其消費便宜，使用也比較方便，用户只需下載該APP就可以註冊使用。正如有用户表示，終於不用白白浪費健身卡了，2毛一分鐘好便宜；去健身房還要辦卡，上班族堅持去也不容易，這裏隨便跑跑還不錯。

其實，共享運動倉也是“孤獨經濟”的一種。隨着都市裏獨居青年和單身人士越來越多，“一人份”的消費需求也越來越突出。希望有個屬於自己的“私人健身房”，沒有教練賣力推銷，也不會有人老是打量你的身材，在這樣的“密閉環境”裏讓人感覺會更加舒適。在獨自運動中體味不同的心境，排遣有點落寞的孤單，共享運動倉或是既經濟又實用的最佳選擇。還有一類人，希望自己零碎化的時間也能“變得更有趣”。儘管倉內僅有一台跑步機，運動項目單調，但在體驗過程中用户則可以通過屏幕聯網聊天、聽歌、觀影、收發郵件等，也是一種舒適享受。

當然，共享運動倉也面臨不少問題。從技術層面講，目前運動計時完全靠用户在手機上手動點擊停止，而非根據出倉時間來計算，有人不誠信怎麼辦？這麼小的空間，那麼多人健身，汗味兒怎麼除？從監管層面講，“私人健身房”入駐小區，會不會給居民生活和小區管理添亂？倉內的設施是否都達到了安全指標？是否存在消防隱患？這不僅需要運營方的表態，更需要有監管部門的權威回答。共享睡眠艙就是因為存在消防隱患，在風光面世後而火速“下線”的。

一言弊之，共享運動倉有需求，還得有品質。唯有在軟硬件上滿足用户需求、帶來優質體驗，在監管上讓用户放心可靠、不給城市添堵添亂，共享運動倉才能走得更穩、行得更遠。（付 彪）