共享運動倉有需求還得有品質
日前,北京出現了一種名為“共享運動倉”的新鮮事物。用户下載手機應用,然後註冊、實名認證、繳納押金,就可以享用屬於自己的“私人健身房”,5分鐘收費1元。“共享運動倉”使用體驗如何?民眾接受度怎樣?日前,記者就上述問題進行了探訪。(8月11日中新網)
從共享單車、共享汽車、共享充電寶,到共享雨傘、共享睡眠艙、共享運動倉,如今可共享的東西越來越多,做共享生意的投資者也越來越多。據報道,共享運動倉項目“覓跑”在一週內就獲得由經緯中國、信中利資本、合鯨創投、獵鷹資本投資的連着兩輪共數千萬元融資。有關調研顯示,95%的人都有運動需求。共享運動倉雖然剛剛出現,就已迎來了不少體驗者。
雖然共享運動倉的專業性、舒適性沒有辦法和健身房相媲美,但因其消費便宜,使用也比較方便,用户只需下載該APP就可以註冊使用。正如有用户表示,終於不用白白浪費健身卡了,2毛一分鐘好便宜;去健身房還要辦卡,上班族堅持去也不容易,這裏隨便跑跑還不錯。
其實,共享運動倉也是“孤獨經濟”的一種。隨着都市裏獨居青年和單身人士越來越多,“一人份”的消費需求也越來越突出。希望有個屬於自己的“私人健身房”,沒有教練賣力推銷,也不會有人老是打量你的身材,在這樣的“密閉環境”裏讓人感覺會更加舒適。在獨自運動中體味不同的心境,排遣有點落寞的孤單,共享運動倉或是既經濟又實用的最佳選擇。還有一類人,希望自己零碎化的時間也能“變得更有趣”。儘管倉內僅有一台跑步機,運動項目單調,但在體驗過程中用户則可以通過屏幕聯網聊天、聽歌、觀影、收發郵件等,也是一種舒適享受。
當然,共享運動倉也面臨不少問題。從技術層面講,目前運動計時完全靠用户在手機上手動點擊停止,而非根據出倉時間來計算,有人不誠信怎麼辦?這麼小的空間,那麼多人健身,汗味兒怎麼除?從監管層面講,“私人健身房”入駐小區,會不會給居民生活和小區管理添亂?倉內的設施是否都達到了安全指標?是否存在消防隱患?這不僅需要運營方的表態,更需要有監管部門的權威回答。共享睡眠艙就是因為存在消防隱患,在風光面世後而火速“下線”的。
一言弊之,共享運動倉有需求,還得有品質。唯有在軟硬件上滿足用户需求、帶來優質體驗,在監管上讓用户放心可靠、不給城市添堵添亂,共享運動倉才能走得更穩、行得更遠。(付 彪)