中國這一神器讓美媒驚恐“能讓美軍死在水裏!”

美國《新聞週刊》網站報道截圖

“世界第二大經濟體已在南海部署了‘具有破壞性的’技術設備”，近日，美國全國廣播公司(CNBC)聳人聽聞地描述了中國一艘水下無人裝備。無獨有偶，美國《新聞週刊》網站在7月底發表了題為《有了新型水下無人機，中國軍隊可以讓美國海軍死在水裏》的報道。文章指出，中國希望保衞它在亞太地區的領土主權不受美國侵略，北京最新的海上工具能夠以比以往更快的速度追蹤五角大樓的潛艇，稱這種“水下機器人”具備連美國都還沒用掌握的技術。那麼問題來了，究竟是“何方神聖”被美媒如此大肆渲染？這種“神器”真的是有報道中渲染的威力麼？

“海翼”號的“世界之最”

2017年3月，一條屬於“世界之最”的消息從中國科學院傳出：由中科院瀋陽自動化研究所自主研發的“海翼”號深海滑翔機，在馬裏亞納海溝完成了深度下潛觀測任務並安全回收，其最大下潛深度達到了6329米，創造新的世界紀錄。

根據該水下滑翔機研究項目負責人俞建成介紹，從本質上説，水下滑翔機是一種水下機器人，主要是用來收集海水水文參數信息的。*這種新型水下機器人具有低功耗、長續航力、高靜音等特點，可以對特定海域進行高精度大範圍的水體觀測，能夠有效提高海洋環境的空間和時間測量密度，是現有水下觀測手段的有效補充。*水下滑翔機主要的應用就是現場觀測海洋的環境參數，包括海水的温度、鹽度、溶解氧、葉綠素、營養鹽等要素。俞建成稱，未來它可以用於為海洋環境預測預報提供即時的現場觀測數據、海上環境現場測量評估、特殊海洋現象科學研究等。

資料圖：“海翼”號滑翔機下水（圖源：北京時間）

如何煉成“深潛第一”

在水下，“海翼”號滑翔機前進時的軌跡可不是直線，而是像海豚遊弋時那樣是沿着“之”字形的軌跡向前航行。之所以這樣是與它的動力系統有關。我們平時看到的船舶大都是依靠船下的螺旋槳旋轉所產生的推力前行。在動物界，魚類是通過尾部的擺動前行，鴨子是靠腳蹼上下打水遊動。而*“海翼”號很特殊，它沒有螺旋槳，體外也沒有其他動力裝置。它的動力全部來自“肚子”裏的一個類似“魚鰾”一樣的油囊，通過吸油和排油改變自身的浮力，同時藉助於大翅膀和改變自身重心提供前進動力。*

當滑翔機需要下潛的時候，“魚鰾”就縮小，浮力減小，同時肚子裏的電池向前移動，使得整體重心前移，水下滑翔機就頭部朝下進行滑翔，下降過程中在翅膀的幫助下，會產生一個向前的推力，這樣滑翔機就有了水平方向上的速度。當需要上浮的時候，“魚鰾”就會鼓起來，浮力增大，同時電池向後移動，這樣就會抬起頭上浮，翅膀使得滑翔機在上浮的過程中可以向前跑。在不斷的下潛上浮過程中滑翔機實現折線前進。也正是因為這樣的特性，所以滑翔機在水下的運動軌跡是W形狀。水下滑翔機的這種驅動方式只需要在調節電池位置和“魚鰾”的時候耗費少許電能，因此續航能力非常長。（中國南海網 欒雨石）

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責編：欒雨石、牛寧