太空里程碑？台灣首枚自主研製衞星升空 發射仍受制於人

【環球網綜合報道 記者 張雲峯】台灣“中時電子報”8月25日報道稱，台灣首枚自主研製的衞星“福衞五號”在美國加州發射升空。該衞星將於4時13分55秒順利與海外站首次通聯，估計將於9時35分15秒第一次通過台灣地區。

“福衞五號”是台灣自主研製的第一枚遙測衞星，凌晨2時51分由SpaceX的獵鷹九號火箭搭載，於美國加州范登堡基地發射升空。

福衞五號發射後，於4時13分55秒與太空中心斯瓦爾巴(Svalbard)海外站首次通聯，太空中心員工們在操控中心外齊聲歡呼，並紛紛拿起手機拍照，留下歷史性的一刻。

台當局把它吹捧為“太空里程碑”

台灣地區領導人蔡英文24日在臉書稱，“福衞五號”載着台灣人的技術，也載着台灣人的夢想。不少台灣媒體和記者趕到美國加州發射基地，一些電視台24日晚間開始現場直播。“福衞五號”計劃主持人張和本稱，該衞星最特別的地方在於所有系統工程都是台灣自行開發的，包括衞星計算機、電子系統和飛行軟件，希望不用再受制於境外合約商，台灣很多技術是可以整合進太空科技的。台“國研院太空中心”副主任余政憲也説，過去受制於其他國家和地區，因為信號編碼之故，“太空中心”每年都要支付龐大的權利金;而“福衞五號”則能百分之百由台灣自主操控，營運也更有自主性，專門為台灣設計，不但通過台灣的角度較佳，還會每兩天就經過台灣上空一次，“雖然國外衞星也會拍到台灣的影像，但基於各種不同原因或許不願意提供，有錢不一定買得到，現在台灣自己就可搞定”。

台媒稱，“福衞五號”造價近37億元新台幣，將延續“福衞二號”的遙測任務，所拍攝的遙測影像分辨率更高，除了可用於防災勘災外，還可提供“國土安全”、環境監控及“科技外交”等用途。“中央社”透露，它由美國Space X的發射載具“獵鷹9號”火箭承載，在美國加州范登堡空軍基地發射升空，升空約83分鐘後與地面操控首次通聯。聯合新聞網注意到，“太空中心”與島內12家太空領域相關業者，今年首度在“台北國際航天暨國防工業展”上設立“太空科技產業區”，試圖讓台灣太空產業進軍國際。

值得關注的是，台灣雖然聲稱“福衞五號”是民用，主要用於遙測，但它具有軍事用途是毋庸置疑的事實。中時電子報此前披露稱，台灣對台海的監視一直靠“福衞二號”，但該衞星老舊，已有不堪使用的跡象;台灣希望在發射“福衞五號”前，能使用日本間諜衞星。《自由時報》還提到，屬於台軍方系統的“中科院”和漢翔航天公司都參與了“福衞五號”的研發。

“福衞五號”距離台灣上次發射的“福衞三號”相隔11年多。“中央社”24日回顧稱，台灣衞星發展史上，除了已除役的“福衞一號”、二號，服役中的“福衞三號”外，還有計劃終止的“福衞四號”及六號。其中“福衞一號”為距離地球表面600公里的低軌道通信衞星，原名“華衞一號”，1998年被台當局改為具有“台獨”意味的名稱“福爾摩沙衞星一號”(簡稱“福衞一號”)，1999年1月在美國佛羅里達州發射成功，2004年6月因電力耗盡通信失聯，正式畫下句點。“福衞二號”原名“華衞二號”，因陳水扁搞所謂“正名”而改名，是台灣第一顆遙測衞星，2004年5月在美國加州范登堡空軍基地發射升空。“中央社”稱，它曾幫助台灣打贏國際官司。2006年，一艘外籍輪船在台灣宜蘭蘇澳港南端因船艙破裂，漏油上百噸，被“福衞二號”清楚拍下，清晰的影像幫助台灣第一次求償海域污染成功。“福衞三號”是台灣第一顆氣象衞星，與美國合作完成，2006年4月發射升空，目前仍在服役中。發射過程中曾一度發生美國方面不準火箭上出現“中華民國國旗、國號”以及“福爾摩沙”字樣的事件。“福衞四號”規劃由5顆小衞星組成，原定2008年發射升空，後因爆發採購弊案，原有計劃終止，以“福衞五號”取代。至於“福衞七號”，也是台美大型太空合作案，預計明年分別發射6顆微衞星，執行為期5年的科學任務計劃。

“中央社”24日特別提到“蕃薯號衞星”，它是邊長只有10釐米的正立方體，也就是所説的微型衞星。2002年完成組裝測試後，原計劃和美國、日本設計的皮米級衞星一同搭乘俄羅斯火箭發射升空，但在俄政府的反對下，最終跟太空無緣。總體而言，台灣的太空發展面臨諸多因素的制約，最主要的是科研技術水準不高，以及衞星發射完全受制於人。