外媒：電動汽車銷量有望增加 巴黎協定目標恐難達

【環球網綜合報道】據英國路透社9月5日報道，一家世界知名能源諮詢公司負責人稱，到2022年，電動汽車的價格將降至與依靠內燃機驅動的傳統汽車的成本相當。這意味着到2035年，全球銷售的所有乘用車中，有一半將是電動汽車。

但是，DNV GL集團旗下能源諮詢公司的首席執行官迪特列夫•恩格爾(Ditlev Engel)在接受採訪時表示，即便清潔能源汽車如預期呈指數式增長，可再生能源產量大幅增加，也無法滿足《巴黎協定》中限制氣候變暖的目標。

迪特列夫公司的2300名員工建議公司和政府在能源問題上有所作為。他説：“世界正在逐漸電氣化，這一趨勢十分明顯。可再生能源將佔據更多的空間，我們正邁入一個電動汽車的時代。但我們必須記住，我們正在與時間賽跑，時間不多了。”

他表示，根據目前的預測，到2050年，全球將無法實現2015年《巴黎協定》中所承諾的目標——將地球升温幅度控制在2℃以內。他在荷蘭阿納姆的能源業務總部表示:“凡是現在能用來代替的東西，我們都必須加快速度實施。落實的速度必須更快，只有在公共和私營部門合作的情況下，才能實現這一目標。”

在聯合國的領導下籤訂《巴黎協定》之後，各國政府已開始出台一系列政策，旨在減少影響氣候的碳排放。例如英國承諾到2040年將禁止銷售新柴油和汽油汽車。

DNV GL集團在其報告中首次評估了進一步向電氣化過渡的影響，並預測由於使用效率提高、人口增長變緩以及生產率增加，到2030年左右能源需求將達到峯值。

隨着消費者逐漸拋棄低效的化石燃料，增長的電力生產將成為提高能源使用效率的主要動力。到本世紀中葉，電力產量預計飆升140%。因此，DNV GL集團預測，到2050年，可再生能源將佔全球發電量的85%。

該公司稱，儘管可再生能源大幅增長，但到2034年，天然氣將取代石油成為世界上最大的能源來源，這一趨勢從大型石油公司轉向投資新的天然氣項目可見端倪。例如，去年荷蘭皇家殼牌以540億美元(約合人民幣3530億元)收購了英國天然氣集團(BG Group)。(實習編譯：李茜  審稿：田瑞哲)