鎮江海事局:加強培訓 用“空管”方法管理汽渡

培訓現場

作為鎮江和揚州之間最繁忙的渡口，鎮揚汽渡每天渡運達600趟，渡運車輛近萬輛、人員2萬餘人次。對於渡口監管，鎮江海事局除定期對該渡口渡船實施安全指導，還對渡船船員提出了“空管”要求，並通過加強對船員的安全理論培訓等，強化現場管理。

所謂“空管”，就是全面運用“飛行行為全規範、主體責任全落實、飛機狀況全保障、飛行過程全控制、機組人員全評估”的管理方法。“服務要貼近船員需求，‘空管’理念課堂就是要讓船員愉快掌握新知識。”鎮江海事局船員處處長黃曉梅説。

上午9點是早晚班交接班的時間，為了不影響渡船正常交接，9月8日早6點半，黃曉梅帶着三名來自不同專業領域的授課老師前往鎮揚汽渡，給210名渡口人員進行培訓。黃曉梅説，此次培訓就是根據前期渡船調研結果，運用“空管”方法的一次課堂實踐。

童強是信息辦派出的講課老師。信息技術都是非常專業的術語，為了讓船員能聽得懂，記得住，他提前備下PPT，將一些專業術語用通俗語言進行形象解釋，幫助船員消化。早上他天不亮就爬起來，將課件又看了一遍，確定船員都能聽懂，才匆忙扒拉兩口飯往渡口趕。課堂上，他沒有照本宣科，而是條分縷析，將信息化知識通過一張張圖片直觀擺到船員面前，“空管”理念下的網絡安全架構以及相關的信息知識變得淺顯易懂，釋去了船員心頭的疑惑。

“前一陣聽説要搞‘空管’，我們既緊張，又有點不知該怎麼辦好。今天聽過這堂課，心裏總算明白了！”鎮揚汽渡船長王遠光説。

在這場培訓中，鎮江海事局有着二十多年開船經驗的周志華和長期從事事故處理的事故專家周其中，分別為船員講解了部分法律法規、渡船航行注意事項和操作技能等課程。授課結束，海事人員當場組織60多名渡船駕駛人員和船長考試，檢驗學習效果。

據瞭解，這樣的送課上門國慶前還將進行多場，鎮江海事將把“空管”理念傳遞到轄區所有渡口船員中，從而率先實現“空管”方法管理客汽渡。（劉玉寶）