華為聯合第三方檢測機構萊茵TÜV 手機快充更放心
作者:陈健
智能手機已經跟人們的生活緊密結合,滲透到人們娛樂、生活的方方面面,近些年來隨着手機廠商競爭的加劇,手機性能的提升也是一年一個台階。而智能手機在拍照、屏幕、外觀等方面的進步的同時,電池續航問題對於廠家來説卻一直是個巨大的挑戰。隨着人們使用智能手機頻率的增加,許多手機需要一天兩充甚至一天多充來維持續航,或者攜帶額外的移動電源來解決,給人們帶來了諸多不便。

其實想要延長智能手機的續航完全可以通過增大電池的容量解決,而且目前的技術將手機電池容量做大並不困難。鑑於電池的能量密度的提升近些年來杯水車薪,這就意味着更大的電池容量相對應的就是更大的電池體積,這與目前手機輕薄化的發展背道而馳。在手機已經成為人們貼身攜帶的工具的今天,更輕薄的機身同樣是手機設計所追求的方向,能保證人們攜帶以及操作更方便。而且目前智能手機的設計已經在一體化設計的思路上達成了一致,對於想利用更換備用電池來延長使用續航時間的方法也不合時宜了。

目前看來,快充技術就成為了手機廠商曲線救國的折中方案。手機充電速度越快,充電的時間就越短,對於人們的時間佔用就越少。目前包括中國手機廠商在內的多家手機企業都將快充作為了手機研發的一個重要方向。不過對於快充來説,充電速度固然是很重要,但對於快充時的安全問題也不能忽視。近些年來,由於手機電池問題引發的一些安全事故不容忽視,目前市場佔有率第一的三星就因為電池安全問題而將本能跟iPhone 7競爭的三星Note 7召回,在用户面前的形象以及市場銷售方面損失極大。
作為目前國產手機行業的領頭羊,華為在科技創新的引領和對質量極致追求方面一直是行業的典範。華為在手機快充方面研發了SuperCharge快充技術,在保障充電速度的同時,華為同樣重視對用户充電安全的保障,在推出以來,一直受到消費者的信賴。
據瞭解,華為每研發一款電池的時間要將近一年的時間。而在生產環節,華為在生產線上嚴格要求電池不能受壓,並且要有額外的保護層,結構件裏面和電池相連的地方,也嚴格不允許有毛刺。而且,華為的電池全部嚴格要求不能重複利用。除此之外,華為搭載的SuperCharge技術分別在SuperCharge充電器、Type-C接口、智能充電芯片、分流閘口、電池形成保護。每個保護點又有三層防護網(安全電壓防護網、安全電流保護網、温度監控保護網),共計15層安全保護機制。而有些廠家忽視了充電器、線材等方面,造成了一定的安全隱患。

在近期,華為宣佈跟德國業界權威第三方檢測認證萊茵TÜV合作,着手製定全球首個智能手機安全快充系統認證標準,並將率先對華為的智能手機產品進行認證。
德國萊茵TÜV集團成立於1872年,是全球知名的獨立第三方檢驗、檢測認證機構,擁有超過140年的經驗,一直堅持為解決人類、環境和科技互動過程中出現的挑戰開發安全持續的解決方案。德國萊茵TUV集團作為一個獨立、公正和專業的機構,長期致力於營造一個同時符合人類和環境需要的美好未來。目前,萊茵的認證在用户心中的可靠性非常高。
華為與德國萊茵TÜV的合作,將會給華為的手機用户帶來更大的安全保障。據瞭解,兩者將為用户打造一套安全、可靠的快速充電系統。在今年10月16日在德國慕尼黑髮布的華為Mate10中,德國萊茵TÜV認證後的SuperCharge超級快充技術會首次亮相,而配備了全面屏、首款AI芯片麒麟970以及安全認證的SuperCharge技術的Mate 10更加令人期待。